1 月 15 日,韓國企業(yè) SK On 宣布將在 2026 年啟動大規(guī)模磷酸鐵鋰(LFP)電池生產(chǎn),并預計向多家汽車廠商提供供應,雙方目前正在就此事項展開深入洽談。
Sk On 首席運營官 Choi Young-chan 指出,其正積極與多家全球知名汽車制造業(yè)巨頭或原設備制造商(OEM)協(xié)商合作,以達成有關 LFP 電池供應協(xié)議的共識。他并未透露具體合作方的名稱,只承諾會在商討順利進行后正式啟動 LFP 電池的大規(guī)模生產(chǎn)。
據(jù)悉,韓國另兩家企業(yè) LG 新能源以及三星 SDI 也已公開表態(tài),她們的目標都是在 2026 年實現(xiàn) LFP 產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)。
值得關注的是,全球各大車企為了降低生產(chǎn)成本以及規(guī)避鈷等原料供應鏈上可能出現(xiàn)的問題,近期紛紛將目光投向了更為環(huán)保且低成本的電池化學物質,如磷酸鐵鋰等。
SK On 作為韓國能源集團 SK Innovation 的核心業(yè)務部分,曾為福特、大眾及現(xiàn)代等世界知名車企提供過電動汽車電池。對于未來在哪里生產(chǎn) LFP 電池,Choi 給出的答案是無論歐洲還是中國都有可能成為候選地。
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