羅德與施瓦茨率先使用寬帶無線通信測試儀對Quectel的5G模塊進行測試

全球物聯(lián)網解決方案提供商Quectel Wireless Solutions與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）成功驗證了Quectel創(chuàng)新的5G eCall模塊，該模塊是汽車模塊AG56xN系列的一部分。測試中使用了R&S CMX500寬帶無線通信測試儀。

于2015年推出的eCall是歐盟內銷售車輛的自動緊急呼叫系統(tǒng)，自2018年起成為歐盟所有新車的強制性要求。eCall系統(tǒng)目前使用2G/3G電路交換蜂窩網絡。由于這些網絡將在未來幾年內逐步淘汰，緊急呼叫系統(tǒng)（車載系統(tǒng)和基礎設施）將調整到最新的4G/5G分組交換蜂窩網絡來實現(xiàn)。

歐盟委員會正在更新 eCall 標準和立法，以便將 eCall 過渡到 4G 和 5G 網絡。汽車行業(yè)將需要 NGeCall 測試解決方案，以提供包含新 NGeCall 功能的 eCall 模塊。未來幾年，預計即將出臺的中國 eCall 標準也將需要 4G/5G 分組交換蜂窩網絡。

AG56xN 系列是最先進的 5G NR 模塊產品線，集成聯(lián)發(fā)科 MT2735 芯片組提供卓越的連接解決方案。這些模塊支持 5G Rel-15，在 200 MHz 帶寬內提供高達 4.0 Gbps 下行鏈路和 480 Mbps 上行鏈路的驚人數(shù)據(jù)傳輸速率，展示了無線通信速度的重大飛躍。它們配備了一系列全面的接口，包括蜂窩（4 × 4 MIMO）和 GNSS 天線接口、USB 3.0、PCIe (Gen3)、RGMII、SGMII、多個 UART、SPI、I2C、I2S (PCM)、SDIO、ADC 和 GPIO，確保為各種應用提供多功能連接選項。

Norbert Muhrer Quectel無線解決方案總裁兼首席戰(zhàn)略官

“我們很高興羅德與施瓦茨驗證了AG56xN系列汽車模塊，該模塊具有下一代eCall功能。這為智能交通的未來樹立了新的標桿?！?/p>

這些模塊的計算能力高達 15K DMIPS，SGMII/RGMII 吞吐量達到 2.5 Gbps，專為滿足高性能要求而設計。此外，這些模塊還獲得了 eCall/NG eCall 認證，突出了其在汽車應用中的可靠性和安全性。AG56xN 系列模塊還與汽車級 Wi-Fi 和藍牙模塊兼容，提供一個經過驗證的組合，增強了汽車行業(yè)及其他行業(yè)的連接解決方案能力。

用于測試 Quectel 5G/LTE 汽車模塊的測試裝置包括 R&S CMX500 通信測試儀、模擬 NG eCall 公共安全應答點 (PSAP) 的 R&S CMX-KA098 5G eCall 測試選件和用于 GNSS 模擬的 R&S SMBV100B 矢量信號發(fā)生器。測試確認在 Quectel 模塊和 PSAP 之間成功建立了 5G 緊急呼叫。成功實現(xiàn)了最小數(shù)據(jù)集（MSD）的傳輸，沒有任何數(shù)據(jù)丟失，并準確傳輸了模擬的 GNSS 位置。此外，還建立了音頻質量清晰的語音通信。

作為一款多功能工具，R&S CMX500 與 R&S CMX-KA098 選件可在可靠和可配置的 5G 網絡條件下有效地用于 NGeCall 測試。為了加快該技術的部署，行業(yè)內各公司之間的合作變得越來越重要。羅德與施瓦茨公司與 Quectel 的合作有助于相互驗證各自的解決方案，為我們的共同客戶減少工作量并加快產品上市時間。

Juergen Meyer R&S汽車業(yè)務副總裁

"這是下一代 eCall 系統(tǒng)推廣過程中的一個重要里程碑，將對道路安全產生重大影響。利用我們的測試設備和 Quectel 的 5G eCall 模塊，我們成功建立了整個 eCall 流程，并驗證了這一新的關鍵功能。我們對Quectel的出色合作表示非常感謝，這是汽車行業(yè)的重要節(jié)點，借此我們有信心推動汽車產業(yè)的加速發(fā)展。"

審核編輯：劉清