0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

激光雷達(dá)成“考古神器”!大疆禪思L2發(fā)現(xiàn)南陽古城遺址

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:大疆官方 ? 作者:大疆官方 ? 2024-03-07 18:11 ? 次閱讀

3月1日消息,大疆官方發(fā)文稱,近期,西北大學(xué)文化遺產(chǎn)學(xué)院聯(lián)合大疆行業(yè)合作伙伴陜西凌越航空,調(diào)查南陽古代遺址。

項(xiàng)目組經(jīng)過綜合考慮,選用大疆經(jīng)緯M300 RTK 搭載禪思L2激光雷達(dá),對南陽地區(qū)的博望故城、金湯寨古城、梁城、方城、圣井寺古城和棘陽城進(jìn)行調(diào)查,最終成功發(fā)現(xiàn)古城遺址。

據(jù)了解,古代城址常常隱藏在人跡罕至的深山密林,或被現(xiàn)代建筑覆蓋無法直接發(fā)現(xiàn),還有一些被損毀的遺址,只留下細(xì)微的地貌起伏,通常難以被肉眼或常規(guī)儀器觀測到。

無人機(jī)搭載激光雷達(dá),能夠很好地解決這一難題:不僅可以有效重建微地貌特征,而且能穿過植被獲取地面信息,發(fā)現(xiàn)潛在的遺跡。

9c9a714a-da88-11ee-b759-92fbcf53809c.jpg

在此次南陽古城,項(xiàng)目組使用DJI Pilot 2 App自動生成面狀航線,設(shè)置飛行高度130m,航速8m/s,旁向重疊率30%,采樣頻率240 kHz,五回波重復(fù)掃描。

參數(shù)下點(diǎn)云密度平均150點(diǎn)/㎡,相當(dāng)于每8cm就有1個(gè)點(diǎn)云數(shù)據(jù),點(diǎn)云密度高,滿足考古基礎(chǔ)資料的密度要求。

9c9e603e-da88-11ee-b759-92fbcf53809c.jpg

9caf46c4-da88-11ee-b759-92fbcf53809c.jpg

9cb3c582-da88-11ee-b759-92fbcf53809c.jpg

項(xiàng)目組表示,如果采用傳統(tǒng)人工調(diào)查的方式,所有林下的城墻遺跡勘測均需人工配合全站儀進(jìn)行測量,每個(gè)城址至少需要5-6小時(shí),且數(shù)據(jù)為矢量點(diǎn),缺乏完整的數(shù)字高程模型和三維模型,地表起伏較小的遺跡無法感知。

而使用無人機(jī)搭載激光雷達(dá)僅需2人,每個(gè)城址僅需30-60分鐘,作業(yè)效果大幅提升

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    226

    文章

    10268

    瀏覽量

    178702
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    967

    文章

    3891

    瀏覽量

    189209
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)的區(qū)別是什么

    光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)是兩種不同的遙感技術(shù),它們在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點(diǎn)等方面都存在一定的差異。以下是對光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)的比較: 定義和原理 光學(xué)雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:20 ?654次閱讀

    一文看懂激光雷達(dá)

    項(xiàng)” ? ? ??·激光雷達(dá)成本下探,加速滲透至更多車型 ? ? ? ?·自動駕駛水平升級,單車搭載激光雷達(dá)需求增加 上游模塊升級 固態(tài)補(bǔ)盲開辟激光雷達(dá)新賽道 ·發(fā)射模塊:1550nm光源及 FMCW測距方式為未來發(fā)展方向 ·掃
    的頭像 發(fā)表于 06-27 08:42 ?464次閱讀
    一文看懂<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>

    又一激光雷達(dá)上車!北醒與廣汽達(dá)成激光雷達(dá)量產(chǎn)合作!

    3月29日,北醒宣布獲得廣汽激光雷達(dá)定點(diǎn)并與廣汽零部件達(dá)成量產(chǎn)合作。此次合作旨在打造自主可控的新質(zhì)生產(chǎn)力,將進(jìn)一步加強(qiáng)廣汽在智能化汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,助力廣州汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 此次合作,體現(xiàn)了北
    的頭像 發(fā)表于 06-16 11:42 ?474次閱讀

    大陸集團(tuán)的3D Flash激光雷達(dá)有何優(yōu)勢?

    在這一技術(shù)革命的前沿,激光雷達(dá)成為了不可或缺的一環(huán)。而在這其中,大陸集團(tuán)的3D Flash激光雷達(dá)引人矚目。
    發(fā)表于 04-11 10:28 ?311次閱讀
    大陸集團(tuán)的3D Flash<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>有何優(yōu)勢?

