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高德紅外斬獲3.34億訂單加速出海,TDK推出新型雙芯片雜散場(chǎng)穩(wěn)健3D位置傳感器

傳感器專家網(wǎng) ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) ? 作者:網(wǎng)絡(luò) ? 2024-03-23 08:41 ? 次閱讀

傳感新品

【南方科技大學(xué):開(kāi)發(fā)可精準(zhǔn)計(jì)量的柔性壓力傳感器

2024年3月21日,南方科技大學(xué)材料科學(xué)與工程系郭傳飛教授和力學(xué)與航空航天工程系楊燦輝助理教授研究團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)了一種無(wú)漂移柔性壓力傳感器,解決了柔性壓力傳感器中由于軟材料蠕變導(dǎo)致的難以精準(zhǔn)測(cè)量靜態(tài)壓力的普遍性難題。

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圖1:無(wú)漂移柔性壓力傳感器的原理、材料和化學(xué)組成。

柔性壓力傳感器可將壓力轉(zhuǎn)化為電信號(hào),而“離-電型”柔性壓力傳感器——一種具有極高靈敏度的器件,更是在機(jī)器人觸覺(jué)、虛擬現(xiàn)實(shí)以及可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用價(jià)值(圖1a)。但現(xiàn)有的柔性壓力傳感器普遍存在明顯的信號(hào)漂移問(wèn)題(圖1b)。信號(hào)漂移一方面來(lái)自于離子凝膠的漏液,另一方面來(lái)自于軟材料的蠕變(圖1c)。因此,柔性壓力傳感器往往“測(cè)得靈敏”,但“測(cè)不準(zhǔn)”,無(wú)法用于靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)壓力的精準(zhǔn)計(jì)量,使得這種器件在諸多領(lǐng)域無(wú)法替代傳統(tǒng)的硬質(zhì)傳感器。

針對(duì)上述挑戰(zhàn),研究團(tuán)隊(duì)基于軟材料力學(xué)原理,從材料的分子結(jié)構(gòu)入手,設(shè)計(jì)、制備了一種無(wú)泄漏、低蠕變的聚電解質(zhì)離子導(dǎo)電彈性體,有效地抑制了離-電型柔性壓力傳感器的信號(hào)漂移。這種材料是一種共聚物,包含有帶電的分子鏈段以及不帶電的潤(rùn)滑中性鏈段(圖1d)。前者把陽(yáng)離子束縛在分子鏈上,以網(wǎng)絡(luò)彈性阻礙離子的向外擴(kuò)散,有效避免離子泄露;后者可有效降低分子鏈之間的靜電吸引,大幅降低材料的蠕變。在上述分子結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,團(tuán)隊(duì)提高交聯(lián)密度,進(jìn)一步降低了材料的蠕變。

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圖2:聚電解質(zhì)彈性體的特性。

制備的離子導(dǎo)體是一種聚電解質(zhì)彈性體(PEE),P(AMT-co-MA)-PMA,具有抗蠕變性。在200kPa拉應(yīng)力下,樣品保持穩(wěn)定的機(jī)械電氣性能(例如拉伸應(yīng)變和阻抗)(圖2a);當(dāng)受到峰值應(yīng)力為400kPa、頻率為1Hz的三角波循環(huán)載荷時(shí),峰值應(yīng)變?cè)?0萬(wàn)次循環(huán)中幾乎沒(méi)有變化(圖2b)。研究團(tuán)隊(duì)一共制備了三種PEE,只含有帶電分子鏈段的PAMT表示為PEE1,同時(shí)含有帶電分子鏈段和不帶電的可滑中性鏈段的P(AMT-co-MA)表示為PEE2,以及在PEE2基礎(chǔ)上加入長(zhǎng)鏈PMA增韌的P(AMT-co-MA)-PMA表示為PEE3。三種材料的單軸拉伸曲線如圖2c所示。增韌的PEE3的性能得到顯著提升,具有61.3%的斷裂應(yīng)變,560kPa的拉伸強(qiáng)度(圖2d),323.5 J m-2的斷裂能(圖2e)和8.2 MPa的壓縮強(qiáng)度(圖2f)。PEE具有非粘性表面并且表現(xiàn)出低遲滯。PEE與金電極的粘附能為20.78 J m-2(圖2g),在加卸載循環(huán)測(cè)試中,第一次和第1000次的應(yīng)力-應(yīng)變曲線幾乎重疊,在1000次循環(huán)中平均遲滯<3%(圖2h)。離子導(dǎo)體的電學(xué)性能同樣至關(guān)重要,團(tuán)隊(duì)對(duì)PEE3進(jìn)行交流阻抗測(cè)量并畫(huà)出其奈奎斯特曲線(圖2i)和波德相位圖(圖2j)。

