“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)將安裝人工智能傳感器套件

據(jù)防務(wù)快報(bào)網(wǎng)3月26日?qǐng)?bào)道，空中客車(chē)公司已同意與瑞典制造商薩博公司簽訂一份為期三年的合同，將其Arexis模塊化電子戰(zhàn)(EW)傳感器設(shè)備集成到德國(guó)歐洲戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”EK（電子戰(zhàn)）戰(zhàn)斗機(jī)上。

薩博首席執(zhí)行官M(fèi)icaelJohansson表示：“我們的Arexis傳感器套件將先進(jìn)的硬件和人工智能軟件相結(jié)合，將在未來(lái)幾十年內(nèi)通過(guò)面向未來(lái)的電子戰(zhàn)能力加強(qiáng)德國(guó)的防御?！?/p>

薩博表示，德國(guó)國(guó)防采購(gòu)辦公室于2023年6月選擇Arexis擔(dān)任該角色，并“標(biāo)志著該計(jì)劃的第一階段”交付，之后發(fā)布了該訂單。

該制造商補(bǔ)充說(shuō)，總共15架EurofighterEK噴氣式飛機(jī)將安裝傳感器套件以及其他電子戰(zhàn)“解決方案”。這些新飛機(jī)將在2030年退役時(shí)取代德國(guó)空軍龍卷風(fēng)ECR（電子作戰(zhàn)/偵察）平臺(tái)。

薩博還指出，Arxis將采用由歐洲人工智能防御初創(chuàng)公司合作伙伴Helsing提供的“人工智能平臺(tái)”。

2023年11月，空客表示，為歐洲戰(zhàn)斗機(jī)EK噴氣式飛機(jī)選擇的人工智能“解決方案”“使得分析機(jī)上雷達(dá)數(shù)據(jù)并快速確定精確的自我保護(hù)措施成為可能。”

Arexis最初是為集成在SaabGripenE/F戰(zhàn)斗機(jī)上而開(kāi)發(fā)的，被宣傳為“隱形僚機(jī)”和一個(gè)“具有智能軟件和高科技模塊化組件的系統(tǒng)，在經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和測(cè)試的架構(gòu)中占地面積小”。

德國(guó)歐洲戰(zhàn)斗機(jī)EK飛機(jī)也將配備諾斯羅普·格魯曼公司制造的AGM-88E2先進(jìn)反輻射制導(dǎo)導(dǎo)彈（AARGM）?？罩锌蛙?chē)公司表示，AARGM和Arexis的結(jié)合將使飛機(jī)能夠“探測(cè)、定位和禁用防空雷達(dá)”。

這種反輻射導(dǎo)彈是諾格為美國(guó)海軍開(kāi)發(fā)的，并裝備在F/A-18C/D、FA-18E/F和EA-18G戰(zhàn)斗機(jī)上，不過(guò)該部隊(duì)此后優(yōu)先生產(chǎn)增程型導(dǎo)彈（AARGM-ER）基于武器制導(dǎo)和控制部分的修改以及新型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的集成。根據(jù)海軍航空局的一份情況說(shuō)明書(shū)，該導(dǎo)彈的主要任務(wù)是探測(cè)和打擊“可重新定位的綜合防空（IAD）目標(biāo)”。

審核編輯 黃宇