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英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心正式成立_推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研究

電子工程師 ? 作者:工程師a ? 2018-06-06 06:56 ? 次閱讀

英特爾今天宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心ICRI-IACV,Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。這是英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心推出的首項(xiàng)合作計(jì)劃。

英特爾與清華大學(xué)、中科院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,推動(dòng)自動(dòng)駕駛在中國(guó)的聯(lián)合創(chuàng)新。

啟動(dòng)英特爾創(chuàng)新引擎

支持中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

如今,隨著人工智能通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。2017年10月,國(guó)家發(fā)改委起草了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。根據(jù)這一戰(zhàn)略愿景,到2020年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架將基本形成。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),一方面要在智能汽車系統(tǒng)及部件、車載智能操作系統(tǒng)及計(jì)算平臺(tái)、5G網(wǎng)絡(luò)及車載通訊、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心技術(shù)領(lǐng)域取得突破;另一方面要結(jié)合智能汽車的發(fā)展需求,健全法律法規(guī),開(kāi)展條款適用性的研究。

為了支持中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展,英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心將瞄準(zhǔn)五大課題方向,涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及支撐自動(dòng)駕駛的大規(guī)模智能基礎(chǔ)設(shè)施;針對(duì)中國(guó)以及亞太地區(qū)獨(dú)特的文化、地理特點(diǎn),應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車在廣泛應(yīng)用和部署時(shí)需面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)等方面。具體研究方向包括:1)自動(dòng)駕駛汽車安全性;2)自動(dòng)駕駛的人機(jī)接口,以及新配套法律法規(guī)帶來(lái)的挑戰(zhàn);3)開(kāi)放數(shù)據(jù)集以及基準(zhǔn)測(cè)試;4)基于蜂窩無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)、移動(dòng)邊緣計(jì)算、智慧交通以及智慧基礎(chǔ)設(shè)施研究;5)基于新型硬件器件和架構(gòu)(例如英特爾3D Xpoint)的先進(jìn)算法研究。

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心由英特爾研究院發(fā)起建立,是英特爾大學(xué)聯(lián)合研究中心(ICRI,Intel Collaborative Research Institute)的重要組成部分。ICRI致力于與全球最優(yōu)秀的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)合作,針對(duì)關(guān)鍵的前沿技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)持續(xù)的研究。目前,針對(duì)可視計(jì)算中心、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信中心等不同的研究領(lǐng)域,ICRI已在美國(guó)、中國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了多個(gè)研究分支,引領(lǐng)全球前沿科技的創(chuàng)新。

Michael C. Mayberry

英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾公司首席技術(shù)官兼英特爾研究院院長(zhǎng)

“非常高興與清華大學(xué)、中科院自動(dòng)化研究所這樣中國(guó)頂尖的大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作。基于三方對(duì)于前瞻性技術(shù)的研究與洞察,我們相信此次合作將為中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)奠定強(qiáng)大的技術(shù)基石?!庇⑻貭柟靖呒?jí)副總裁、首席技術(shù)官兼英特爾研究院院長(zhǎng)Michael Mayberry表示,“作為英特爾的科技創(chuàng)新引擎,英特爾研究院致力于推動(dòng)影響未來(lái)的前瞻性技術(shù)研發(fā)。從人工智能、自動(dòng)駕駛、5G,到量子計(jì)算、神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算、概率計(jì)算等,我們始終位列全球技術(shù)發(fā)展的最前沿。未來(lái),我們將繼續(xù)引領(lǐng)并定義技術(shù)變革之路?!?/p>

產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新

推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地

與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所之間的合作,是英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心推出的首項(xiàng)合作計(jì)劃。根據(jù)合作協(xié)議,各方將圍繞創(chuàng)新性的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及平行駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)聯(lián)合研究。

王飛躍

復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)

復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王飛躍表示:“隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展,智能聯(lián)網(wǎng)汽車正在步入加速發(fā)展的新時(shí)代。聯(lián)網(wǎng)汽車的研究面臨著巨大的工程復(fù)雜性和社會(huì)復(fù)雜性,而開(kāi)放與合作是推動(dòng)自動(dòng)駕駛乃至整個(gè)智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。通過(guò)此次合作,相信我們?cè)谄叫旭{駛、平行智能系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究成果,結(jié)合英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累,將有助于自動(dòng)駕駛在中國(guó)的落地?!?/p>

***

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任、清華大學(xué)汽車工程系教授

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會(huì)主任、清華大學(xué)汽車工程系教授***表示:“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵方向之一,是人工智能等新興技術(shù)的重要載體。目前,我們圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域完成了一系列基礎(chǔ)性理論與應(yīng)用技術(shù)研究。此次與英特爾的合作,將有利于我們著眼于全球視野,聯(lián)動(dòng)全球資源,共同推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的創(chuàng)新型應(yīng)用研究?!?/p>

數(shù)據(jù)正在重塑世界,自動(dòng)駕駛?cè)诤先斯ぶ悄堋?G等前沿科技,將是最典型的智能應(yīng)用場(chǎng)景之一。作為一家以數(shù)據(jù)為中心的公司,英特爾提供了世界領(lǐng)先的算力和算法,奠定數(shù)據(jù)未來(lái)的創(chuàng)新基石,創(chuàng)造最精彩的用戶體驗(yàn)。

楊旭

英特爾公司全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁

“自動(dòng)駕駛創(chuàng)新突破的速度、深度和廣度前所未有,這不止是一家公司、一款產(chǎn)品的事,而是需要廣泛的產(chǎn)業(yè)合作。”英特爾公司全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭表示,“我們與學(xué)術(shù)界加強(qiáng)研究合作,就是要攜手探索前沿科技,解鎖數(shù)據(jù)的價(jià)值、創(chuàng)造增值,并與產(chǎn)業(yè)伙伴共推智能應(yīng)用落地,支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),與中國(guó)一起共贏數(shù)據(jù)未來(lái)。”

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