0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

博世德國(guó)工廠(chǎng)裁員1500人,適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)需求及技術(shù)變革?

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2023-12-11 15:30 ? 次閱讀

據(jù)恩智浦官網(wǎng)發(fā)布,汽車(chē)供應(yīng)商博世預(yù)計(jì)將于2025年前,于兩家位于德國(guó)的制造廠(chǎng),裁減職位至多1500個(gè),以應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變化和需求。

此消息最初由德國(guó)知名汽車(chē)雜志Automobilwoche披露。對(duì)此,博世公司新聞發(fā)言人在電子郵件中明確回應(yīng):“像其他企業(yè)一樣,我們要根據(jù)每次訂單,以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)及未來(lái)技術(shù)的影響,對(duì)人力資源進(jìn)行適時(shí)調(diào)整”。

此外,發(fā)言人進(jìn)一步強(qiáng)調(diào):“站在2025年底看,我們相信Feuerbach及Schwieberdingen工廠(chǎng)中的驅(qū)動(dòng)器部分,研發(fā)、管理乃至銷(xiāo)售環(huán)節(jié)間的崗位,都可能需要進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整,涉及人數(shù)可能高達(dá)1500名。”

針對(duì)這一情況,博世計(jì)劃轉(zhuǎn)崗現(xiàn)有員工,實(shí)施提前退休政策或者簽訂自愿離職協(xié)議。博世還同時(shí)透露,在整個(gè)過(guò)程中,他們正與勞動(dòng)委員會(huì)展開(kāi)詳盡的討論,探討具體的實(shí)施方案。

對(duì)于當(dāng)前形勢(shì),博世坦誠(chéng)地指出:“今年開(kāi)局我們面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。..盡管我們?cè)敢馔ㄟ^(guò)推出新產(chǎn)品,加大培訓(xùn)力度等方式保持業(yè)界領(lǐng)先地位,但仍需根據(jù)訂單情況在特定領(lǐng)域做出必要調(diào)整?!?/p>

報(bào)道中還進(jìn)一步提到,雖然面對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn),但博世已承諾至2027年底前,其德國(guó)移動(dòng)業(yè)務(wù)基地不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)制裁員。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 驅(qū)動(dòng)器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    52

    文章

    8055

    瀏覽量

    145622
  • 博世
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    400

    瀏覽量

    74526
  • 3D打印
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    3529

    瀏覽量

    108629
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    干簧傳感技術(shù)如何引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)變革

    在科技創(chuàng)新的大潮中,汽車(chē)行業(yè)也正邁入智能化的時(shí)代。在這個(gè)變革中,干簧傳感器作為核心組件,扮演著至關(guān)重要的角色。憑借其卓越的精確度、穩(wěn)定性和可靠性,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車(chē)的各個(gè)領(lǐng)域。直播預(yù)告|探索干簧傳感
    的頭像 發(fā)表于 09-09 16:03 ?2657次閱讀
    干簧傳感<b class='flag-5'>技術(shù)</b>如何引領(lǐng)<b class='flag-5'>汽車(chē)行業(yè)</b>的未來(lái)<b class='flag-5'>變革</b>?

    電動(dòng)汽車(chē)與智能化浪潮:重塑汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)圖景

    近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)的普及與燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),而數(shù)字化與智能化的浪潮更是為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革。這場(chǎng)
    的頭像 發(fā)表于 08-06 15:23 ?849次閱讀

    M8航空插頭5pin在汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵組件

    德索工程師說(shuō)道隨著科技的飛速發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革。電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新
    的頭像 發(fā)表于 04-09 13:50 ?399次閱讀
    M8航空插頭5pin在<b class='flag-5'>汽車(chē)行業(yè)</b>的關(guān)鍵組件

    ADI與寶馬攜手引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)以太網(wǎng)邊緣總線(xiàn)技術(shù)革新

    近日,領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)公司ADI與全球知名汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)聯(lián)合宣布,將在汽車(chē)行業(yè)率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太網(wǎng)-邊緣總線(xiàn))技術(shù)。這一創(chuàng)新
    的頭像 發(fā)表于 03-12 10:12 ?748次閱讀

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

    汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 這場(chǎng)變局也將加速汽車(chē)行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車(chē)制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革,加大在新能源汽車(chē)、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和
    發(fā)表于 03-04 07:28

