國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)TPMS傳感器芯片發(fā)布，暫緩中國(guó)汽車缺芯之局

2018年4月26日，寧波琻捷電子科技有限公司（SENASIC）在上海萬(wàn)和昊美藝術(shù)酒店舉辦了一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨汽車智能化芯片論壇，公司主要投資方華登國(guó)際、戰(zhàn)略客戶、合作伙伴及新聞媒體等200余位嘉賓蒞臨本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

發(fā)布會(huì)上，琻捷電子隆重推出了其公司自主研發(fā)并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一顆車規(guī)級(jí)汽車輪胎壓力傳感器監(jiān)測(cè)芯片SNP70X。公司同時(shí)展示了客戶基于SNP70X芯片開發(fā)的汽車輪胎壓力傳感器相關(guān)產(chǎn)品。

琻捷電子創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李夢(mèng)雄在發(fā)布會(huì)開場(chǎng)回顧了公司的創(chuàng)業(yè)歷程?，n捷電子(SENASIC)成立于2015年3月，是一家專注于汽車級(jí)傳感器芯片設(shè)計(jì)與銷售的高科技公司。公司由幾位復(fù)旦海歸校友創(chuàng)立，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在車規(guī)級(jí)傳感器芯片領(lǐng)域有多年的專業(yè)技術(shù)積累和國(guó)際研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)。

琻捷電子是國(guó)內(nèi)最早致力于汽車級(jí)功能安全相關(guān)傳感器芯片研發(fā)設(shè)計(jì)的初創(chuàng)企業(yè)之一，公司以成為世界領(lǐng)先的汽車級(jí)芯片及方案供應(yīng)商為目標(biāo)，以助力國(guó)產(chǎn)自主汽車芯片、助力汽車智能化為己任，基于多年世界領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)積累，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，深耕汽車傳感器芯片領(lǐng)域。

公司從汽車輪胎壓力傳感器芯片作為切入點(diǎn)，在自主專利技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)過SNP60X系列原型試產(chǎn)、量產(chǎn)和自主固件開發(fā)，先后通過AEC-Q100車規(guī)芯片認(rèn)證和模組級(jí)路測(cè)驗(yàn)證，在2017年底成功推出了國(guó)內(nèi)首款汽車輪胎壓力傳感器芯片SNP70X?，n捷電子是目前國(guó)內(nèi)第一家，也是唯一一家車規(guī)級(jí)汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)芯片供應(yīng)商。

作為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家涉及汽車功能安全的傳感器芯片研發(fā)設(shè)計(jì)公司之一，琻捷電子自從成立以來一直積極參與中國(guó)汽車傳感器與芯片行業(yè)的專業(yè)分享與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建立。本次發(fā)布會(huì)暨汽車電子論壇邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)眾多的專家和重量級(jí)嘉賓參加，大家一起見證了琻捷電子（SENASIC）國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)汽車輪胎壓力傳感器芯片的發(fā)布會(huì)，并就國(guó)內(nèi)汽車智能化芯片領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、認(rèn)證規(guī)范和市場(chǎng)輿情進(jìn)行了熱烈交流與分享。

琻捷電子（SENASIC）的主要投資方，華登國(guó)際的董事總經(jīng)理 黃慶博士首先致辭，向琻捷電子團(tuán)隊(duì)新產(chǎn)品發(fā)布表達(dá)了祝賀與期望。黃慶博士表示，汽車業(yè)發(fā)展需要先進(jìn)工藝，一次性投入巨大，回報(bào)周期長(zhǎng)，又需要有多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高端技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)管理理念。這都需要點(diǎn)滴積累、耐心投入和持之以恒，琻捷團(tuán)隊(duì)扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效，期待琻捷在汽車芯片業(yè)態(tài)中有精彩的表現(xiàn)。黃慶博士展望了車載半導(dǎo)體芯片需求趨勢(shì)，并分享了華登國(guó)際汽車智能化方向投資理念。

江陰市委常委、副市長(zhǎng)仲劍也親自到場(chǎng)參加了本次論壇，講到汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，而芯片作為現(xiàn)代智能化的核心，是國(guó)之重器，已經(jīng)被提高到國(guó)家安全戰(zhàn)略層面，是國(guó)家需要重點(diǎn)發(fā)展的核心戰(zhàn)略。也表達(dá)了自己一直有密切關(guān)注琻捷電子的發(fā)展。琻捷團(tuán)隊(duì)涵蓋了汽車級(jí)傳感器芯片領(lǐng)域的優(yōu)秀國(guó)際化人才，有多年深厚的技術(shù)積累和管理經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)高效，執(zhí)行力極強(qiáng)，取得今天的成績(jī)難能可貴，向他們表示了衷心的祝賀！

天風(fēng)證券研究所所長(zhǎng)、新財(cái)富白金分析師趙曉光當(dāng)天也親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向琻捷電子團(tuán)隊(duì)表達(dá)了祝賀與支持。作為親自見證、引領(lǐng)甚至改變了A股電子行業(yè)研究、投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)云人物，趙所長(zhǎng)幾年之前就表達(dá)了對(duì)汽車電子市場(chǎng)的深度關(guān)注。他表示積極看好國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)，特別是涉及汽車電子核心技術(shù)的汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域。天風(fēng)證券將積極支持自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)汽車芯片，助力中國(guó)汽車發(fā)展和國(guó)產(chǎn)芯片事業(yè)。

