當(dāng)前,科技的進(jìn)步帶動(dòng)了電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,推動(dòng)汽車成為信息、通訊和交通融合的智能終端。
在這場(chǎng)變革中,智能座艙成為一項(xiàng)重要領(lǐng)域,其對(duì)硬件、軟件和交互體驗(yàn)都有著相當(dāng)高的要求。智能駕駛級(jí)別的持續(xù)提升也帶動(dòng)著智能座艙的演進(jìn),使各種信息、互聯(lián)和娛樂功能逐漸復(fù)雜化。
億咖通科技在汽車智能座艙設(shè)計(jì)和量產(chǎn)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。其技術(shù)平臺(tái)已搭載于全球逾 640 萬輛汽車上。面向不斷增長(zhǎng)的對(duì)豐富車艙內(nèi)沉浸式娛樂的需求,億咖通科技推出了面向全球市場(chǎng)的億咖通·馬卡魯( ECARX Makalu )計(jì)算平臺(tái)。
億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)能提供 394K DMIPS 的計(jì)算性能和 10.1T FLOPS 的圖形渲染能力,支持最高 32GB 的獨(dú)立內(nèi)存和開創(chuàng)性的 8GB 獨(dú)立顯存。其可支持座艙內(nèi)沉浸式 3A 游戲大作、全場(chǎng)景 3D HMI、8K/60Hz 沉浸式大屏顯示、 最大可支持 6 x 4K 高清屏幕顯示, 以及 7.x.4 全景空間音效。
項(xiàng)目挑戰(zhàn)
“汽車廠商現(xiàn)正尋求為其下一代電動(dòng)化車型產(chǎn)品帶來沉浸式體驗(yàn)與先進(jìn)的智能化功能”,億咖通科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 沈子瑜表示,“車艙內(nèi)的交互場(chǎng)景和效果更加復(fù)雜,并發(fā)運(yùn)算的需求也更高,而這些都依賴于更強(qiáng)大的算力和圖形能力作為支撐?!?/p>
對(duì)于數(shù)字座艙而言,從屏幕顯示到語音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等多樣化交互形式,這些都需要借助高并發(fā)算力實(shí)現(xiàn)。面向快速變革的智能座艙領(lǐng)域,芯片算力也關(guān)系著未來多樣化功能的延展。
另一方面,圖形渲染能力是實(shí)現(xiàn)沉浸式智能座艙體驗(yàn)的另一關(guān)鍵所在,因?yàn)橹悄茏摰膹V泛功能與交互需要實(shí)時(shí)渲染高質(zhì)量圖形界面和多媒體內(nèi)容。一款強(qiáng)大的 GPU 有助于提供出色的圖像處理能力,并支持更多更復(fù)雜功能的開發(fā)與實(shí)現(xiàn),從而為用戶帶來極致的交互體驗(yàn)。
億咖通科技希望打造一款性能突破的沉浸式智能座艙車載計(jì)算平臺(tái),以強(qiáng)大的性能、算力和圖形處理能力,為汽車市場(chǎng)帶來真正提升消費(fèi)者車載體驗(yàn)的出色產(chǎn)品。
解決方案
隨著汽車座艙智能化配置的升級(jí),多功能座椅、超高分辨率中控屏、后排娛樂屏、全景聲、AR/VR 眼鏡、游戲手柄/平臺(tái)等相關(guān)產(chǎn)品陸續(xù)上車,沉浸式座艙娛樂體驗(yàn)的打造逐漸成為車企的下一個(gè)“必爭(zhēng)之地”。從座艙人機(jī)界面交互到大型應(yīng)用(如游戲等),這些日益增長(zhǎng)的“第三空間”需求對(duì)座艙芯片的計(jì)算能力及視頻圖形渲染能力提出了更高的要求。因此,基于億咖通科技超過 640 萬產(chǎn)品量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)汽車行業(yè)的前瞻判斷,億咖通科技率先在全球采用 AMD 銳龍嵌入式 V2000 處理器和 AMD Radeon RX 6000 系列 GPU 的方案,為其億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)提供強(qiáng)大算力支持。
其中,AMD 銳龍嵌入式 V2000 系列處理器是專為汽車車載信息娛樂和儀表、工業(yè)邊緣、瘦客戶機(jī)和迷你電腦系統(tǒng)等設(shè)計(jì)的第二代產(chǎn)品。每個(gè)處理器最多可同時(shí)支持 4 臺(tái)具備 4K 分辨率的獨(dú)立顯示器,并搭載至多 8 顆 CPU 內(nèi)核和 7 個(gè) GPU 計(jì)算單元。相較于前代產(chǎn)品,單個(gè) AMD 銳龍嵌入式 V2000 系列處理器提供了至高 2 倍1 的多線程每瓦性能,單線程 CPU 性能提升至高 30%2,圖形性能提升至高 40%3。
AMD Radeon RX 6000 系列 GPU 則構(gòu)建在突破性的 AMD RDNA 2 圖形架構(gòu)基礎(chǔ)上,涵蓋下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)的圖形架構(gòu)。相較于上一代 AMD RDNA 架構(gòu),AMD RDNA 2 架構(gòu)在特定游戲中可提供至高 2 倍4 的性能,并將每瓦性能提升最多 50%5。
設(shè)計(jì)成效
在硬件方面,億咖通科技憑借逾 640 萬產(chǎn)品的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與洞察,充分利用 AMD 平臺(tái)的強(qiáng)大性能,結(jié)合車載使用場(chǎng)景的需求,精心融入了多種可擴(kuò)展性和安全性設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)包括滿足車載安全要求的安全架構(gòu)設(shè)計(jì)(含功能安全方案)、針對(duì)車載接口的適配與擴(kuò)展(如攝像頭、網(wǎng)絡(luò)、音頻等)。其設(shè)計(jì)還涵蓋了定制專屬電源管理、功耗管理、散熱優(yōu)化、低溫啟動(dòng)、故障監(jiān)測(cè)以及溫度控制系統(tǒng)等。
