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6月11日晚,恒大汽車(chē)在港交所公告稱(chēng),相關(guān)附屬公司近日收到相關(guān)地方行政部門(mén)進(jìn)一步下發(fā)的行政處理決定書(shū)。
公告稱(chēng),相關(guān)地方行政部門(mén)認(rèn)為基于相關(guān)附屬公司未按相關(guān)協(xié)議的條款履行合同義務(wù)(主要包括未按照約定限期在相關(guān)地方行政部門(mén)所管轄的地區(qū)完成設(shè)立集團(tuán)總部、全球研發(fā)中心及全球生產(chǎn)基地相關(guān)的投資規(guī)模、規(guī)劃產(chǎn)能及年銷(xiāo)售目標(biāo);未依期建成生產(chǎn)基地及研發(fā)中心并投產(chǎn)及完成新能源汽車(chē)車(chē)型的研發(fā)),已構(gòu)成違約,且從相關(guān)附屬公司的經(jīng)營(yíng)狀況判斷相關(guān)協(xié)議的目的客觀上已無(wú)法實(shí)現(xiàn),故根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定作出處理決定如下:(1)解除其中三份相關(guān)協(xié)議;(2)相關(guān)附屬公司自收到行政決定書(shū)之日起15日內(nèi)向相關(guān)地方行政部門(mén)退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼合計(jì)約人民幣19億元。
與此同時(shí),恒大汽車(chē)表示,如果上述處理結(jié)果最終執(zhí)行,將導(dǎo)致本集團(tuán)存在相關(guān)工廠土地被強(qiáng)制收回,地上建筑物及設(shè)備被用于償還獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼款的風(fēng)險(xiǎn),繼而對(duì)本公司或各相關(guān)附屬公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。
此外,恒大汽車(chē)表示,公司的附屬公司恒大新能源汽車(chē)(天津)有限公司于近日收到另一相關(guān)部門(mén)的告知書(shū),該部門(mén)對(duì)天津恒大的新能源乘用車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入條件保持情況進(jìn)行核查后,提出三項(xiàng)須整改問(wèn)題,擬責(zé)令天津恒大停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)產(chǎn)品,并進(jìn)行整改。整改期間,該部門(mén)將暫停受理天津恒大的新能源乘用車(chē)新產(chǎn)品申報(bào),以及新能源乘用車(chē)產(chǎn)品合格證電子信息傳送,待整改完成并通過(guò)復(fù)核滿足生產(chǎn)準(zhǔn)入條件后予以恢復(fù)。
就此,恒大汽車(chē)表示,公司高度重視該部門(mén)對(duì)天津恒大的核查工作,并在其核查后積極整改問(wèn)題,公司擬于上述限期前向該部門(mén)提報(bào)申訴整改材料。上述擬議處理意見(jiàn)如最終被正式執(zhí)行將會(huì)對(duì)本集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)情況產(chǎn)生重大影響。
受此影響,恒大汽車(chē)今日股價(jià)大跌20.93%。
據(jù)了解,目前恒大汽車(chē)資金嚴(yán)重短缺,位于天津的工廠自年初以來(lái)停產(chǎn)至今。恒大汽車(chē)曾在年報(bào)中表示,將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者積極籌措資金以維持公司生存及未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃,在引入戰(zhàn)略投資者并資金到位的情況下,公司計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)恒馳5年度款和改款、恒馳6、恒馳7的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證及量產(chǎn)。
年報(bào)顯示,2023年恒大汽車(chē)總收入為13.4億元,其中超過(guò)11億元人民幣的收入來(lái)自物業(yè)銷(xiāo)售,全年虧損119.95億元。據(jù)統(tǒng)計(jì),恒大汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損已超過(guò)千億元,其中2021年虧損563.44億元,2022年虧損276.64億元。截至2023年12月31日,恒大汽車(chē)資產(chǎn)總額348.51億元,負(fù)債總額725.43億元,嚴(yán)重資不抵債,面臨巨大資金壓力。
5月26日晚,港股上市公司恒大汽車(chē)發(fā)布公告,共同及個(gè)別清盤(pán)人為及代表中國(guó)恒大集團(tuán)(清盤(pán)中)、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、Acelin Global Limited(統(tǒng)稱(chēng)潛在賣(mài)方)于5月16日與獨(dú)立第三方買(mǎi)方訂立條款書(shū),潛在買(mǎi)方合共持有恒大汽車(chē)63.48億股股份,占全部已發(fā)行股份的約58.5%,即潛在代售股份。待訂立買(mǎi)賣(mài)協(xié)議后并在其條款及條件的規(guī)限下,茲擬定31.45億股潛在待售股份(占于本公告日期全部已發(fā)行股份的約29.0%)將即時(shí)被收購(gòu),及32.03億股潛在待售股份(占于本公告日期全部已發(fā)行股份的約29.5%)將成為潛在買(mǎi)方于買(mǎi)賣(mài)協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項(xiàng)可行使選擇權(quán)的標(biāo)的。
值得一提的是,恒大汽車(chē)還在公告中提到,恒大汽車(chē)亦已知悉條款書(shū)提及訂立一份授信協(xié)議,據(jù)此潛在買(mǎi)方將向恒大汽車(chē)提供信貸額,以資助持續(xù)經(jīng)營(yíng)及發(fā)展本集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。恒大汽車(chē)稱(chēng),除保密性、交易限制、監(jiān)管法律及管轄權(quán)等若干條款外,條款書(shū)不具有法律約束力。買(mǎi)賣(mài)協(xié)議及授信協(xié)議尚待雙方進(jìn)一步協(xié)商及尚未最終確定,因此買(mǎi)賣(mài)協(xié)議及授信協(xié)議的最終條款可能與條款書(shū)中所列條款不同。
恒大汽車(chē)的白衣騎士還未浮出水面,又被要求歸還19億元補(bǔ)貼,同時(shí)停產(chǎn)停售,這對(duì)于本就深陷經(jīng)營(yíng)危機(jī)的恒大汽車(chē)而言,無(wú)疑是雪上加霜。據(jù)了解,恒大天津工廠暫停生產(chǎn),上海制造基地及廣州制造基地均根據(jù)停機(jī)管理制度及方案進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和管理。這意味著,恒大汽車(chē)國(guó)內(nèi)三家生產(chǎn)基地均已停產(chǎn)。
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