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圖3:離電傳感器的特性。

團(tuán)隊(duì)通過(guò)在兩層金電極之間夾一層PEE來(lái)構(gòu)建傳感器(圖3a)。當(dāng)受到2.5 kPa的瞬間載荷時(shí),傳感器的響應(yīng)時(shí)間約3.8 ms,恢復(fù)時(shí)間約5.8 ms(圖3b)。傳感器在0-1000 kPa范圍內(nèi)都表現(xiàn)出較高的靈敏度(圖3c)。向傳感器施加約500 kPa的靜壓,其電容在48小時(shí)內(nèi)漂移量低于1%(圖3d)。向傳感器施加400kPa的方波循環(huán)載荷,傳感器在總共1000個(gè)循環(huán)中的每個(gè)循環(huán)相應(yīng)地輸出方波信號(hào)(圖3e)。團(tuán)隊(duì)也在更復(fù)雜的情況下驗(yàn)證了傳感器的無(wú)漂移性能,通過(guò)在375 kPa的靜壓上疊加50 kPa的周期性波動(dòng),傳感器的響應(yīng)與刺激同相(圖3f)。作為對(duì)比,研究團(tuán)隊(duì)選用了目前廣泛使用的離子凝膠(PVDF-HFP)-[EMIM][TFSI]進(jìn)行比較,在500kPa的靜態(tài)壓縮下,電容信號(hào)在10分鐘內(nèi)漂移約102.9%(圖3g)。其信號(hào)同時(shí)也在方波循環(huán)載荷中漂移(圖3h),或在疊加靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷的情況下漂移(圖3i)。

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圖4:各種離電傳感器的漂移比和漂移率。

研究團(tuán)隊(duì)提出了漂移比和漂移率兩個(gè)指標(biāo)來(lái)定量表征靜壓下的信號(hào)穩(wěn)定性(圖4a)。團(tuán)隊(duì)共制作了十種傳感器,其離子導(dǎo)體分別為優(yōu)化的PEE、三種未優(yōu)化的PEE、四種離子凝膠、一種水凝膠以及一種鋰鹽摻雜彈性體。在500kPa靜態(tài)壓力下連續(xù)測(cè)試10分鐘,基于優(yōu)化PEE的傳感器在10分鐘內(nèi)表現(xiàn)出約0.33%的平均漂移比,比所有其他傳感器低兩個(gè)數(shù)量級(jí)(圖4b)。此外,基于優(yōu)化PEE的傳感器在500kPa下的漂移率比其他傳感器的漂移率低2-4個(gè)數(shù)量級(jí)(圖4c)。研究人員采用傳感器產(chǎn)生漂移行為時(shí)壓力和其自身模量的比值,即P/E,來(lái)表征傳感器在沒(méi)有信號(hào)漂移的情況下工作的許用壓力。基于優(yōu)化PEE的傳感器可以在0.45的P/E下工作,相比之下使用傳統(tǒng)軟材料的傳感器和傳統(tǒng)硅基傳感器僅在低于10-4和10-3的P/E時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)漂移傳感(圖4d)。

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圖5:無(wú)漂移柔性壓力傳感器在機(jī)械手抓握操作中的應(yīng)用。

