在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的曠野中，企業(yè)需要明確的方向

有一句話今年流行起來：“人生是曠野，不是軌道?！?/p>

曠野，承載著無限的可能性，鼓勵人們大膽探索、求新求變。同時，也意味著需要承受沒有方向、尋路的迷茫，以及繞路碰壁帶來的試錯成本，因而亟需確定性的方向。

過去幾年中，我們見證了千行萬企踏上數(shù)字化的轉(zhuǎn)型之路。企業(yè)進行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型發(fā)展，也是在充滿未知的曠野中對確定性方向的找尋。網(wǎng)絡支撐大量智能應用、數(shù)字化能力全面在企業(yè)場景落地，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石。其中，網(wǎng)絡智慧化運營，支撐著企業(yè)數(shù)字化業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。

隨著網(wǎng)絡建設到了一定規(guī)模，日益復雜的網(wǎng)絡架構(gòu)，給企業(yè)帶來了前所未有的運維難度。在運營層面，暴露出信息割裂、數(shù)據(jù)難以互通、運維效率低下、成本激增等問題。

如果說數(shù)字化轉(zhuǎn)型是供企業(yè)充分探索的原野，那么網(wǎng)絡運營能力的升級，則是幫助企業(yè)提升運作效能，以最高效率找路徑，為業(yè)務持續(xù)性保駕護航。

經(jīng)緯縱橫，是為索引。這時候，“地圖”的價值被凸顯出了。

導航地圖的出現(xiàn)，讓人們在物理世界出行時，擁有了上帝的全視之眼，避免了在未知地域探索的迷茫和無助。今天，在復雜的網(wǎng)絡數(shù)字世界中，企業(yè)也需要一張“全視之眼”的地圖，用統(tǒng)一的視圖感知企業(yè)網(wǎng)絡各方面的狀態(tài)，解決日益復雜的IT技術(shù)所帶來的網(wǎng)絡運營復雜性問題。

網(wǎng)絡數(shù)字地圖中，藏著企業(yè)數(shù)字化走的最優(yōu)路徑。

尋路：數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速度行進

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一般要將AI、云計算、5.5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)有業(yè)務的融合，必須進行大量的摸索、創(chuàng)新、試錯。

而現(xiàn)實中，越來越多的業(yè)務上線和越來越大的網(wǎng)絡規(guī)模，必然會加劇網(wǎng)絡的復雜性增加運維管理的難度。企業(yè)在數(shù)字化探索中投入的資源、人力、時間，又是有限的，導致業(yè)務承擔了無謂的拖累。因為低效網(wǎng)絡運維的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，發(fā)生故障遲遲定位不到，上線業(yè)務耗時難以忽視……原本可以用來業(yè)務創(chuàng)新、市場開拓的時機被消耗掉，影響企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度。

企業(yè)數(shù)字化加速度行進，對網(wǎng)絡運營能力，提出了三個維度的挑戰(zhàn)：

1.信息的廣度：“眼”看得全。傳統(tǒng)運維模式依賴靜態(tài)網(wǎng)絡拓撲，信息局限于二維平面圖片，缺乏三維立體空間信息和四維時間尺度信息，也就無法看到網(wǎng)絡承載的數(shù)據(jù)流量、應用系統(tǒng)的最新實時數(shù)據(jù)。信息不全，缺少全局視圖，會帶來的運維難度與成本激增。

2.決策的準度：“腦”算得準。傳統(tǒng)的運維模式缺乏應用可視化系統(tǒng)，應用間的調(diào)用關(guān)系、業(yè)務經(jīng)過的網(wǎng)絡和應用路徑不可見，無法實現(xiàn)精細化、跨站點平臺的運維。一旦應用發(fā)生故障，無法快速判斷、敏捷響應，企業(yè)就會面臨巨大的業(yè)務中斷代價。

3.行動的速度：“手”排得快。傳統(tǒng)“人拉肩扛”的運維模式，即使定位到了問題，排除和修復過程仍然依賴人工，這使得整個過程冗長、效率低下。基于離散靜態(tài)數(shù)據(jù)繪制的拓撲視圖，缺少必要、實時的信息，無法根據(jù)業(yè)務的實時頻繁變化，及時配置和模擬，修正網(wǎng)絡“方向盤”。

這時候，企業(yè)需要的是全新的工具和解決方案，讓網(wǎng)絡運營的眼、腦、手變得更強大，減少“繞路”成本，提高轉(zhuǎn)型加速度。華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖，就是企業(yè)網(wǎng)絡智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型之間的一條直達路。

