最近共享經(jīng)濟可謂是各個領域的香餑餑,從共享單車、到共享充電寶、在到共享KTV等等,共享模式逐步復制到我們生活的衣食住行各個領域!這讓一些看似可行的,不可行的都逐步變成了現(xiàn)實!但是在共享經(jīng)濟瘋狂成長之時,逐步暴露出“信用危機”!我們接下來以共享單車為例做以下分析,看看共享時代我們共同面對的信用問題,以及如何步入以信用為依托的共享時代!
1、共享物品、非法損壞
在共享單車誕生到野蠻生長之際,一些非法分子或者不良用戶對單車的損壞是最讓運營者頭疼的事情。但是由于監(jiān)管方式,監(jiān)管難度等多方面原因,使這樣的問題一直無法得到實質性的解決!
2、共享物品、違法使用(操作)
共享單車使用者違法情況頻頻發(fā)生,在騎行共享單車途中,使用者出現(xiàn)逆行、闖紅燈等違法現(xiàn)象之后,卻很難受到處罰。如果是使用者自己的車,交警還會通過扣留等方式強制執(zhí)法。但共享單車只屬于共享平臺,使用者毫不在乎,揚長而去的大有人在,這也給執(zhí)法部門帶來額外的工作難度。
總結以上原因究其根本便是共享時代的“信用危機”,面對這樣的問題必然會采取信用措施。
3、平臺本身出臺相關處理辦法,自建信用體系
看似可行,但在實際操作起來有很大的難度,首先對處罰力度的把控,輕則失去意義,重則嚇退用戶(只是倉促出臺的這些處罰手段,看起來有失偏頗。純粹地是以高壓做法,讓大眾產(chǎn)生“懼怕”心理。讓人產(chǎn)生疑問的是,不能騎乘共享單車、影響車駕管業(yè)務辦理、甚至是影響最大的納入征信系統(tǒng)等處罰手段,是根據(jù)怎樣的法律法規(guī)設立的?又是否已經(jīng)被大眾所普遍知曉?如果部分使用者并不知道后果的嚴重性,卻面對如此嚴重的處罰,是不是有些矯枉過正?);其次在實現(xiàn)起來有很大的難度,對運營商有了更高的要求,需要更大的科研以及設備投入,完善產(chǎn)品這方面的功能;而且各運營商之間又有不同的評估處罰標準,也會導致相應標準參差不齊!
4、引入第三方信用體系,芝麻信用類似
各自為營出現(xiàn)更多新問題,第三方的信用標準引入成為新的思路。況且在此之前已經(jīng)有了很多嘗試,租房信息匹配芝麻信用,相應合作平臺螞蟻花唄信用滿650可享受押一付一租房服務,等類似的信用植入方式!這樣一方面有了較權威的第三方信用系統(tǒng),有可以避免運營企業(yè)的運營壓力!
5、共享時代將步入信用時代
共享經(jīng)濟在一路狂飆瘋狂發(fā)展后,暴露出越來越多法律、信用等方面的問題。如何界定違法處罰標準,或者誰該具有處罰量刑權等,已經(jīng)是迫在眉睫的問題?,F(xiàn)階段,信用體系的植入無疑是目前最穩(wěn)妥有效的處理辦法,這也在進一步促進信用體系的完善,以及加速“信用時代”的到來!
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原文標題:共享經(jīng)濟席卷全國——信用時代;到來
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