近日,美國芯片制造商Wolfspeed宣布,已擱置在德國恩斯多夫建立半導(dǎo)體工廠的計(jì)劃。該計(jì)劃原本旨在生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的芯片,投資總額高達(dá)30億美元(約合200億人民幣)。
Wolfspeed表示,由于電動(dòng)汽車市場(chǎng)的普及速度放緩,公司決定推遲該工廠的建設(shè)。目前,Wolfspeed仍在尋求資金支持,并預(yù)計(jì)最早要到2025年中期才能開工。這一決定無疑給歐盟在增加半導(dǎo)體產(chǎn)量和減少對(duì)亞洲芯片依賴方面帶來了新的挑戰(zhàn)。
Wolfspeed的建廠計(jì)劃被擱置,也意味著德國重振工業(yè)的雄心再次受挫。德國政府一直致力于推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,希望借此提升國家在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。然而,Wolfspeed的決定卻給這一計(jì)劃蒙上了一層陰影。
未來,Wolfspeed是否會(huì)重新啟動(dòng)德國工廠的建設(shè)計(jì)劃,仍是一個(gè)未知數(shù)。但可以預(yù)見的是,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,各國都在加大投入,爭(zhēng)取在全球市場(chǎng)中占據(jù)更有利的位置。
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