0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

爆奔馳CLA將搭載激光雷達!明年4月落地

傳感器專家網(wǎng) ? 來源: 36氪 ? 作者: 36氪 ? 2024-06-08 08:46 ? 次閱讀

奔馳純電CLA車型現(xiàn)已確認(rèn)搭載英偉達Orin芯片,并計劃引入由Momenta研發(fā)的不依賴高精地圖的高階智能駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)將賦予車輛城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛的能力。據(jù)悉,這款車型預(yù)計于2025年4月正式投入生產(chǎn)。

根據(jù)接近奔馳CLA項目內(nèi)部的人士透露,CLA車型將采用激光雷達、毫米波雷達與攝像頭相結(jié)合的先進傳感器配置,硬件方面已與國際先進水平看齊。更為值得一提的是,其軟件均由國內(nèi)供應(yīng)商精心打造,性能已與國內(nèi)主流智能電動汽車品牌不相上下。

當(dāng)前,國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域競爭日益激烈,奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌在這一領(lǐng)域的步伐稍顯遲緩。由于高階智能駕駛功能的缺失,奔馳的品牌溢價受到削弱,同時也制約了其銷量增長,市場份額也呈現(xiàn)下滑趨勢。顯然,智能化已成為奔馳維持其豪華定位的重要挑戰(zhàn)之一。因此,奔馳加快智能駕駛技術(shù)的落地步伐,無疑是明智且務(wù)實的選擇。

有知情人士指出,鑒于當(dāng)前國際關(guān)系的變動,奔馳正計劃進一步推動L2+級智能駕駛技術(shù)的本土化進程。這意味著,未來在中國市場推出的高階智能駕駛功能可能將由中國的團隊或供應(yīng)商全權(quán)負(fù)責(zé)開發(fā)。

由此可見,奔馳純電CLA車型將成為智能駕駛領(lǐng)域一股不可忽視的新興力量,有望在未來市場上占據(jù)一席之地

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 奔馳
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    411

    瀏覽量

    23264
  • Cla
    Cla
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    14

    瀏覽量

    10450
  • 激光雷達
    +關(guān)注

    關(guān)注

    967

    文章

    3891

    瀏覽量

    189199
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    光學(xué)雷達激光雷達的區(qū)別是什么

    光學(xué)雷達激光雷達是兩種不同的遙感技術(shù),它們在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點等方面都存在一定的差異。以下是對光學(xué)雷達激光雷達的比較: 定義和原理 光學(xué)雷達
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:20 ?632次閱讀

    九識智能發(fā)布新款無人車Z5 2024,搭載禾賽AT128激光雷達

    6 28 日,九識智能召開了無人車新品發(fā)布會,正式發(fā)布了 2024 Z5 全新車型產(chǎn)品,其采用了禾賽激光雷達產(chǎn)品 AT128。禾賽科技成為九識該車型的獨家激光雷達供應(yīng)商,雙方共同
    的頭像 發(fā)表于 06-29 10:57 ?1406次閱讀

    一文看懂激光雷達

    ? ? 文章大綱 城市 NOA 成競爭高地,政策助力高階智能駕駛加速落地 成本下探+智駕升級,2030年激光雷達市場規(guī)模有望超萬億 ? ????·城市 NOA面臨工況復(fù)雜問題,激光雷達為“優(yōu)選
    的頭像 發(fā)表于 06-27 08:42 ?453次閱讀
    一文看懂<b class='flag-5'>激光雷達</b>

    半導(dǎo)體激光雷達及傳感器件產(chǎn)業(yè)化項目落地德州

    協(xié)議,雙方投資建設(shè)半導(dǎo)體激光雷達及傳感器件產(chǎn)業(yè)化項目,引進激光雷達、半導(dǎo)體激光器、光收發(fā)器件等自動化生產(chǎn)、檢測及輔助系統(tǒng)等設(shè)備,主要產(chǎn)品為激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 06-04 09:48 ?1.6w次閱讀

