0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

基于ST Stellar P 多合一動力域控制器解決方案

大大通 ? 2024-09-03 08:04 ? 次閱讀

隨著新能源汽車市場的擴(kuò)張,汽車電子電氣架構(gòu)正從傳統(tǒng)的機(jī)械集成轉(zhuǎn)向多合一電氣集成。ST推出的多合一動力域控制器解決方案,基于Stellar P系列MCU,完美契合軟件定義汽車(SDV)的需求。

**核心優(yōu)勢與技術(shù)挑戰(zhàn)**

傳統(tǒng)汽車架構(gòu)中,多個獨(dú)立ECU帶來復(fù)雜性和成本問題。ST的多合一動力域控制器將多個ECU集成到單個MCU中,提升功率密度,減少連接器,優(yōu)化硬件和軟件成本。Stellar P系列MCU支持多達(dá)6個Cortex-R52+內(nèi)核,提供超過10K DMIPS的算力,滿足未來需求。

**市場需求與創(chuàng)新應(yīng)對**

ST的Stellar系列MCU包括Stellar E、P和G系列,分別適用于不同的電氣化應(yīng)用。Stellar P系列特別適用于動力總成域控制器,集成OBC、DC/DC逆變器、BMU和VCU,提供高效的電氣化集成解決方案。

**全方位技術(shù)支持**

ST新能源汽車創(chuàng)新中心提供全面的技術(shù)支持,包括硬件原理圖、軟件驅(qū)動樣例和功能安全文件。特別針對逆變器應(yīng)用,提供高精度的旋轉(zhuǎn)變壓器軟件解碼方案,減少開發(fā)工作量。

**靈活定制與合作模式**

ST的多合一動力域控制器解決方案可根據(jù)客戶需求靈活定制。憑借豐富的產(chǎn)品路線圖和強(qiáng)大的支持團(tuán)隊(duì),ST為汽車行業(yè)OEM和Tier 1廠商提供一站式解決方案,助力客戶在軟件定義汽車時代取得成功。

?場景應(yīng)用圖

wKgZombX9ESAAvhpAAZW1z70WQU582.png基于ST Stellar P 多合一動力域控制器解決方案


?展示板照片

wKgZombX9EOAY0plAAG6uaWc48A235.jpg基于ST Stellar P 多合一動力域控制器解決方案


?方案方塊圖

wKgaombX9EOAZO2hAAKQZ_YUyIE360.png基于ST Stellar P 多合一動力域控制器解決方案


?核心技術(shù)優(yōu)勢

ST的SBC SPSBxxx系列

? SPSB100-多路電源軌輸出的電源管理芯片,支持系統(tǒng)功能安全ASIL-D,具備CAN 收發(fā)器,單路最高6A峰值電流能力

先進(jìn)的智能開關(guān)VIPower M07/M09系列

? 具有不同通道數(shù)的大電流輸出高邊開關(guān)VN7050,VNQ7050AJ

ST的下一代BMS產(chǎn)品矩陣系列

? 高精度18/16通道AFE L9965x

? 單/雙路不同版本橋接芯片 L9965T

? 電流、高壓絕緣檢測芯片 L9965C

? 爆炸保險絲驅(qū)動L9965P

主驅(qū)逆變器和OBC-DCDC上的高性能柵極隔離驅(qū)動器

? L9502, STGAP系列

Gen3 SiC功率產(chǎn)品

? ADP480120W3

登錄大大大通閱讀原文,了解方案更多詳情!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • ST
    ST
    +關(guān)注

    關(guān)注

    32

    文章

    1124

    瀏覽量

    128716
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-04 10:27 ?0次下載
    使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS<b class='flag-5'>域控制器</b>

    Arm Cortex-R82AE賦能高性能區(qū)域控制器設(shè)計

    在之前的篇推文中我曾談到過,汽車行業(yè)的近期發(fā)展趨勢正在推動對汽車架構(gòu)中區(qū)域控制器域控制器的需求。而基于 Armv8-R 的 Arm Cortex-R52 和 Cortex-R52+ 核心正是滿足
    的頭像 發(fā)表于 09-02 10:23 ?322次閱讀

    種汽車域控制器DCU電源浪涌過壓保護(hù)方案

    汽車域控制器(Domain Controller Unit,DCU)是種集成了多個功能模塊ECU的電子控制單元,用于管理和控制汽車內(nèi)部的不同功能域。
    的頭像 發(fā)表于 05-08 14:42 ?2714次閱讀
    求<b class='flag-5'>一</b>種汽車<b class='flag-5'>域控制器</b>DCU電源浪涌過壓保護(hù)<b class='flag-5'>方案</b>

    汽車域控制器DCU電源浪涌過壓保護(hù)方案

    汽車域控制器DCU電源浪涌過壓保護(hù)方案
    的頭像 發(fā)表于 04-30 08:02 ?529次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>域控制器</b>DCU電源浪涌過壓保護(hù)<b class='flag-5'>方案</b>

