1月4日報道,研究員David Kroodsma聯(lián)手 National Geographic及Bloomberg Philanthropies,運用衛(wèi)星測繪和人工智能技術創(chuàng)建了全球首個“船舶足跡地圖”。該地圖首次精確捕捉了人類在海洋活動軌跡,破解了業(yè)界長期面臨的實時船舶追蹤難題。
此前,業(yè)內通過“VMS漁船跟蹤系統(tǒng)”及“AIS船舶自動識別系統(tǒng)”無奈應對船舶動態(tài)監(jiān)測問題,然而這類手段受限于設備裝載基數及天氣狀況,未能完整呈現(xiàn)全球船舶動態(tài)實況。Kroodsma團隊創(chuàng)新性地采用AI識圖模式,共訓練三種AI模型以檢測衛(wèi)星圖像,還在2017年至2021年間收集的全球衛(wèi)星數據基礎上創(chuàng)建了全球海事船舶足跡地圖。
據IT之家透露,“全球船舶足跡地圖”顯示,全球約有6.33萬艘船只同時運行,盡管絕大部分漁船未被納入VMS或AIS系統(tǒng),卻揭示傳統(tǒng)船舶識別系統(tǒng)無法準確追蹤全球船舶運行狀態(tài)。此外,研究組同樣借助AI盤點全球海上能源基礎設施,其中,北美墨西哥灣是全球最大的海上油氣資源區(qū),美洲地區(qū)占據其中近四分之一,美國更獨占全球約2200處。
值得一提的是,在海上風能領域,從2017年至2022年這段時間,中國風電機組數量提升900%,居全球第一,平均每年新增達到950臺;同期,英德兩國風電機組數量僅分別提升49%和28%。
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