    汽車(chē)制造5G智能工廠(chǎng)數(shù)字孿生可視化管控系統(tǒng),推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    汽車(chē)制造5G智能工廠(chǎng)數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著5G技術(shù)的快速發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 02-22 17:17 ?352次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車(chē)</b>制造5G智能<b class='flag-5'>工廠(chǎng)</b>數(shù)字孿生可視化管控系統(tǒng),推進(jìn)<b class='flag-5'>汽車(chē)行業(yè)</b>數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    博世,裁員1200

    1月19日消息,據(jù)外媒報(bào)道,博世將在2026年底前裁員約1200,其中 950 人在德國(guó),博世官方證實(shí)了這一消息! 據(jù)悉,
    的頭像 發(fā)表于 02-21 15:36 ?471次閱讀

    三大汽車(chē)零部件巨頭都在裁員!傳感器供應(yīng)鏈會(huì)受影響嗎?

    ,2025年之前位于德國(guó)的兩家工廠(chǎng)的驅(qū)動(dòng)器部門(mén)需要在開(kāi)發(fā)、管理和銷(xiāo)售領(lǐng)域裁員至多1500,以適應(yīng)
    的頭像 發(fā)表于 01-26 08:44 ?149次閱讀
    三大<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>零部件巨頭都在<b class='flag-5'>裁員</b>!傳感器供應(yīng)鏈會(huì)受影響嗎?

    CES 2024觀(guān)察:AI正在重塑汽車(chē)行業(yè) 推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革

    通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)?
    的頭像 發(fā)表于 01-25 09:56 ?1585次閱讀

    博世計(jì)劃在軟件和電子部門(mén)裁員約1200

    據(jù)悉,這并非博世首次公布大規(guī)模裁員計(jì)劃。去年 12 月,該公司曾決定于 2025 年在其兩家位于德國(guó)工廠(chǎng)裁員至多
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:22 ?655次閱讀

    博世計(jì)劃裁員約1200,自動(dòng)駕駛發(fā)展不及預(yù)期為主要原因

    需要注意的是,這并非博世首次內(nèi)部大規(guī)模裁員。早在去年12月,該公司已宣稱(chēng)將于2025年前在旗下兩家德國(guó)家庭工廠(chǎng)裁員至多
    的頭像 發(fā)表于 01-19 11:26 ?497次閱讀

    博世汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,裁1500

    博世(Bosch),作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件制造商,近日宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略性的組織調(diào)整計(jì)劃,以更好地適應(yīng)不斷演變的汽車(chē)行業(yè)需求
    的頭像 發(fā)表于 12-12 10:18 ?532次閱讀

    1500余人,又一汽車(chē)巨頭裁員!

    電動(dòng)知家消息,據(jù)環(huán)球網(wǎng)等媒體報(bào)道,德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世(Bosch)證實(shí),將在2025年前裁減德國(guó)兩個(gè)生產(chǎn)基地共計(jì)最多1500個(gè)職位,以
    的頭像 發(fā)表于 12-12 09:39 ?663次閱讀

    博世將在德國(guó)裁員最多 1500 ,稱(chēng)“面臨的挑戰(zhàn)比預(yù)期要大得多”

    12 月 11 日消息,汽車(chē)供應(yīng)商博世周日表示,到 2025 年,該公司需要在其兩個(gè)德國(guó)工廠(chǎng)裁員最多 1
    的頭像 發(fā)表于 12-12 08:41 ?627次閱讀

    在線(xiàn)研討會(huì) | 變革汽車(chē)行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新模式,釋放數(shù)字孿生潛能

    ? //?? 以 NVIDIA Omniverse 與汽車(chē)行業(yè)數(shù)字孿生為話(huà)題的 在線(xiàn)研討會(huì) “變革協(xié)同創(chuàng)新模式,釋放數(shù)字孿生潛能” 將于 2023 年 10 月 31 日 舉辦,來(lái)自 NVIDIA
    的頭像 發(fā)表于 10-25 15:55 ?394次閱讀
    在線(xiàn)研討會(huì) | <b class='flag-5'>變革</b><b class='flag-5'>汽車(chē)行業(yè)</b>協(xié)同創(chuàng)新模式,釋放數(shù)字孿生潛能