最后,研究人員將傳感器集成到一個(gè)機(jī)械抓手上展示了準(zhǔn)確傳感-控制-驅(qū)動(dòng)的一體化系統(tǒng)。該機(jī)械抓手由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),并配備了一個(gè)用于力監(jiān)測(cè)的商業(yè)傳感器(圖5a)。使用一個(gè)Arduino板來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)以改變機(jī)械抓手的閉合程度(DGC),并利用傳感器的信號(hào)作為輸入采用PID程序來(lái)控制DGC(圖5b)。該工作演示了集成有無(wú)信號(hào)漂移傳感器機(jī)械抓手的精確控制。其可以在350 kPa的高夾緊壓力下穩(wěn)定地抓住鋼塊。當(dāng)機(jī)械抓手開(kāi)始工作時(shí),接觸夾持物后電容上升,一旦達(dá)到電容的設(shè)定值,DGC被固定,并向機(jī)械抓手發(fā)送命令以提升鋼塊。機(jī)械抓手可以穩(wěn)定地夾住鋼塊20 min,在此期間DGC和夾持力都保持穩(wěn)定(圖5c,d)。相比之下,將有漂移行為的基于離子凝膠的傳感器集成到機(jī)械抓手上,在350 kPa的固定壓力下PID程序會(huì)不斷調(diào)整DGC,使電容接近設(shè)定值,導(dǎo)致鋼塊滑脫(圖5e)?;跓o(wú)信號(hào)漂移傳感器對(duì)力的精確檢測(cè),機(jī)械抓手可以安全操作脆弱的物體,研究人員演示了在1500秒內(nèi)穩(wěn)定抓住一個(gè)小番茄(圖5f)。相比之下,當(dāng)使用基于水凝膠的傳感器時(shí),水凝膠脫水會(huì)導(dǎo)致電信號(hào)的降低而導(dǎo)致DGC增加,最終機(jī)械抓手捏壞了小番茄(圖5g)。

可精準(zhǔn)計(jì)量的柔性壓力傳感器具有大規(guī)模工程化應(yīng)用價(jià)值,在智能穿戴、人形機(jī)器人等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

傳感動(dòng)態(tài)

【高德紅外斬獲3.34億訂單加速出海 6年投超20億研發(fā)費(fèi)鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)】

3月19日,高德紅外發(fā)布公告稱,公司近日已與某J貿(mào)公司簽訂了完整裝備系統(tǒng)總體外貿(mào)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)采購(gòu)合同,合同金額約為3.34億元,占公司2022年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的13.22%。

高德紅外表示,公司正大力推進(jìn)海外業(yè)務(wù)合作,相關(guān)型號(hào)項(xiàng)目產(chǎn)品及完整裝備類系統(tǒng)總體產(chǎn)品已相繼在J貿(mào)公司海外展臺(tái)上展出。未來(lái),公司將緊密結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)需求,通過(guò)多種業(yè)務(wù)模式進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)。

再獲大單加碼海外業(yè)務(wù)

公開(kāi)資料顯示,高德紅外創(chuàng)立于1999年,是一家以紅外熱成像技術(shù)為核心的綜合光電系統(tǒng)及新型完整裝備系統(tǒng)總體研制生產(chǎn)企業(yè)。公司主要業(yè)務(wù)涵蓋紅外焦平面探測(cè)器芯片、紅外熱像整機(jī)及以紅外熱成像為核心的綜合光電系統(tǒng)、完整裝備系統(tǒng)總體、傳統(tǒng)非致命性彈藥及信息化彈藥四大業(yè)務(wù)板塊,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空航天、工業(yè)檢測(cè)、檢驗(yàn)檢測(cè)、安防監(jiān)控、汽車(chē)輔助駕駛和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

公告顯示,高德紅外近日與某J貿(mào)公司簽訂了完整裝備系統(tǒng)總體外貿(mào)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)采購(gòu)合同,合同金額約為3.34億元,占公司2022年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的13.22%,預(yù)計(jì)對(duì)公司未來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

事實(shí)上,這是不到一年的時(shí)間里,高德紅外拿下的第3個(gè)完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品重大項(xiàng)目簽單,3筆合同總金額已超過(guò)9億元。

去年8月,高德紅外公告稱,公司與客戶簽訂了某型號(hào)完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品及某型號(hào)紅外熱像儀訂貨合同,合同金額為2.75億元;去年12月,高德紅外及全資子公司湖北漢丹機(jī)電分別與客戶簽訂了某兩型完整裝備系統(tǒng)總體型號(hào)產(chǎn)品研制合同及相關(guān)產(chǎn)品訂貨合同,合同總額約為3.12億元。

