45年前,當(dāng)美國人剛提出光纖傳感這個概念,姜德生已做出了產(chǎn)品——光纖風(fēng)壓計(jì),解決了國家發(fā)展的需求。
45年來,姜德生建成了從基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)開發(fā)到工程應(yīng)用的全鏈條研發(fā)平臺。他常謙虛地說:“發(fā)文章,我們在國內(nèi)都排不上號,但是說起光纖傳感的應(yīng)用,我們在國內(nèi)外都是最厲害的?!?/p>
11日晚,武漢理工大學(xué)隆重舉辦第三屆“卓越之光”理工故事展演會。不懈地追“光”者姜德生院士、96歲退休教授徐長佑、杭州亞運(yùn)會女子跳遠(yuǎn)冠軍熊詩麒等,8個動人故事澎湃著卓越的理工精神和理工力量。
■院士親自下礦井
21世紀(jì)初,我國煤礦瓦斯爆炸事故頻發(fā),造成了巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失。瓦斯爆炸事故的主要原因是瓦斯氣體傳感技術(shù)落后,為解此燃“煤”之急,姜德生院士曾先后多次到煤礦實(shí)地調(diào)研。
“卓越之光”理工故事展演現(xiàn)場,姜德生院士團(tuán)隊(duì)王洪海教授講述,有一次在鄭煤集團(tuán)某煤礦,姜院士說:“現(xiàn)場調(diào)研,必須到環(huán)境最惡劣、最危險(xiǎn)的地方?!彼麍?jiān)持親自到具有高瓦斯突出危險(xiǎn)的掘進(jìn)作業(yè)面實(shí)地考察。
姜德生先是乘升降罐籠下到200米深礦井,再蹲騎“猴車”乘纜索下行至巷道,然后繼續(xù)徒步行走將近2公里才到達(dá)作業(yè)面。行走途中,耳畔不時傳來煤巖斷裂發(fā)出的“嘭嘭咚咚”聲響,這是瓦斯氣體涌出煤層噗噗冒起的水泡聲,其危險(xiǎn)程度不言而喻。還有礦井通風(fēng)巨大的風(fēng)力夾裹著煤粉沙礫生疼地打在臉上、鉆入眼睛里。
這一年姜德生院士58歲,就在這樣惡劣又危險(xiǎn)的環(huán)境下,他與煤礦技術(shù)人員探討實(shí)驗(yàn)方案。他無懼危險(xiǎn)、無畏困難、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)感動了在場的所有人員。陪同的省煤炭廳領(lǐng)導(dǎo)感慨地說:“我們經(jīng)常跟高校和科研院所合作研究,從來沒見過教授親自下井,更何況是院士。他是腳踏實(shí)地,把論文寫在祖國大地上?!?/p>
■他將產(chǎn)品做到進(jìn)口價1/10
光柵波長解調(diào)模塊是光纖傳感設(shè)備最核心的器件,被國外某公司壟斷,他們享有定價權(quán),指頭蓋大小的東西,比黃金還貴,哪怕是大批量采購也不降價。這樣被別人“卡脖子”,姜德生感到很憋屈,他下定決心自己研發(fā)。
三年艱苦攻關(guān),姜德生另辟蹊徑,做了一個新原理的調(diào)解模塊,價格還不到進(jìn)口價格的1/10。后來,該公司主管曾三次找姜院士主動提出降價,希望還采購他們的模塊,這次姜院士婉言謝絕了他們。
范典教授講述了另一個故事。2005年他剛畢業(yè)留校就參加了姜德生帶領(lǐng)的油罐和隧道的火災(zāi)探測系統(tǒng)開發(fā)。當(dāng)時新建的秦嶺終南山隧道是國內(nèi)最長的隧道——雙洞18.2公里。業(yè)主單位在火災(zāi)探測產(chǎn)品的招標(biāo)中安排了一個擂臺賽。主辦方找了一段試驗(yàn)隧道,各家都裝上自己的產(chǎn)品,做點(diǎn)火試驗(yàn)。
在火災(zāi)中,報(bào)警時間短是王道,響應(yīng)越早意味著危險(xiǎn)越小、損失越少。姜德生團(tuán)隊(duì)的報(bào)警響應(yīng)不僅最快,還實(shí)現(xiàn)了20km無中繼的火災(zāi)探測?!凹词顾淼览锿k娏硕伎梢哉9ぷ?,這些都是國外的技術(shù)無法比擬的?!狈兜湔f。
后來業(yè)主還是不放心,雙洞隧道,姜德生團(tuán)隊(duì)和國外公司,各中標(biāo)一條隧道。但國外產(chǎn)品安裝后一直無法通過消防驗(yàn)收,三年后,他們的設(shè)備也被拆除,更換為姜德生團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品。從那之后,國外的光纖火災(zāi)探測產(chǎn)品逐步退出了中國市場。
“現(xiàn)在我們的火災(zāi)探測產(chǎn)品已經(jīng)累計(jì)裝備了30000km的公路隧道,3000個大型油罐等?!狈兜湔f,這項(xiàng)技術(shù)還孵化了光纖傳感領(lǐng)域首家上市公司——理工光科,為學(xué)校創(chuàng)收上億元。
面對國家戰(zhàn)略需求,面向工程應(yīng)用的需求,姜德生院士團(tuán)隊(duì)孜孜不倦,一次次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)破解“卡脖子”技術(shù),為光纖傳感設(shè)備配上“中國芯”。姜德生還將大容量光柵陣列傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功運(yùn)用到“鄂州花湖機(jī)場智能跑道系統(tǒng)”,這也是世界首條實(shí)現(xiàn)全時全域監(jiān)測的智能跑道。
審核編輯 黃宇
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