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中國(guó)自主研制的AES100渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)完成整機(jī)結(jié)冰適航試驗(yàn)

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-01-31 16:40 ? 次閱讀

據(jù)中國(guó)航發(fā)可靠消息,我國(guó)自行研制的新型民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī) AES100,已成功完成嚴(yán)苛的整機(jī)結(jié)冰適航測(cè)試,成為我國(guó)首款具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)且享有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)民用渦輪軸引擎。

AES100專為民用直升機(jī)研發(fā),對(duì)提升和深化我國(guó)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及適航體系具有重大意義。其優(yōu)勢(shì)在于高效、省油、耐用、可靠,滿足廣泛應(yīng)用需求,起飛功率高達(dá)1000千瓦,適配5至6噸級(jí)雙發(fā)直升機(jī)或3噸級(jí)單發(fā)直升機(jī)。

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整機(jī)結(jié)冰測(cè)試是民機(jī)高空臺(tái)適航測(cè)試中最為嚴(yán)格的環(huán)節(jié)之一,需復(fù)制極寒天氣條件以檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在此類環(huán)境下的安全性能與可靠性。試驗(yàn)旨在考察,在零度以下氣溫中,未添加防冰劑情況下,燃油在水中結(jié)冰后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能的影響。

試驗(yàn)過程中,科研人員運(yùn)用設(shè)備噴灑至發(fā)動(dòng)機(jī)入氣口空氣水蒸氣,模擬高空飛行中所遭遇的大氣云霧結(jié)霜環(huán)境,以此檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)冰生成及其墜落過程的穩(wěn)定性。經(jīng)過包括結(jié)冰包線等多個(gè)環(huán)節(jié)試驗(yàn)后,成功確認(rèn) AES100 發(fā)動(dòng)機(jī)符合設(shè)計(jì)冗余和適航標(biāo)準(zhǔn)。

AES100發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將繼續(xù)完成其他多項(xiàng)適航測(cè)試,有望于今夏獲得中國(guó)民航適航認(rèn)證并開始實(shí)際應(yīng)用。

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    <b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>基礎(chǔ)知識(shí):汽車<b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>分解圖

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