高德紅外在公告中指出,公司已獲批多款完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品的外貿(mào)出口立項(xiàng),與具有相關(guān)出口權(quán)的J貿(mào)公司形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司積極開(kāi)展海外業(yè)務(wù)合作,相關(guān)型號(hào)項(xiàng)目產(chǎn)品及完整裝備類系統(tǒng)總體產(chǎn)品已相繼在J貿(mào)公司海外展臺(tái)上展出,海外市場(chǎng)需求對(duì)接順利,完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品在以前年度已實(shí)現(xiàn)海外批量交付。本次簽署的合同為公司完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品在海外市場(chǎng)取得的新進(jìn)展。

同時(shí),公司大力推進(jìn)系列完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品海外業(yè)務(wù)合作,從國(guó)內(nèi)及國(guó)外兩個(gè)方向來(lái)快速提升完整裝備系統(tǒng)總體項(xiàng)目收入及利潤(rùn),全面實(shí)現(xiàn)公司從核心器件——光電系統(tǒng)——完整裝備系統(tǒng)總體的全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局。后續(xù)公司將密切結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)需求,通過(guò)多種業(yè)務(wù)模式來(lái)拓展海外市場(chǎng),持續(xù)積極推進(jìn)完整裝備系統(tǒng)總體產(chǎn)品的J貿(mào)科研出口工作。

近6年研發(fā)費(fèi)用超20億

目前,高德紅外是唯一一家獲得多類型完整裝備系統(tǒng)總體科研及生產(chǎn)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè),公司完整裝備系統(tǒng)總體在研項(xiàng)目涉及的領(lǐng)域覆蓋面廣、品類多樣,已研制成功和在研的多種完整裝備系統(tǒng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。

去年10月,高德紅外曾披露,公司作為某兩型國(guó)內(nèi)完整裝備系統(tǒng)總體型號(hào)項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師單位,收到《關(guān)于下達(dá)某兩型完整裝備系統(tǒng)總體型號(hào)項(xiàng)目研制任務(wù)的通知》,按照國(guó)家相關(guān)規(guī)劃承擔(dān)該兩型總體型號(hào)項(xiàng)目的研制任務(wù),并承接該兩型重點(diǎn)總體型號(hào)項(xiàng)目的批量生產(chǎn)任務(wù)。

作為民營(yíng)高科技企業(yè),創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)是高德紅外的安身立命之本。近年來(lái),公司持續(xù)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、研制新產(chǎn)品,深度研發(fā)全面領(lǐng)先的智能裝備,確保以紅外為核心的裝備及系統(tǒng)總體技術(shù)水平處于國(guó)際先進(jìn)水平。

從研發(fā)投入來(lái)看,高德紅外不到6年時(shí)間投入總額已超過(guò)20億元。2018—2022年,公司研發(fā)費(fèi)用分別為2.12億元、2.58億元、4.55億元、3.71億元、4.13億元;2023年前三季度,公司研發(fā)費(fèi)用為3.69億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)10%。

不過(guò),從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,近兩年高德紅外出現(xiàn)明顯下滑。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2017—2021年,公司業(yè)績(jī)一路攀升,其中凈利潤(rùn)由2017年的5844.48萬(wàn)元升至2021年的11.11億元。但2022年,公司營(yíng)收、凈利雙雙下滑,凈利潤(rùn)腰斬至5.02億元。2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)為0.8億元至1.2億元,同比繼續(xù)大幅下降。

為扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)下滑局面,高德紅外積極開(kāi)展外貿(mào)業(yè)務(wù)合作,持續(xù)優(yōu)化出海產(chǎn)品組合。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,公司主營(yíng)產(chǎn)品出口海外的毛利率逐年提高,至2023年上半年已增至58.26%,顯著高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。同時(shí)公司海外業(yè)務(wù)占比也不斷增長(zhǎng),從2021年的12.16%升至2023年上半年的42.72%。依托于公司多年積累的研發(fā)優(yōu)勢(shì),海外業(yè)務(wù)有望在未來(lái)為公司盈利增長(zhǎng)做出持續(xù)貢獻(xiàn)。

【激光雷達(dá)價(jià)值受認(rèn)可將迎更大發(fā)展,禾賽2023財(cái)報(bào)亮眼領(lǐng)跑行業(yè)】

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速駛向智能化,激光雷達(dá)技術(shù)逐漸凸顯其不可或缺的核心價(jià)值,贏得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近日,激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技發(fā)布2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),全年?duì)I收達(dá)到了18.8億元,同比增長(zhǎng)56.1%。這一數(shù)據(jù)不僅顯示出了禾賽科技在激光雷達(dá)領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,也反映了市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)的廣泛認(rèn)可和持續(xù)增長(zhǎng)的需求。

