馬斯克于北京時間2023年11月23日2:24 AM發(fā)布了一條Twitter,宣布特斯拉公司開源了所有初代Roadster的設(shè)計和工程文件。
Roadster是特斯拉于2008年推出的一款電動跑車,也是該公司的第一款量產(chǎn)車型。在Roadster的設(shè)計中,使用了多個微控制器單元(MCU)。
針對目前公開的資料,您可以在特斯拉的官方網(wǎng)站(https://service.tesla.com/roadster)上查看和下載詳細(xì)信息。目前共有4類文件可供查閱,包括Service Information、Owner‘s Manuals、Toolbox Articles以及Disclosed Research and Development Documents。
不過,遺憾的是目前并沒有看到任何源代碼的開放。雖然特斯拉開放了大量的設(shè)計和工程文件,但并不包括嵌入式代碼。希望未來特斯拉能夠繼續(xù)開放更多資料,以滿足用戶對嵌入式代碼的需求。目前開放的資料還不能符合馬斯克所說的“全部開源”的承諾。
審核編輯:黃飛
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
在特斯拉硅谷車主的一場活動中馬斯克表示比特幣以及一些其他加密貨幣是有價值的. 在這次在線活動中,馬斯克還談到了星艦的第五次試飛、星鏈Mini、Optimus人形機(jī)器人,以及Robotaxi
發(fā)表于 07-31 17:59
?1434次閱讀
Robotaxi和Roadster。還有很多都關(guān)注的FSD軟件的最新版本v12.5。 馬斯克認(rèn)為Optimus人形機(jī)器人是特斯拉 從汽車到人體的學(xué)習(xí)過程。 馬斯克深入剖析Optimus
發(fā)表于 07-31 15:23
?771次閱讀
7月25日傳來振奮人心的消息,特斯拉旗下萬眾矚目的新款Roadster電動跑車項(xiàng)目取得了顯著突破。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自宣布,這
發(fā)表于 07-25 16:52
?1227次閱讀
在科技界的浩瀚星空中,有一位創(chuàng)新者總是以他獨(dú)特的視角和前瞻性的思維引領(lǐng)著整個行業(yè)的發(fā)展。他就是特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO——埃隆·馬斯克。今日,馬斯克再次掀起科技界的風(fēng)暴,宣布他正在研究
發(fā)表于 06-18 14:50
?1319次閱讀
特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克再次為科技界投下一枚重磅炸彈,他宣布備受矚目的特斯拉Roadster 2將具備飛行能力。這款被外界戲稱為“永
發(fā)表于 06-17 16:00
?415次閱讀
4月28日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場,據(jù)悉他將就特斯拉汽車在華啟用“完全自動駕駛”(FSD)功能進(jìn)行會談。雖然特斯拉本身未參展,但
發(fā)表于 04-28 16:01
?361次閱讀
特斯拉(Tesla)CEO馬斯克(Elon Musk)將于下周訪問印度,兩位知情人士稱,馬斯克將在訪問印度期間,宣布投資20億至30億美元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)新工廠。
發(fā)表于 04-22 11:25
?849次閱讀
馬斯克在長達(dá)46頁、1.4萬字的訴訟文件中,控訴OpenAI背離了其初衷——即致力于開發(fā)開源人工通用智能(AGI)并服務(wù)全人類。
發(fā)表于 03-04 15:33
?807次閱讀
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺上發(fā)表言論,聲稱特斯拉所掌握的視頻生成技術(shù)超越了OpenAI最新發(fā)布的Sora模型。馬斯克自信地表示,特斯拉
發(fā)表于 02-20 14:16
?528次閱讀
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日表示,特斯拉計劃從AMD購買芯片,以應(yīng)對人工智能計算硬件支出的增長。然而,他并未透露具體的購買數(shù)量。
發(fā)表于 02-04 09:57
?622次閱讀
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日宣布,特斯拉今年用于購買英偉達(dá)硬件的花費(fèi)將超過5億美元。他表示,要在AI領(lǐng)域保持競爭力,至少需要每年數(shù)十億美元的投入。
發(fā)表于 02-01 16:44
?824次閱讀
Neuralink的成功準(zhǔn)備大撈一筆的時候,外媒爆出馬斯克在特斯拉的550億美元薪酬計劃被美國特拉華州衡平法院首席法官駁回,而對于對于法官的裁決結(jié)果,馬斯克則在社交媒體上回應(yīng)稱:“永遠(yuǎn)不要在特拉華州注冊公司”。 事件起因是根據(jù)在
發(fā)表于 01-31 11:18
?1770次閱讀
法官認(rèn)定,特斯拉在2018年向馬斯克提供的高額期權(quán)獎勵存在有失公允之處,但截至目前馬斯克已全部領(lǐng)取完畢,總金額高達(dá)550億美元。至于馬斯克是否須返還這些期權(quán)引發(fā)的
發(fā)表于 01-31 10:36
?605次閱讀
盡管對中國車企頗有贊譽(yù),馬斯克卻坦言,除了技術(shù)分享,特斯拉尚未發(fā)現(xiàn)明確的合作機(jī)會。實(shí)際上,特斯拉在中國內(nèi)外正遭受如比亞迪等本土強(qiáng)勁對手的挑戰(zhàn)。
發(fā)表于 01-25 14:06
?486次閱讀
特斯拉的初期roadster生產(chǎn)了2000臺以上,10多年來一直沒能批量生產(chǎn)。但其中大部分因事故和在亞利桑那車庫發(fā)生的火災(zāi)而破損。2017年發(fā)布后尚未上市的新一代roadster也可以
發(fā)表于 11-23 12:25
?787次閱讀
評論