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德州儀器攜手德賽西威發(fā)布高性能CRD03H角雷達

CHANBAEK ? 來源:網(wǎng)絡整理 ? 作者:網(wǎng)絡整理 ? 2024-07-17 15:22 ? 次閱讀

自動駕駛技術日新月異的今天,德州儀器TI)與德賽西威的強強聯(lián)合再次為行業(yè)帶來了振奮人心的消息。雙方攜手推出的新款CRD03H角雷達產品,不僅標志著智能駕駛感知技術的又一次飛躍,也為實現(xiàn)更高級別的自動駕駛鋪平了道路。

攜手共創(chuàng),定義未來駕駛新標準

此次發(fā)布的CRD03H角雷達,是德賽西威基于德州儀器先進的AWR2944傳感器芯片精心打造的低功耗、自監(jiān)控、高性能毫米波雷達系統(tǒng)。這款產品的問世,是雙方長期深度合作與技術創(chuàng)新的結晶,充分體現(xiàn)了雙方在自動駕駛感知技術領域的深厚積累與前瞻視野。

性能卓越,滿足L2+自動駕駛需求

CRD03H角雷達平臺以其卓越的性能,完美契合了L2+級別自動駕駛及更高層級自動駕駛對雷達系統(tǒng)的嚴苛要求。它能夠實時輸出速度、方位角、俯仰角、距離四個維度的點云信息,點云密度相較于上一代產品實現(xiàn)了質的飛躍,支持高達512個點云及64個目標的同時輸出。這一突破性的提升,使得車輛在復雜多變的道路環(huán)境中能夠擁有更加精準、全面的環(huán)境感知能力,為自動駕駛系統(tǒng)的決策提供堅實的數(shù)據(jù)基礎。

技術創(chuàng)新,引領行業(yè)潮流

德賽西威在CRD03H角雷達的研發(fā)過程中,充分運用了多項先進技術,包括智能抗干擾技術、交互式IMM控制算法以及自適應容積濾波算法等。這些技術的應用,不僅極大地提升了雷達系統(tǒng)的目標探測穩(wěn)定性和感知精度,還使得CRD03H在行業(yè)內樹立了新的技術標桿。德州儀器的AWR2944傳感器芯片作為這款產品的核心,其強大的性能在德賽西威的精心調教下得到了淋漓盡致的發(fā)揮,為產品的卓越表現(xiàn)提供了有力保障。

深度合作,共筑自動駕駛生態(tài)

回顧過去,德州儀器與德賽西威在毫米波雷達項目上的合作由來已久。從TI的明星產品AWR1843到如今的AWR2944,德州儀器始終陪伴并助力德賽西威在雷達市場的快速發(fā)展。AWR294X系列芯片憑借其卓越的性能和豐富的設計特點,不僅幫助汽車制造商輕松滿足NCAP R79等安全標準,還通過百兆和千兆以太網(wǎng)等先進接口技術,為德賽西威的產品升級提供了無限可能。隨著車輛安全和智能系統(tǒng)的不斷進步,德州儀器與德賽西威將繼續(xù)深化合作,共同探索更多可能,為汽車制造商提供更加靈活、可定制的ADAS解決方案,推動自動駕駛技術向更安全、更智能的方向發(fā)展。

展望未來,開啟自動駕駛新篇章

CRD03H角雷達的發(fā)布,不僅是德州儀器與德賽西威合作成果的一次集中展示,更是雙方對未來自動駕駛技術發(fā)展的共同期許。隨著自動駕駛技術的不斷成熟和普及,我們相信,這款高性能的角雷達產品將在眾多汽車制造商中贏得廣泛認可和應用,為構建更加安全、便捷、高效的未來出行方式貢獻重要力量。同時,我們也期待德州儀器與德賽西威能夠繼續(xù)攜手前行,在自動駕駛技術的廣闊天地中創(chuàng)造更多輝煌成就。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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