新能源汽車(chē)將高階智能駕駛輔助系統(tǒng)作為共同的突破方向后,大部分車(chē)企OEM都已經(jīng)將激光雷達(dá)作為新車(chē)標(biāo)配。禾賽科技憑借其先進(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù),成功吸引了眾多國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌的青睞。從國(guó)際頂尖汽車(chē)品牌到理想、零跑、哪吒等國(guó)內(nèi)新勢(shì)力、還包括傳統(tǒng)龍頭企業(yè)長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)等,均將禾賽科技激光雷達(dá)應(yīng)用到其新產(chǎn)品智能駕駛系統(tǒng)中,以實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛。

過(guò)去一年,禾賽科技在交付量方面也取得了令人矚目的成績(jī)。2023年全年交付了222,116臺(tái)激光雷達(dá),同比增長(zhǎng)176.1%。這一交付量的快速增長(zhǎng),不僅證明了禾賽科技強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也預(yù)示著激光雷達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。

值得關(guān)注的是,禾賽科技在海外市場(chǎng)也取得了顯著的進(jìn)展。公告顯示,禾賽科技已與兩家國(guó)際頂尖汽車(chē)品牌達(dá)成前裝量產(chǎn)定點(diǎn)合作,并與9家領(lǐng)先的北美、歐洲和亞洲(中國(guó)以外)主機(jī)廠展開(kāi)了海外ADAS業(yè)務(wù)合作洽談。這一戰(zhàn)略布局不僅有助于禾賽科技進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),也有助于其分?jǐn)偵a(chǎn)成本,改善經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。

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禾賽科技出色成績(jī)的背后,不僅得益于其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,更得益于其對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察。隨著汽車(chē)行業(yè)逐步邁向L2+/L3智駕系統(tǒng)的新時(shí)代,激光雷達(dá)作為實(shí)現(xiàn)高階智駕的必要硬件,其重要性日益凸顯。禾賽科技憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,成功抓住了這一市場(chǎng)機(jī)遇,贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。

展望未來(lái),禾賽科技對(duì)2024年的交付量充滿信心,預(yù)計(jì)將達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)左右。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),不僅需要禾賽科技繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓力度,更需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同合作。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大,激光雷達(dá)上車(chē)將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新常態(tài),禾賽科技等領(lǐng)軍企業(yè)將在這一進(jìn)程中發(fā)揮更加重要的作用。

TDK 推出新型雙芯片雜散場(chǎng)穩(wěn)健 3D 位置傳感器】

3月14日,日本TDK株式會(huì)社(TDK Corporation)宣布推出適用于汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的新型雙芯片傳感器HAR 3920-2100,進(jìn)一步擴(kuò)展其Micronas 3D HAL位置傳感器系列。

新傳感器旨在滿足干擾雜散磁場(chǎng)下對(duì)高精度線性和角位置測(cè)量的需求。HAR 3920根據(jù)ISO 26262開(kāi)發(fā),滿足ASIL C要求,適合集成到ASIL D級(jí)的汽車(chē)安全相關(guān)系統(tǒng)中。該系列傳感器適用于油門(mén)踏板位置、節(jié)流閥位置測(cè)量或非接觸式電位器等應(yīng)用。TDK計(jì)劃于2024年4月開(kāi)始生產(chǎn)該傳感器。

HAR 3920采用雙冗余設(shè)計(jì)——兩個(gè)獨(dú)立芯片堆疊在一個(gè)封裝中,電氣連接到一側(cè)的引腳。通過(guò)占據(jù)相同的磁場(chǎng)位置,這種堆疊芯片架構(gòu)可確保一致的輸出信號(hào)特性。該傳感器利用霍爾技術(shù)測(cè)量垂直和水平磁場(chǎng)分量,并使用霍爾板陣列抑制外部雜散磁場(chǎng)。該傳感器可以測(cè)量磁鐵的360角度范圍和線性運(yùn)動(dòng)。簡(jiǎn)單的兩極磁鐵足以進(jìn)行精確的旋轉(zhuǎn)角度測(cè)量,理想情況下以軸端配置放置在敏感區(qū)域上方。該傳感器還支持雜散場(chǎng)穩(wěn)健的離軸測(cè)量。