在軟件方面,億咖通科技計(jì)劃打造一款開放且能滿足不同品牌、不同車型需求的 Cloudpeak 跨域系統(tǒng)軟件平臺(tái)。
沈子瑜表示:“億咖通針對(duì) AMD 處理器的卓越算力以及視覺圖形渲染性能,特別定制研發(fā)了虛擬化程序和一系列系統(tǒng)軟件。這些軟件能夠使得前者的強(qiáng)大性能靈活分配到各個(gè)需求端和功能域,并同時(shí)支持 Linux / Android Automotive 等操作系統(tǒng)的流暢運(yùn)行?!?/p>
搭載億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)的首款車型預(yù)計(jì)將于 2024 年下半年開始量產(chǎn)。同年將有多款搭載億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)的車型陸續(xù)上市。
(1) AMD 性能實(shí)驗(yàn)室于 2020 年 7 月對(duì)銳龍嵌入式 V2718 處理器,于 2018 年 6 月對(duì)銳龍嵌入式 V1605B 處理器分別進(jìn)行了測(cè)試,兩者均通過 Cinebench R15 nt 以 15 瓦特功率(啟用 STAPM 模式)進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果可能會(huì)有所不同。EMB-169。
(2) AMD 性能實(shí)驗(yàn)室于 2020 年 7 月對(duì)銳龍嵌入式 V2718 處理器,于 2018 年 6 月對(duì)銳龍嵌入式 V1605B 處理器分別進(jìn)行了測(cè)試,兩者均通過 Cinebench R15 1T 以 15 瓦特功率(啟用 STAPM 模式)進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果可能會(huì)有所不同。EMB-171。
(3) AMD 性能實(shí)驗(yàn)室于 2020 年 7 月對(duì)銳龍嵌入式 V2718 處理器,于 2018 年 6 月對(duì)銳龍嵌入式 V1605B 處理器分別進(jìn)行了測(cè)試,兩者均通過 3DMark11 以 15 瓦特功率(啟用 STAPM 模式)進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果可能會(huì)有所不同。EMB-172。
(4) AMD 性能實(shí)驗(yàn)室于 2020 年 10 月 20 日進(jìn)行了測(cè)試,系統(tǒng)配置 RX 6900 XT 和 RX 5700 XT(20.45-201013n 驅(qū)動(dòng)程序)、AMD 銳龍 9 5900X (3.70GHz) CPU、16GB DDR4-3200MHz、工程 AM4 主板和 Win10 Pro 64。在 4k 畫質(zhì)下,按最高設(shè)置對(duì)以下游戲進(jìn)行了測(cè)試:《戰(zhàn)地 5》DX11、《毀滅戰(zhàn)士:永恒》Vulkan、《極限競(jìng)速》DX12、《生化危機(jī) 3》DX11、《古墓麗影:暗影》DX12。筆記本電腦制造商可能會(huì)采用不同的配置,所以測(cè)試結(jié)果也會(huì)有所不同。性能可能會(huì)有所不同。
(5) AMD 性能實(shí)驗(yàn)室于 2020 年 10 月 16 日進(jìn)行了測(cè)試,以 4K 畫質(zhì)測(cè)試了《刺客信條:奧德賽》(DX11,超高)、《戰(zhàn)地 5》(DX12,超高)、《無主之地 3》、(DX12,超高)、《控制》(DX12,高)、《死亡擱淺》(DX12,超高)、《全境封鎖 2》(DX12,超高)、《F1 2020》(DX12,超高)、《孤島驚魂 5》(DX11,超高)、《戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器 5》(DX12,超高)、《殺手 2》(DX12,超高)、《地平線:零之曙光》(DX12,超高)、《地鐵:逃離》(DX12,超高)、《生化危機(jī) 3》(DX12,超高)、《古墓麗影:暗影》(DX12,最高)、《異國探險(xiǎn)隊(duì)》(DX12,超高)、《全面戰(zhàn)爭(zhēng):三國》(DX11,超高)、《巫師 3》(DX11,超高,無 HairWorks 特效)。測(cè)試系統(tǒng)包括 Radeon RX 6800 XT GPU(配備 AMD Radeon 顯卡驅(qū)動(dòng)程序 27.20.12031.1000)和 Radeon RX 5700 XT GPU(配備 AMD Radeon 顯卡驅(qū)動(dòng)程序26.20.13001.9005)、Intel Core i9-9900K (3600 MHz 8C/16T)、32 GB (2133 MHz) 內(nèi)存、ROG MAXIMUS XI HERO (WI-FI) 主板。筆記本電腦制造商可能會(huì)采用不同的配置,所以測(cè)試結(jié)果也會(huì)有所不同。性能可能會(huì)有所不同。RX-549。
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原文標(biāo)題:億咖通科技借助 AMD 處理器打造沉浸式智能座艙車載計(jì)算平臺(tái)
文章出處:【微信號(hào):賽靈思,微信公眾號(hào):Xilinx賽靈思官微】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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