    芯馳科技發(fā)布新代區(qū)域控制器(ZCU)全系列協(xié)同解決方案

    在4月25日開幕的2024北京國際汽車展上,芯馳科技發(fā)布新代區(qū)域控制器(ZCU)全系列協(xié)同解決方案,并重磅推出領(lǐng)軍芯片產(chǎn)品E3650。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 16:16 ?2148次閱讀
    芯馳科技發(fā)布新<b class='flag-5'>一</b>代區(qū)<b class='flag-5'>域控制器</b>(ZCU)全系列協(xié)同<b class='flag-5'>解決方案</b>

    榮威RX5智能駕駛域控制器方案

    域控制器的線速端子分布在域控制器的左右兩側(cè);右側(cè)主要分布電源、IO、通信接口、GPS天線等端子;左側(cè)主要分布了環(huán)視、周視、前視的線束端子。
    發(fā)表于 04-03 11:22 ?1130次閱讀
    榮威RX5智能駕駛<b class='flag-5'>域控制器</b><b class='flag-5'>方案</b>

    汽車區(qū)域控制器架構(gòu)趨勢下的SmartFET應(yīng)用

    汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢方向,而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動駕駛支持。
    的頭像 發(fā)表于 03-19 10:41 ?768次閱讀
    汽車區(qū)<b class='flag-5'>域控制器</b>架構(gòu)趨勢下的SmartFET應(yīng)用

    座艙域控制器硬件架構(gòu)方案:SoC + MCU

    座艙域控制器(Cabin Domain Controller)是種用于航空飛機(jī)中的電子系統(tǒng),用于集中管理和控制飛機(jī)內(nèi)部的各種功能和系統(tǒng)。它是飛機(jī)電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之。
    的頭像 發(fā)表于 02-01 11:20 ?7329次閱讀
    座艙<b class='flag-5'>域控制器</b>硬件架構(gòu)<b class='flag-5'>方案</b>:SoC + MCU

    智駕、座艙、泊車三合一域控制器解析

    用雙Orin打造智駕、座艙、泊車三合一域控制器,硬件上難度不大,難度都在軟件上。今天我們就來看看國內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車三合一域控制器。
    的頭像 發(fā)表于 01-29 10:37 ?1604次閱讀
    智駕、座艙、泊車三<b class='flag-5'>合一</b><b class='flag-5'>域控制器</b>解析

    關(guān)于域控制器的基礎(chǔ)知識分享

    域控制器存儲和管理用戶賬號、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認(rèn)證獲得對域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計算機(jī)時,域控制器會驗(yàn)證用戶的身份,并授予相應(yīng)的權(quán)限。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 16:31 ?818次閱讀

    上汽飛凡R7智聯(lián)域控制器模塊TBOX的拆解分析

    本專欄將介紹智能汽車控制器的拆解分析,為讀者呈現(xiàn)最新的量產(chǎn)控制器的參考設(shè)計及選型方案。今天為大家分享的是上汽飛凡R7的智聯(lián)域控制器模塊-TBOX。
    的頭像 發(fā)表于 01-23 10:29 ?4595次閱讀
    上汽飛凡R7智聯(lián)<b class='flag-5'>域控制器</b>模塊TBOX的拆解分析

    800V平臺合一驅(qū)動控制器對磁元件的要求

      當(dāng)前SiC單管器件價格已經(jīng)比較親民,在合一電機(jī)驅(qū)動控制器已逐步具備商用價值,如OBC、DCDC等對晶圓面積要求不高的場景已逐步批量上車,對磁元件而言,將提出哪些新的要求?面臨哪些技術(shù)難點(diǎn)?磁元件企業(yè)是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備?
    的頭像 發(fā)表于 12-18 11:36 ?750次閱讀
    800V平臺<b class='flag-5'>多</b><b class='flag-5'>合一</b>驅(qū)動<b class='flag-5'>控制器</b>對磁元件的要求

    汽車五大域控制器有哪些?汽車域控制器和ecu的區(qū)別

    汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動機(jī)電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個領(lǐng)域的控制器。
    發(fā)表于 11-23 17:06 ?6905次閱讀

    基于全新Stellar E1微控制器的22KW OBC-DC/DC ST系統(tǒng)解決方案

    基于全新Stellar E1微控制器的22KW OBC-DC/DC ST 系統(tǒng)解決方案
    的頭像 發(fā)表于 10-30 18:25 ?1104次閱讀
    基于全新<b class='flag-5'>Stellar</b> E1微<b class='flag-5'>控制器</b>的22KW OBC-DC/DC <b class='flag-5'>ST</b>系統(tǒng)<b class='flag-5'>解決方案</b>

    動力域控制器的功能和測試項(xiàng)目

    動力域控,顧名思義就是動力相關(guān)的域控制器,對于純電車而言,包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等,下面是比亞迪的
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:26 ?1538次閱讀
    <b class='flag-5'>動力</b><b class='flag-5'>域控制器</b>的功能和測試項(xiàng)目