電磁調(diào)速電機(jī)常見故障分析_電磁調(diào)速電機(jī)故障處理方法

電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)又稱滑差電機(jī)，它由異步電動(dòng)機(jī)、電磁轉(zhuǎn)差離合器及控制裝置三部分組成。它以異步電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)，通過調(diào)節(jié)電磁離合器的勵(lì)磁電流來改變從動(dòng)軸上磁極的轉(zhuǎn)速以達(dá)到無級(jí)調(diào)速的目的。它具有控制簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、有一定的調(diào)速范圍且能平滑起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于水泥企業(yè)的電子皮帶秤、立窯卸料機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵類等作恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的調(diào)速設(shè)備。

在實(shí)用中，大多數(shù)電磁調(diào)速電機(jī)是用從動(dòng)軸上的交流永磁式測(cè)速發(fā)電機(jī)組成轉(zhuǎn)速反饋的閉環(huán)系統(tǒng)，配JD系列或ZLK 系列控制裝置以達(dá)到恒速或調(diào)速的功能。

除異步電動(dòng)機(jī)外，該機(jī)的關(guān)鍵裝置是轉(zhuǎn)差離合器和控制器。前者包含測(cè)速發(fā)電機(jī)、磁極、勵(lì)磁繞組、電樞等部件，電樞作為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，磁極作為從動(dòng)轉(zhuǎn)子，兩者有一定的間隙。電樞被異步電機(jī)帶動(dòng)后，和磁極間有了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，形成感應(yīng)電勢(shì)并產(chǎn)生渦流，渦流再和磁極的磁通發(fā)生作用，便產(chǎn)生力矩?？刂破髟矸娇驁D如下：

給定信號(hào)與測(cè)速反饋信號(hào)相比較后，進(jìn)入主回路控制部份進(jìn)行放大，由單結(jié)晶體管組成的移相脈沖電路產(chǎn)生脈沖，脈沖再經(jīng)變壓器耦合至可控硅控制極。改變給定信號(hào)時(shí)，可改變可控硅的導(dǎo)通角，從而改變離合器的勵(lì)磁電流，即改變電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)在使用中比異步電機(jī)的故障率高得多，本文就它常出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析。

電磁調(diào)速電機(jī)常見故障分析

1、控制器部份

控制器面板上有轉(zhuǎn)速指示表轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕、轉(zhuǎn)速表校準(zhǔn)電位器反饋校準(zhǔn)電位器、電源保險(xiǎn)、指示燈等。這些裝置較易出現(xiàn)故障，也可以幫助判斷故障。

（I凋節(jié)調(diào)速旋鈕，無直流電壓輸出：如指示燈不亮，是電源玻璃管保險(xiǎn)熔斷;指示燈亮，一般是可控硅燒壞、單結(jié)晶體管損壞、調(diào)速電位器接觸不良、脈沖變壓器開路等，其中以電位器、可控硅損壞最常見。

（2調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕至極限，轉(zhuǎn)速仍達(dá)不到額定值：這是負(fù)反饋過深所致，可將“反饋校準(zhǔn)“電位器逆時(shí)針調(diào)節(jié)。反之，若轉(zhuǎn)速超常，可將此電位器順時(shí)針調(diào)節(jié)。

（3指示值與實(shí)際轉(zhuǎn)速不符：調(diào)節(jié)‘轉(zhuǎn)速校準(zhǔn)‘電位器，直至指示值與實(shí)際轉(zhuǎn)速相符。

（4屢燒電源保險(xiǎn)：若斷開負(fù)載（接上燈泡作假負(fù)載）仍有此現(xiàn)象，最常見的是續(xù)流二極管擊穿、可控硅擊穿等。

2、電磁離合器部份的故障

這部份發(fā)生故障，后果更嚴(yán)重檢修較麻煩，往往導(dǎo)致勵(lì)磁繞組損壞，控制器損壞或離合部份的機(jī)械性硬磨損等。經(jīng)常出現(xiàn)的故障有：

（1）電機(jī)只能高速運(yùn)行，調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕轉(zhuǎn)速無改變，甚至關(guān)斷控制器，從動(dòng)軸照轉(zhuǎn)不停：一般是電樞與磁極的氣隙被異物卡住或軸承嚴(yán)重?fù)p磨，使電樞或磁極偏心而相互接觸所致。這種現(xiàn)象在粉塵較大的水泥廠最常見。粉塵的侵人，久而久之在磁極與電樞間聚集，停機(jī)后極可能將兩者“粘連“起來，使離合調(diào)速失效，從動(dòng)軸與主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn)。

（2）控制器內(nèi)的可控硅或熔斷器經(jīng)常燒壞;常見的是勵(lì)磁繞組接地、匝間短路或測(cè)速發(fā)電機(jī)斷線等。接地、斷線均好檢查，匝間短路則要借助儀表，測(cè)其直流電阻，再與正常值（30~ 980）比較。

（3）轉(zhuǎn)速出現(xiàn)周期性波動(dòng)現(xiàn)象：此時(shí)將兩根勵(lì)磁輸人線反接，即可解決問題。

電磁調(diào)速電機(jī)故障處理方法

上述故障，大多數(shù)都可以通過改善使用環(huán)境，加強(qiáng)巡檢、技術(shù)調(diào)整等來消除。主要措施如下：

1、將控制器電源與電機(jī)電源接在一起，隨著電機(jī)的開停而通斷，以免主電機(jī)停后，勵(lì)磁電流仍加在繞組上而引起發(fā)熱、燒壞;

2、電磁調(diào)速電機(jī)應(yīng)水平安裝，垂直安裝易使離合器內(nèi)的軸承損壞而使得磁極與電樞相觸;

3、停機(jī)后，應(yīng)將轉(zhuǎn)速旋鈕調(diào)至零位，以免再起動(dòng)時(shí)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生硬性沖擊，也利于逐漸增速，減少因機(jī)械故障而使電機(jī)起動(dòng)電流過大的可能;

4、停機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常清掃機(jī)內(nèi)粉塵和異物;

5、同長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用后，應(yīng)在啟用前檢測(cè)勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣電阻，以大于a 38M2為宜，否則要進(jìn)行干燥處理。