    硅基片上激光雷達(dá)的測距原理

    硅基光電子技術(shù)的發(fā)展可以將激光雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射模塊和接收模塊中分立的有源和無源器件集成在芯片上,使激光雷達(dá)體積更小、穩(wěn)定性更強(qiáng)、成本更低,推動激光雷達(dá)在自動駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用。
    發(fā)表于 04-08 10:23 ?425次閱讀
    硅基片上<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的測距原理

    激光雷達(dá)的探測技術(shù)介紹 機(jī)載激光雷達(dá)發(fā)展歷程

    機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等)上的激光雷達(dá)系統(tǒng),用于從空中對地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測量、成像和監(jiān)測。
    的頭像 發(fā)表于 03-21 16:49 ?2591次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的探測技術(shù)介紹 機(jī)載<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>發(fā)展歷程

    激光雷達(dá)的應(yīng)用場景

    景: 大氣環(huán)境監(jiān)測 :激光雷達(dá)成為對大氣進(jìn)行高精度遙感探測的有效手段。它可以探測氣溶膠、云粒子的分布、大氣成分和風(fēng)場的垂直廓線,對主要污染源進(jìn)行有效監(jiān)控。 自動駕駛汽車 :激光雷達(dá)在自動駕駛汽車中扮演著重要角色。它用于障
    的頭像 發(fā)表于 03-21 10:38 ?879次閱讀

    禪思L2發(fā)現(xiàn)南陽古城遺址,英特爾擬推動FPGA芯片部門獨(dú)立上市

    ? 傳感新品 【中國科學(xué)院地化所:基于生物傳感器的土壤重金屬檢測系列新方法】 傳統(tǒng)重金屬檢測方法依賴大型儀器,需要復(fù)雜繁瑣的前處理過程、高昂的檢測成本和較長的檢測周期。同時(shí),傳統(tǒng)檢測方法面臨著靈敏度不高和智能化程度低的問題。因此,亟需建立高靈敏度及智能化重金屬檢測方法,以彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法的不足。生物傳感器是快速檢測方法,具有響應(yīng)迅速、成本低、靈敏度高及便于攜帶等優(yōu)點(diǎn),可以較好地克服傳統(tǒng)檢測方法的局限,在重金
    的頭像 發(fā)表于 03-07 18:16 ?1121次閱讀

    ?長城汽車與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 共推多款激光雷達(dá)項(xiàng)目落地

    2月29日,禾賽科技宣布與長城汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作會議,雙方就高性能激光雷達(dá)的量產(chǎn)合作達(dá)成了共識,在現(xiàn)有AT128激光雷達(dá)定點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)合
    的頭像 發(fā)表于 03-06 16:57 ?427次閱讀
    ?長城汽車與禾賽科技<b class='flag-5'>達(dá)成</b>戰(zhàn)略合作 共推多款<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>項(xiàng)目落地

    汽車激光雷達(dá):競爭格局和技術(shù)演進(jìn)

    激光雷達(dá)技術(shù)是推動智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動力之一,2023年汽車激光雷達(dá)領(lǐng)域的競爭態(tài)勢、技術(shù)演進(jìn)以及市場變化挺快的。激光雷達(dá)技術(shù),在國外車企主要是L3的必要組件,而在中國作為預(yù)埋的措施,來不
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:13 ?580次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>:競爭格局和技術(shù)演進(jìn)

    華為激光雷達(dá)參數(shù)怎么設(shè)置

    華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:17 ?1489次閱讀

    什么是激光雷達(dá)?激光雷達(dá)的構(gòu)成與分類

    所謂雷達(dá),就是用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging,簡稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來探測目標(biāo)的雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 17:18 ?8839次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>?<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的構(gòu)成與分類

    激光雷達(dá)測量技術(shù)與應(yīng)用

    激光雷達(dá)是一種利用激光束來探測和測量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在國防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 12-15 11:03 ?1009次閱讀

    單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

    單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光
    的頭像 發(fā)表于 12-07 15:48 ?4019次閱讀

    全面!萬字長文解析全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場格局

    在自動化駕駛的 5 級標(biāo)準(zhǔn)中,L3 級標(biāo)準(zhǔn)下的 ADAS 高級輔助駕駛市場與 L4、L5 級標(biāo)準(zhǔn)下的無人駕駛市場都對激光雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品擁有著較高的需求,隨著中國自動駕駛領(lǐng)域的政策和規(guī)范的
    的頭像 發(fā)表于 11-20 15:05 ?739次閱讀
    全面!萬字長文解析全球<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場格局