臺(tái)積電TSMC中國(guó)區(qū)資深經(jīng)理 陳旭致辭，作為琻捷電子（SENASIC）的重要供應(yīng)商，陳經(jīng)理簡(jiǎn)單回顧了雙方的合作歷程，表示對(duì)琻捷團(tuán)隊(duì)的高效執(zhí)行力留下了深刻印象。臺(tái)積電正在積極拓展引領(lǐng)汽車半導(dǎo)體的生產(chǎn)代工，希望未來雙方展開更深入合作，為中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)和國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)的騰飛而努力！

保隆汽車科技有限公司汽車電子總經(jīng)理 李威先生在發(fā)布會(huì)當(dāng)天蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，李威總經(jīng)理對(duì)琻捷電子(SENASIC)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)精神和務(wù)實(shí)創(chuàng)新表示贊賞，李總表示近些年國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，琻捷電子務(wù)實(shí)高效，踏實(shí)創(chuàng)新，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體汽車芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域，希望公司未來開發(fā)更多新產(chǎn)品，有更大的發(fā)展。

根據(jù)介紹，SNP70X是一款汽車級(jí)的高性能汽車壓力傳感器監(jiān)測(cè)控制芯片，是目前國(guó)內(nèi)第一顆通過車規(guī)認(rèn)證并且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的汽車輪胎壓力傳感器芯片。它具有業(yè)界一流的功耗水平，休眠電流小于250nA；在發(fā)射功率為7.5dBm條件下芯片整體電流小于7mA，并且發(fā)射功率從5dBm到10dBm可選；支持125KHz低頻喚醒、激活，并且支持現(xiàn)場(chǎng)低頻燒錄。壓力測(cè)量精度在-40℃到125℃范圍里面達(dá)到±5kPa，溫度測(cè)量精度在-20℃到70℃范圍里達(dá)到±1.5℃。

SNP70X采用SIP系統(tǒng)集成封裝，整合了壓力傳感器、加速度傳感器和擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主控ASIC，封裝尺寸為6mm*5mm,是目前全球市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的汽車輪胎壓力傳感器芯片（TPMS）里面尺寸最小的。

基于公司SNP70X系列產(chǎn)品優(yōu)異的低功耗性能，SENASIC還向前裝和后裝客戶提供差異化選擇，在滿足3~5年傳感器使用壽命前提下，提供無加速度選擇方案。無論是性能指標(biāo)還是功耗表現(xiàn)，SNP70X都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過AEC-Q100認(rèn)證的汽車輪胎壓力傳感器芯片，琻捷電子（SENASIC）也是國(guó)內(nèi)TPMS（Tire Pressure Monitoring System）行業(yè)里面唯一一家完成芯片級(jí)別車規(guī)認(rèn)證和模組級(jí)別客戶端道路測(cè)試，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨的芯片設(shè)計(jì)公司。

汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開汽車工業(yè)的繁榮，歐洲、美國(guó)作為汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者，掌握著國(guó)際汽車電子行業(yè)的核心技術(shù)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。目前全球汽車電子產(chǎn)品也還集中在這些區(qū)域。近幾年來隨著新能源車的發(fā)展，汽車智能化，電子化的趨勢(shì)加速；電子產(chǎn)品在整個(gè)汽車供應(yīng)鏈體系中占比也越來越高。作為電子產(chǎn)品的核心零部件，汽車芯片引領(lǐng)全球半導(dǎo)體芯片市場(chǎng)增長(zhǎng)。并且，汽車制造產(chǎn)業(yè)也向著新興國(guó)家和地區(qū)快速的轉(zhuǎn)移。

中國(guó)作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，正面臨著激動(dòng)人心的汽車行業(yè)大變革時(shí)代。汽車電子智能化芯片的每一次創(chuàng)新，都是一種超越，此次論壇會(huì)議的成功舉行將會(huì)為汽車電子智能化注入新鮮血液，開啟新的國(guó)產(chǎn)化汽車芯片新篇章。

展望公司未來幾年的產(chǎn)品規(guī)劃，琻捷電子（SENASIC）首席執(zhí)行官李夢(mèng)雄博士表示，繼2018年實(shí)現(xiàn)SNP70X量產(chǎn)后，公司將于2019年推出下一代汽車智能化輪胎壓力傳感器芯片，進(jìn)一步提升現(xiàn)有產(chǎn)品的通信效率并降低功耗；將于2020年推出汽車通用傳感器系列芯片，支持汽車內(nèi)多達(dá)十多款，涉及功能安全相關(guān)的傳感器芯片產(chǎn)品，包括電池管理系統(tǒng)采樣控制芯片，服務(wù)于演進(jìn)中的汽車電氣化，智能化與網(wǎng)聯(lián)化。

琻捷（SENASIC）未來致力于為下游客戶打造高可靠性、高性能的汽車智能化，網(wǎng)聯(lián)化芯片。公司將貫徹市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命的經(jīng)營(yíng)理念，與廣大的合作伙伴，業(yè)內(nèi)同行一起為打造世界級(jí)的汽車芯片產(chǎn)品而努力。