智能化：數(shù)字化轉(zhuǎn)型直達方向

華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖是近年來華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線研發(fā)商用的創(chuàng)新解決方案，旨在構(gòu)建統(tǒng)一的IT數(shù)字孿生解決方案、突破網(wǎng)絡運維邊界、實現(xiàn)跨云、跨網(wǎng)、跨應用的統(tǒng)一運維、實現(xiàn)一張網(wǎng)的多維度、多層次可視化。它以類似交通導航地圖的方式，將網(wǎng)絡空間和物理空間進行深度融合，實現(xiàn)從網(wǎng)絡到應用的全息可視，為用戶提供了智能路徑導航與智能優(yōu)化等能力，提升網(wǎng)絡運營效率。

簡單來說，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖就是一張企業(yè)數(shù)字化的手機導航，可以如同地理位置數(shù)據(jù)一樣，對多層級的網(wǎng)絡運營數(shù)據(jù)進行采集和統(tǒng)一管理。具體的運營場景和功能，就像是手機導航中的“生活服務”，通過智能化快速定位、一觸即達。

在為企業(yè)鋪設一條數(shù)字化轉(zhuǎn)型的直達路中，華為分別鏟除了哪些障礙，其中技術(shù)發(fā)揮了什么作用？

第一步，數(shù)據(jù)接入。

和傳統(tǒng)靜態(tài)網(wǎng)絡拓撲圖相比，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖支持構(gòu)建網(wǎng)絡、終端、用戶和應用的四維立體地圖，讓企業(yè)擁有全局可視的“上帝視角”。

具體來說，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖具備開放性、多樣化的數(shù)據(jù)接入能力，對接全網(wǎng)設備或三方系統(tǒng)，采集網(wǎng)絡的設備、服務器、應用、LLDP、MAC、ARP、路由等數(shù)據(jù)，有了全面的運營數(shù)據(jù)資產(chǎn)，企業(yè)才能打破數(shù)據(jù)孤島，跨層級管理各運營數(shù)據(jù)，為一網(wǎng)多維多層可視奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

第二步，多云仿真。

借助數(shù)字孿生技術(shù)，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖支持仿真完整網(wǎng)絡路徑，通過地圖式的體驗對外輸出多維動態(tài)拓撲、搜索定位、拓撲還原、路徑導航等能力，全局多層可視，幫助企業(yè)直觀地感知網(wǎng)絡。

舉個例子，大中型企業(yè)擁有有線、無線和分支多張網(wǎng)絡，當網(wǎng)絡出現(xiàn)問題時，比如業(yè)務中斷、轉(zhuǎn)發(fā)丟包、延遲等，傳統(tǒng)運維要逐層查找，難度大、耗時長。而華為iMaster NCE用一張數(shù)字地圖清晰呈現(xiàn)網(wǎng)元、用戶、終端和應用四個維度的體驗感知，展示所有資產(chǎn)的告警和網(wǎng)絡拓撲，通過全局搜索、精準快捷地定位問題，快速排障。

同時，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖還支持基于數(shù)字孿生的多云仿真。當系統(tǒng)接收到業(yè)務變更時，華為iMaster NCE會智能生成網(wǎng)絡場景，仿真完整網(wǎng)絡路徑，自動進行配置的模擬驗證和負載測試，利用仿真技術(shù)驗證用戶修改網(wǎng)絡配置后對現(xiàn)網(wǎng)的影響。充分的事前驗證，可以極大程度地減少網(wǎng)絡變更給正常運行的業(yè)務帶來影響，避免業(yè)務中斷的代價。

第三步，自動駕駛。

面對運營難度增大和運營人力有限的矛盾，用AI來解決問題，讓網(wǎng)絡像自動駕駛汽車一樣，自行運轉(zhuǎn)、自動維護、自主決策，已經(jīng)在全球通信產(chǎn)業(yè)凝結(jié)為共識，是網(wǎng)絡運營管理的必然方向。

華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖將AI技術(shù)參與到網(wǎng)絡運營保障的前中后期，對跨層運營數(shù)據(jù)分析預警，業(yè)務進程中全域自動化分析、定位、自愈，后期總結(jié)故障原因消除隱患，主動感知，實現(xiàn)智能化運營，極大地提高網(wǎng)絡運營效率。

