松下汽車宣布推出其高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)—Neuron?

在CES 2024上，松下汽車的子公司美國松下汽車系統(tǒng)公司宣布推出其高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)，命名為Neuron，這也代表海外的Tier1也開始加速開發(fā)智能座艙系統(tǒng)，圍繞高算力系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。

隨著車輛變得越來越依賴軟件，車輛系統(tǒng)必須通過支持軟件升級和延長硬件功能支持的設(shè)計(jì)來滿足不斷增長的軟件生命周期，Neuron HPC系統(tǒng)的引入為未來軟件定義車輛的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

Neuron HPC不僅支持軟件的更新和升級，還具備支持硬件升級的特性，使汽車在不同平臺上能夠適應(yīng)不斷變化的需求。其設(shè)計(jì)通過聚合多個(gè)計(jì)算區(qū)域，移除冗余組件，降低了車輛的成本、重量和集成復(fù)雜性。最重要的是，Neuron HPC的設(shè)計(jì)在不斷發(fā)展的車載平臺上是可升級、可擴(kuò)展、面向未來的。

Neuron HPC架構(gòu)的設(shè)計(jì)為現(xiàn)代汽車的計(jì)算平臺帶來了巨大的創(chuàng)新。通過減少分布式電子控制單元（ECU）的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)高達(dá)80%的降低，該架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更快、更輕的跨域計(jì)算，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、跨功能通信。Neuron HPC的設(shè)計(jì)適用于各種移動平臺，包括內(nèi)燃機(jī)、混合動力、燃料電池或電動汽車。

Neuron HPC的性能特點(diǎn)包括：

●集中計(jì)算/分布式處理：Neuron 可以將各種專用計(jì)算處理器，如用于實(shí)現(xiàn)出色視覺效果的GPU和用于AI的神經(jīng)處理器/加速器，集成到一個(gè)集中單元中，可以在這些專用處理器之間分配計(jì)算，實(shí)現(xiàn)涵蓋ADAS、預(yù)測性維護(hù)、安全和安保等各個(gè)級別的功能用例。

◎可擴(kuò)展和可配置：Neuron HPC支持的性能可擴(kuò)展至先進(jìn)的汽車計(jì)算核心的近10倍。

◎熱管理：采用集成液冷設(shè)計(jì)，可散發(fā)高達(dá)1000W的熱量。

◎輕松的速度和連接性：Neuron HPC架構(gòu)設(shè)計(jì)支持在汽車使用時(shí)升級到更新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。

◎SDV SW框架：Neuron 提供軟件框架，支持基于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備虛擬化、分布式計(jì)算和域間通信。它還提供可在多個(gè)領(lǐng)域使用的核心微服務(wù)。

◎網(wǎng)絡(luò)安全：Neuron 采用VERZEUSETM，提供了針對網(wǎng)絡(luò)攻擊的安全性和穩(wěn)健性，通過多層驗(yàn)證過程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和存儲，增強(qiáng)安全監(jiān)控功能。

◎云原生：Neuron 軟件平臺開發(fā)是真正的“云原生”，通過Virtual SkipGen（vSkipGen）基于云的開發(fā)平臺，實(shí)現(xiàn)了ECU和車輛的虛擬化。這種云高效方法可以縮短上市時(shí)間和開發(fā)支出，增強(qiáng)HPC系統(tǒng)的功能、效率和設(shè)計(jì)。

小結(jié)：隨著松下開始迭代，Neuron HPC架構(gòu)也開始跟上軟件定義汽車的企業(yè)步伐。

審核編輯：劉清