    全固態(tài)激光雷達SPAD芯片量產(chǎn)落地!阜時科技芯片上車應(yīng)用

    ? 阜時科技戰(zhàn)略合作的某頭部激光雷達公司,簽訂商用車自動駕駛?cè)虘B(tài)激光雷達批量訂單,近期陸續(xù)交付。此款激光雷達采用阜時科技面陣SPAD芯片F(xiàn)L6031研發(fā)而成,標(biāo)志著阜時科技FL60
    的頭像 發(fā)表于 04-13 08:42 ?298次閱讀

    硅基片上激光雷達的測距原理

    硅基光電子技術(shù)的發(fā)展可以激光雷達系統(tǒng)發(fā)射模塊和接收模塊中分立的有源和無源器件集成在芯片上,使激光雷達體積更小、穩(wěn)定性更強、成本更低,推動激光雷達在自動駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用。
    發(fā)表于 04-08 10:23 ?420次閱讀
    硅基片上<b class='flag-5'>激光雷達</b>的測距原理

    長城汽車與禾賽科技聯(lián)手,共同推動多款激光雷達項目研發(fā)落地

    供應(yīng)鏈官趙國慶與禾賽科技CEO李一帆出席了會議,雙方就高性能激光雷達的量產(chǎn)合作達成了共識,在現(xiàn)有AT128激光雷達定點的基礎(chǔ)上進行技術(shù)合作升級。 據(jù)了解,長城汽車旗下的多款全新乘用車型搭載
    的頭像 發(fā)表于 03-20 08:37 ?262次閱讀

    ?長城汽車與禾賽科技達成戰(zhàn)略合作 共推多款激光雷達項目落地

    229日,禾賽科技宣布與長城汽車達成戰(zhàn)略合作會議,雙方就高性能激光雷達的量產(chǎn)合作達成了共識,在現(xiàn)有AT128激光雷達定點的基礎(chǔ)上進行技術(shù)合作升級。長城汽車旗下的多款全新乘用車型
    的頭像 發(fā)表于 03-06 16:57 ?425次閱讀
    ?長城汽車與禾賽科技達成戰(zhàn)略合作 共推多款<b class='flag-5'>激光雷達</b>項目<b class='flag-5'>落地</b>

    512線激光雷達還不是盡頭,1024線激光雷達早在兩年前已經(jīng)推出?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達的升級換代產(chǎn)品,國內(nèi)
    的頭像 發(fā)表于 01-22 06:58 ?8153次閱讀
    512線<b class='flag-5'>激光雷達</b>還不是盡頭,1024線<b class='flag-5'>激光雷達</b>早在兩年前已經(jīng)推出?

    華為激光雷達參數(shù)怎么設(shè)置

    華為激光雷達是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們詳細(xì)介紹華為激光雷達的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:17 ?1473次閱讀

    什么是激光雷達?激光雷達的構(gòu)成與分類

    所謂雷達,就是用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(LightDetectionAndRanging,簡稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來探測目標(biāo)的雷達。
    的頭像 發(fā)表于 12-18 17:18 ?8770次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>激光雷達</b>?<b class='flag-5'>激光雷達</b>的構(gòu)成與分類

    激光雷達測量技術(shù)與應(yīng)用

    激光雷達是一種利用激光束來探測和測量目標(biāo)物體的雷達技術(shù)。它具有測量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強等優(yōu)點,在國防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 12-15 11:03 ?1005次閱讀

    單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別

    單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光
    的頭像 發(fā)表于 12-07 15:48 ?4015次閱讀

    激光雷達燒壞攝像頭?

    來源:芯傳感 ,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 近日,一條“激光雷達燒壞地庫攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示,一輛搭載激光雷達的汽車經(jīng)過后,攝像頭因拍到車頂?shù)?b class='flag-5'>激光雷達,畫面在一番
    的頭像 發(fā)表于 11-30 09:14 ?940次閱讀

    激光雷達如何加速賦能城市NOA功能落地

    2023 年 11 4 號,“激光雷達助力城市 NOA 駛?cè)肓慨a(chǎn)快車道”技術(shù)分享會在禾賽麥克斯韋智造中心舉辦。禾賽戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人施葉舟、輕舟智航產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許諾,與行業(yè)媒體專家、先鋒用戶等,一起就
    的頭像 發(fā)表于 11-09 10:14 ?603次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>如何加速賦能城市NOA功能<b class='flag-5'>落地</b>?