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杰發(fā)科技發(fā)布新產(chǎn)品AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組助力汽車網(wǎng)聯(lián)化

h1654156079.7959 ? 來(lái)源:h1654156079.7959 ? 作者:h1654156079.7959 ? 2024-07-01 14:44 ? 次閱讀

近日,杰發(fā)科技發(fā)布新產(chǎn)品AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組,全面助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。該模組基于杰發(fā)科技的4G車聯(lián)網(wǎng)IVI SoC芯片AC8257進(jìn)行打造,分為寬溫版AC8257SV/WA、商溫版AC8257SV和商溫(Wi-Fi)版AC8257HV三種版本,可分別面向不同工況應(yīng)用領(lǐng)域,滿足各類車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求。

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

該模組的CPU采用4核64位ARM Cotex-A53處理器,主頻達(dá)到2.0GHz,內(nèi)置IMG GE8300 GPU, 支持LPDDR4/4X存儲(chǔ)內(nèi)存,可滿足車內(nèi)-40℃~+85℃的寬溫要求。同時(shí)提供功能強(qiáng)大的多標(biāo)準(zhǔn)音視頻編解碼器及豐富的外圍接口,支持1080P高清顯示,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多路高清視頻輸入錄制。

此外AC8257集成了4G高性能Modem,360° 3D全高清環(huán)視AVM和有線&無(wú)線CarPlay等手機(jī)互聯(lián),內(nèi)置ARM9處理器,可在冷啟動(dòng)狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)2秒高清倒車影像顯示。該模組采用14nm FinFET先進(jìn)制程工藝,在聯(lián)網(wǎng)待機(jī)狀態(tài)下,可實(shí)現(xiàn)3mA超低功耗,芯片散熱效果好,可提供超十年供貨有效期。找元器件現(xiàn)貨上唯樣商城

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組優(yōu)勢(shì)

AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組內(nèi)置4G LTE調(diào)制解調(diào)器,支持2G/3G/4G通信,LTE Cat7 DL(300Mbit/s)和Cat13 UL(150Mbit/s),在原有信息娛樂(lè)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,可直接實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比4G通訊。

產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景

AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,可使用于車載IVI、無(wú)線模組、行車記錄儀、360全景盒子、商顯CarPlay盒子、兩輪車儀表和汽車后視鏡等場(chǎng)景,助力汽車實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)和車網(wǎng)互聯(lián)。

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組典型應(yīng)用場(chǎng)景

提供完善的開(kāi)發(fā)配套服務(wù)

AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組可提供完善的開(kāi)發(fā)配套服務(wù),包括軟硬件開(kāi)發(fā)配套、調(diào)試開(kāi)發(fā)工具、開(kāi)發(fā)和升級(jí)工具、物料QVL、功能和算法集成等,內(nèi)置生態(tài)集成度高。

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組完善的開(kāi)發(fā)配套

產(chǎn)品具體參數(shù)

AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組是面向汽車互聯(lián)的專用模組,結(jié)合了杰發(fā)科技多年在汽車電子芯片領(lǐng)域的技術(shù)積累與研發(fā)優(yōu)勢(shì),可兼容多種通信協(xié)議,系統(tǒng)支持Android 9/Android 10/Android 11,具備強(qiáng)大的擴(kuò)展能力和豐富的數(shù)據(jù)接口,且通過(guò)了RoHS/REACH/CCC/SRRC/CTA等認(rèn)證

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組參數(shù)

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組多媒體及軟件特征

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圖:AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組接口

此次發(fā)布AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組,是杰發(fā)科技助力汽車智能化的重要一步,杰發(fā)科技將堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新,賦能汽車邁向“新四化”。

審核編輯 黃宇

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