HAR 3920具有線性、比例模擬輸出信號(hào)和無(wú)源斷線檢測(cè)功能,與上拉或下拉電阻器兼容,用途廣泛。此外,它還提供從計(jì)算的位置信息或設(shè)備信號(hào)路徑上的其他源得出的開(kāi)關(guān)輸出(開(kāi)漏),允許用戶定義開(kāi)/關(guān)切換點(diǎn)、開(kāi)關(guān)邏輯和開(kāi)關(guān)極性。

片上信號(hào)處理根據(jù)磁場(chǎng)分量計(jì)算每個(gè)芯片的一個(gè)角度,并將該值轉(zhuǎn)換為模擬輸出信號(hào)。用戶可以通過(guò)對(duì)非易失性存儲(chǔ)器進(jìn)行編程來(lái)調(diào)整增益、偏移和參考位置等主要特性。

該傳感器專為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì),工作環(huán)境溫度范圍為–40 C至160 C,具體取決于電源電壓范圍。該傳感器結(jié)構(gòu)緊湊、用途廣泛,并采用16引腳SSOP16 SMD封裝。

【投 1000 億美元,英特爾要在美國(guó)擴(kuò)建或新建半導(dǎo)體工廠:最快 2027 年投產(chǎn)】

3 月 22 日消息,英特爾公司在獲得 195 億美元聯(lián)邦撥款和貸款之后,該公司的首席執(zhí)行官基辛格近日在接受采訪時(shí)再次強(qiáng)調(diào),未來(lái)幾年將投資 1000 億美元(當(dāng)前約 7210 億元人民幣),在美國(guó) 4 個(gè)州擴(kuò)建或者新建半導(dǎo)體工廠。

圖源:Intel

基辛格表示英特爾公司的目標(biāo),是將俄亥俄州哥倫布市附近的空地,改造成“全球最大的人工智能芯片制造基地”,并最快 2027 年開(kāi)始投產(chǎn)。

除了俄亥俄州之外,英特爾還計(jì)劃在新墨西哥州、俄勒岡州和亞利桑那州擴(kuò)建和新建工廠,并計(jì)劃向美國(guó)政府申請(qǐng) 250 億美元

的稅收優(yōu)惠支持。

基辛格在采訪中表示在千億美元投資中,約 30% 的投資將用于建設(shè)成本,包括勞動(dòng)力、管道和混凝土;其余部分將用于購(gòu)置來(lái)自 ASML、東京電子、應(yīng)用材料、KLA 和其他公司開(kāi)發(fā)的新型先進(jìn)芯片制造設(shè)備。

基辛格表示大部分新購(gòu)置的制造工具將先運(yùn)往俄亥俄州的工廠,并將于 2027 年或 2028 年開(kāi)始生產(chǎn)新芯片。

基辛格坦言俄亥俄州工廠目前沒(méi)有設(shè)置固定的時(shí)間表,會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況或芯片支出的趨勢(shì)而進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,其中聯(lián)邦補(bǔ)貼和低息貸款對(duì)于推進(jìn)該計(jì)劃至關(guān)重要,但英特爾也會(huì)積極為新工廠提供自有資金和現(xiàn)金流。

【氣體傳感器的工作原理匯總及各自的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比】

氣體傳感器是用于檢查氣體成份和濃度的主要器件,氣體傳感器的工作原理有半導(dǎo)體,催化燃燒,電化學(xué),紅外和光離子等。氣體傳感器的各種工作原理的介紹如下:

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一、半導(dǎo)體式氣體傳感器
它是運(yùn)用一些金屬氧化物半導(dǎo)體材料,在必定溫度下,電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的改變而改變的原理制作的。


二、催化燃燒式氣體傳感器
這種傳感器是在白金電阻的外表制備耐高溫的催化劑層,在必定的溫度下,可燃性氣體在其外表催化燃燒,燃燒是白金電阻溫度增加,電阻改變,改變值是可燃性氣體濃度的函數(shù)


