特斯拉測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù),預(yù)計(jì)明年將商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

10月24日，據(jù)國(guó)際媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露，特斯拉已在加州灣區(qū)進(jìn)行了數(shù)月的無(wú)人駕駛出租車(chē)（robotaxi）服務(wù)測(cè)試，并預(yù)計(jì)將于明年正式開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

馬斯克表示，特斯拉員工現(xiàn)已能通過(guò)公司內(nèi)部打車(chē)應(yīng)用召喚自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這些車(chē)輛均配備了安全駕駛員，坐在方向盤(pán)后隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)搭載了特斯拉最新版本的全自動(dòng)駕駛軟件。馬斯克自信地預(yù)測(cè)，到2025年第二季度，該軟件將遠(yuǎn)超人類(lèi)駕駛水平，達(dá)到“好1000倍”的程度。

盡管特斯拉計(jì)劃在明年于加州和德克薩斯州推出付費(fèi)打車(chē)服務(wù)，但仍需獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。目前，特斯拉尚未在加州獲得運(yùn)營(yíng)商業(yè)自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)的許可，但馬斯克認(rèn)為在德克薩斯州獲得許可的難度相對(duì)較低。

值得注意的是，當(dāng)前的FSD技術(shù)仍需人工持續(xù)監(jiān)控，并未實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)駕駛。馬斯克曾承諾，F(xiàn)SD將在明年實(shí)現(xiàn)“無(wú)人監(jiān)管”，但鑒于他過(guò)去對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的預(yù)測(cè)常未能如期實(shí)現(xiàn)，這一承諾仍需時(shí)間驗(yàn)證。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉高管還透露，特斯拉應(yīng)用中的部分功能，如個(gè)人資料的共享和不同車(chē)輛間的設(shè)置同步，為未來(lái)的無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年早些時(shí)候，特斯拉首次在應(yīng)用內(nèi)展示了打車(chē)功能的預(yù)覽圖。用戶界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，第一屏顯示了一個(gè)醒目的“召喚”按鈕，下方則標(biāo)注了預(yù)計(jì)的等待時(shí)間。進(jìn)入下一屏后，用戶將看到一張3D地圖，上面有一輛虛擬小車(chē)正沿著路線駛向乘客所在位置。整體設(shè)計(jì)既保留了Uber應(yīng)用的直觀性，又融入了特斯拉的獨(dú)特風(fēng)格。

此外，馬斯克在本月早些時(shí)候還展示了特斯拉的Robotaxi產(chǎn)品——Cybercab，并承諾該產(chǎn)品將于2026年正式投產(chǎn)。