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什么是針刺擠壓測試?針刺擠壓測試標準

貝爾試驗箱 ? 2024-01-19 11:48 ? 次閱讀

隨著科技的飛速發(fā)展,鋰離子電池作為我們日常生活中不可或缺的能源供應者,其安全問題日益受到社會各界的關注。特別是近年來電動汽車、智能手機產(chǎn)品的普及,使得鋰離子電池的安全性能成為消費者最為關心的問題之一。為了確保電池在各種極端條件下的安全性能,針刺擠壓測試成為了鋰電池安全測試中的關鍵環(huán)節(jié)。

針刺擠壓測試,顧名思義,是通過模擬電池在實際使用過程中可能遭受到的針刺和擠壓等極端情況,來檢驗電池的安全性能。這一測試對于確保鋰離子電池在遭受意外損傷時不會發(fā)生起火、爆炸等危險情況具有重要意義。

根據(jù)GB/T 31485-2015標準,針刺試驗要求使用直徑在5mm至8mm之間的耐高溫鋼針,以每秒25±5mm的速度從垂直于電池極板的方向貫穿電池。在鋼針停留在電池內部后,需要觀察一小時,以確保電池不發(fā)生起火、爆炸等危險情況。而對于更大容量的電池,標準則要求使用直徑6mm至10mm的鋼針進行針刺測試,并需要至少貫穿三個單體電池。

除了針刺測試外,擠壓測試也是檢驗鋰離子電池安全性能的重要手段。根據(jù)GB31241-2014標準,電池在充滿電后需要被放置于兩個平面之間,并垂直于極板方向進行擠壓。擠壓過程中,電池不能發(fā)生外部短路,且需要在達到規(guī)定的擠壓力或形變量后停止擠壓。

此外,GBT31485-2015標準還對擠壓測試進行了更詳細的規(guī)定。標準要求使用半徑為75mm的半圓柱體擠壓板對單體電池進行擠壓,擠壓速度控制在每秒5±1mm。在電池達到0V、形變量達到30%或擠壓力達到200kn時停止擠壓,并觀察一小時以確保電池安全。

值得注意的是,依據(jù)GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》的要求,鋼針垂直穿刺單體電芯后需停留在電芯中觀察一小時。只有在這一小時內電池不起火、不爆炸,才能算作通過測試。

綜上所述,針刺擠壓測試是確保鋰離子電池安全性能的重要手段。通過這些嚴格的測試標準和方法,我們可以更好地保障消費者在使用鋰離子電池產(chǎn)品時的安全。同時,這也提醒廣大消費者在選擇鋰離子電池產(chǎn)品時要關注其安全性能,選擇符合標準要求的優(yōu)質產(chǎn)品。

關于貝爾:

廣東貝爾試驗設備有限公司,是一家致力于環(huán)境可靠性試驗設備、電池安全檢測設備和汽車整車檢測設備研發(fā)、制造和銷售的高新技術企業(yè)。案例遍布全國各大研究所、院校、檢測機構、企業(yè)、實驗室等。具有設計、制造大型非標復雜試驗設備的成熟經(jīng)驗和安裝能力,可為客戶的產(chǎn)品試驗提供一流解決方案。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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