三、電化學(xué)式氣體傳感器
它適當(dāng)一部分的可燃性的、有毒有害氣體都有電化學(xué)活性,能夠被電化學(xué)氧化或者復(fù)原。運(yùn)用這些反應(yīng),能夠分辯氣體成份、檢查氣體濃度。電化學(xué)氣體傳感器分許多子類


(1)原電池型氣體傳感器(也稱:加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣體傳感器,也有稱自覺(jué)電池型氣體傳感器),他們的原理行同干電池類似,僅僅是電池的碳錳電極被氣體電極代替了。這種氣體傳感器可應(yīng)用范圍較窄,約束要素較多。
(2)穩(wěn)定電位電解池型氣體傳感器,這種傳感器用于檢查復(fù)原性氣體十分有效,它的原理與原電池型傳感器不一樣,它的電化學(xué)反響是在電流強(qiáng)行下發(fā)作的,是一種真實(shí)的庫(kù)侖剖析的傳感器。這種傳感器是現(xiàn)在有毒有害氣體檢查的主流傳感器。
(3)濃差電池型氣體傳感器,具有電化學(xué)活性的氣體在電化學(xué)電池的兩邊,會(huì)自覺(jué)構(gòu)成濃差電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的巨細(xì)與氣體的濃度有關(guān),這種傳感器的成功實(shí)例就是轎車(chē)用氧氣傳感器、固體電解質(zhì)型二氧化碳傳感器。
(4)極限電流型氣體傳感器,有一種丈量氧氣濃度的傳感器運(yùn)用電化池中的極限電流與載流子濃度有關(guān)的原理制備氧氣濃度傳感器,用于轎車(chē)的氧氣檢查,和鋼水中氧濃度檢查。


四、紅外傳感器
屬于精密型傳感器,它具有相當(dāng)好的測(cè)量針對(duì)性,目前主要檢測(cè)低碳鏈碳?xì)浠衔锖虲O2。


五、光離子傳感器PID
有一個(gè)紫外光源,化學(xué)物質(zhì)在它的激發(fā)下產(chǎn)生正、負(fù)離子就能被檢測(cè)器輕易探測(cè)到。當(dāng)分子吸收高能紫外線時(shí)就產(chǎn)生電離,分子在這種激發(fā)下產(chǎn)生負(fù)電子并形成正離子。這些電離的微粒產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)檢測(cè)器的放大,就能在儀表上顯示PMM級(jí)的濃度。這些離子經(jīng)過(guò)電極后很快就重新組合到一起變成原來(lái)的有機(jī)分子。

傳感器工作原理優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn):

半導(dǎo)體式氣體傳感器
優(yōu)點(diǎn):成本低廉、制造簡(jiǎn)單、靈敏度高、響應(yīng)速度快、壽命長(zhǎng)、對(duì)濕度敏感低和電路簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):必須在高溫下工作、對(duì)氣體或氣味的選擇性差、元件參數(shù)分散、穩(wěn)定性不理想、功耗高


催化燃燒式氣體傳感器
優(yōu)點(diǎn):輸出信號(hào)線性好、指數(shù)可靠、價(jià)格便宜。
缺點(diǎn):只能測(cè)量可燃?xì)怏w


電化學(xué)式氣體傳感器
優(yōu)點(diǎn):可以檢測(cè)某特定的氣體、線性輸出、低功耗和良好的分辨率,良好的重復(fù)性和準(zhǔn)確性、不被其他氣體干擾、比大多數(shù)其它氣體檢測(cè)技術(shù)更經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn):使用溫度范圍有限、壽命短、在目標(biāo)氣體中暴露的時(shí)間越長(zhǎng)、壽命就越短


紅外傳感器
優(yōu)點(diǎn):精度高、選擇性好、可靠性高、不中毒、不依賴于氧氣、受環(huán)境干擾因素較小、壽命長(zhǎng)
缺點(diǎn):儀器功耗大、制造的成本比較高、容易受到粉塵、濕度的影響、傳感器成本高


光離子傳感器
優(yōu)點(diǎn):PID高靈敏度、用途廣泛、便攜式、體積小、精度高、高分辨、響應(yīng)快、實(shí)時(shí)性、安全性高、可連續(xù)測(cè)試
缺點(diǎn):傳感器成本很高

審核編輯 黃宇

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