近期部分車主反映的充電功率限制問題,日前極氪已通過官方渠道進行了解釋。其表示,充電功率限制非人為設定,而是由電動汽車智能充電系統(tǒng)根據(jù)多項變量如補能環(huán)境、充電站狀況和電池電量等進行自動調(diào)整。
此外,極氪還進一步指出,由于鋰電池具有生理損耗,以及充電功率在單次充電過程中的動態(tài)變化,導致充電峰值功率的下降,這屬于正?,F(xiàn)象。受多種因素影響,充電功率在每次充電過程中都會有所波動。
據(jù)了解,截至目前,極氪已建成極氪能源自建充電站1028座,自建充電樁6105根;極充站471座,極充樁2547根。
未來,極氪計劃繼續(xù)推進“千站萬樁”與“1515便利電”戰(zhàn)略,以實現(xiàn)快速充電生態(tài)。
其中,“千站萬樁”旨在于2024年達成超快充千站布局,2026年實現(xiàn)超快充萬樁保有量;而“1515便利電”則致力于提供15分鐘內(nèi)找到樁、15分鐘充滿電的便捷充電體驗。
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