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使用MSP430掃描接口和光學(xué)傳感器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和線性運(yùn)動(dòng)檢測(cè)
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發(fā)表于 10-22 10:03
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圖像傳感器功能作用及其使用場(chǎng)景
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大家好,小弟有三個(gè)問(wèn)題,向各位請(qǐng)教下, 謝謝。
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發(fā)表于 09-11 07:34
目前遙感常用的傳感器類(lèi)型有哪些特點(diǎn)
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使用被動(dòng)式紅外傳感器的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)方案
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XV4001BD(數(shù)字輸出陀螺傳感器) 汽車(chē)級(jí)晶振
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發(fā)表于 05-16 17:03
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監(jiān)控圖像傳感器終于開(kāi)始卷更大靶面?
考慮,卻始終創(chuàng)新有限。然而,近一段時(shí)間,我們也開(kāi)始看到更大靶面的監(jiān)控圖像傳感器面世,為這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)新的生機(jī)。 ? 對(duì)于監(jiān)控圖像傳感器而言,高
利用應(yīng)變傳感器陣列實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的人體運(yùn)動(dòng)捕捉
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圖像傳感器的選購(gòu)要點(diǎn)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器視覺(jué)在智能交通系統(tǒng) (ITS)中扮演著越來(lái)越重要的角色。無(wú)論是自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別、違法停車(chē)檢測(cè),還是行人檢測(cè)、交通流量分析,甚至行車(chē)違章識(shí)別,都離不開(kāi)高質(zhì)量的圖像傳感器
【技術(shù)貼】圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍
什么是動(dòng)態(tài)范圍? 動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是圖像傳感器重要的參數(shù)之一,它決定了
什么是動(dòng)態(tài)范圍?如何提高圖像傳感器動(dòng)態(tài)范圍的方法
普通圖像傳感器由于感光元件阱容量有限,存儲(chǔ)光電荷的能力也有限,當(dāng)光照強(qiáng)度超過(guò)一定程度時(shí),存儲(chǔ)的電荷達(dá)到飽和將無(wú)法再接收。一旦這些像素滿載,光子便會(huì)溢出,溢出就會(huì)導(dǎo)致信息損失。
發(fā)表于 12-15 17:06
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基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究(二)
手動(dòng)檢測(cè)可以根據(jù)需要在采集圖像時(shí)直接通過(guò)控制步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)將CCD攝像頭運(yùn)動(dòng)到待測(cè)PCB板的主要部位,在進(jìn)行圖像處理時(shí)也可以根據(jù)
發(fā)表于 11-15 15:44
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