以企業(yè)辦公為例，視頻會議、直播等已經(jīng)成為企業(yè)必備的應用之一。這些應用也給網(wǎng)絡帶寬帶來了較大壓力，網(wǎng)絡擁塞會影響用戶體驗，出現(xiàn)會議卡頓、聲音斷續(xù)、畫面延遲等問題，導致IT人員被問責、VIP客戶投訴。為此，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖的智能控制算路和隨流檢測，幫助園區(qū)企業(yè)實現(xiàn)了基于時間和空間維度的快速定界定位，實時智能調(diào)優(yōu)，在VIP體驗劣化前主動預警，端到端保障視頻和VIP用戶的極致體驗。

可以看到，華為充分釋放技術(shù)優(yōu)勢，用數(shù)字孿生、AI等技術(shù)有效地拆除了靜態(tài)網(wǎng)絡拓撲帶來的重重阻礙。華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖的網(wǎng)絡一圖可視，故障一秒定界，體驗一鍵調(diào)優(yōu)，讓企業(yè)不再需要兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的“繞路”成本。為園區(qū)、數(shù)據(jù)中心和廣域領(lǐng)域的企業(yè)，鋪設一條阻礙更少、效能更高的數(shù)字化直達路。

行進：數(shù)字化先鋒的集結(jié)號

華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖，改變了傳統(tǒng)運維模式，自推出以來，吸引了來自運營商、政府、金融、制造、教育、醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)、零售、交通等行業(yè)的一批企業(yè)。在這些先行者的故事中，蘊含著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的確定性未來。

只有給企業(yè)帶來實打?qū)嵉男б嫣嵘?，網(wǎng)絡數(shù)字地圖的產(chǎn)品價值才會進一步凝結(jié)，形成從技術(shù)到市場的良好轉(zhuǎn)化，并在眾多行業(yè)的轉(zhuǎn)型進程中發(fā)揮出顯著效用。

比如金融領(lǐng)域，數(shù)字化程度高，數(shù)字化建設起步早，這也使其更早面臨復雜網(wǎng)絡和運營的挑戰(zhàn)。浙商銀行就在轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)現(xiàn)，單一的數(shù)字化工具已經(jīng)無法滿足銀行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的立體需求。要求一張圖穿透浙商銀行的所有ICT資源整體架構(gòu)，解決了網(wǎng)絡數(shù)據(jù)一體化、可視化的問題，對運營提出了極高的要求。后續(xù)，浙商銀行聯(lián)合華為，構(gòu)筑了以數(shù)字孿生、網(wǎng)絡建模為基礎(chǔ)的動態(tài)網(wǎng)絡地圖技術(shù)底座， 這正是技術(shù)先鋒的力量。

每一項新技術(shù)、新解決方案，都需要有一部分企業(yè)，勇做行業(yè)先鋒，先人一步去探索未知。類似的行業(yè)先鋒還有很多，比如在政務領(lǐng)域，中山政務、武漢城市大腦等超過20家政府機構(gòu)，通過華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖獲得高效的網(wǎng)絡智慧化運營服務。

每個行業(yè)和企業(yè)的數(shù)字化基礎(chǔ)、需求都各不相同，僅僅提供基礎(chǔ)產(chǎn)品是不夠的，還需要緊貼客戶的定制化服務和解決方案，來推動技術(shù)的真正落地應用。

全球著名咨詢機構(gòu)弗若斯特沙利文（ Frost & Sullivan，以下簡稱“沙利文”）的評估報告顯示，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖建立了極強的正面感知和忠誠度。這一市場成績，很大一部分源于在產(chǎn)品和服務的整個生命周期中，華為提供的高質(zhì)量服務體驗。因此，憑借在技術(shù)先進性、技術(shù)完備性、技術(shù)安全和技術(shù)效率等方面的突出成績。2023年，華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖被沙利文授予 “全球技術(shù)領(lǐng)導獎”。

眾多數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐，都要以網(wǎng)絡智能化升級為起點。在網(wǎng)絡數(shù)字地圖的應用領(lǐng)域，先鋒加速集結(jié)，不斷創(chuàng)新，拆除壁壘，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了清晰的方向和路徑。

當越來越多的行業(yè)和企業(yè)，擁有一雙華為iMaster NCE網(wǎng)絡數(shù)字地圖的“全視之眼”，找到網(wǎng)絡運營升級的確定性路徑，那么，充滿未知的數(shù)字化轉(zhuǎn)型曠野，也就變成了遍地機遇的新大陸。

審核編輯 黃宇