全方面解讀全新皇冠自動變速箱
日本人做事向來是比較保守的，但喜歡把任何事都做到最純粹和最極致。在雙離合潮流席卷全球車市之時，依然堅持使用普通的自動變速箱。比如全新皇冠就是搭載的一臺手自一體式8檔自動變速箱，作為豐田車系中最具情懷的皇冠，其搭載的這臺變速箱又有什么來頭呢？
● 出生不凡
很多人說豐田不用雙離合已經(jīng)落后于時代了，但我從來不認為這是技術(shù)上的不足只是理念上的不同。你可以說雙離合是歐美車系開辟市場引領(lǐng)潮流的利器，我也可以說這是對日系車企日益坐大的絕地反擊！但不得不承認的是豐田家的自動變速箱一直廣受好評。
● 有何驕傲資本？
基于AA80E升級而來的AA81E自動變速箱在輕量化、平順性和經(jīng)濟性等方面均有提升，重要的是其久經(jīng)考驗，穩(wěn)定性杠杠的！看看愛信4AT征戰(zhàn)變速箱界多少年就明白了。
● 總結(jié)
搭載于全新皇冠上的這臺手自一體式8檔自動變速箱本身是愛信的拳頭產(chǎn)品，無論是在重量、體積、平順性和節(jié)油性能上都十分出色。不然豐田也不會一直將其搭載在旗下高端車系上，配合全新皇冠上的D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，我似乎看到了一個完美的動力組合。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
豐田
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
774瀏覽量
40847 -
自動變速箱
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
17瀏覽量
3347
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
變速自動云臺驅(qū)動板方案技術(shù)詳解
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代，變速自動云臺驅(qū)動板方案成為了眾多領(lǐng)域中備受關(guān)注的一項技術(shù)。它就像是一位精準的舞者，在舞臺上展現(xiàn)著靈動與高效的魅力。 ?首先，讓我們來了解一下什么是變速自動云臺
替代HAL1503，霍爾開關(guān)AH503在汽車變速箱中的應(yīng)用
替代HAL1503，霍爾開關(guān)AH503在汽車變速箱中的應(yīng)用
變速箱軸承室出現(xiàn)磨損，在線緊急修復(fù)原來是用這種方法
某企業(yè)在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)變速箱有異響且伴隨著時間的推移出現(xiàn)冒煙的情況，立即停機檢查其原因，拆卸后發(fā)現(xiàn)軸承破碎，保持架變形且磨損嚴重，同時箱體的軸承室也有磨損，在不維修的情況下設(shè)備無法進行正常運轉(zhuǎn)。如使用傳統(tǒng)工藝修復(fù)，停機時間不允許，企業(yè)聯(lián)系我司決定采用高分子復(fù)合材料修復(fù)。
變速箱軸承位出現(xiàn)磨損，在線緊急修復(fù)原來是用這種方法
本文介紹了高分子復(fù)合材料在變速箱軸承位磨損修復(fù)中的應(yīng)用。通過對高分子復(fù)合材料的性能和特點進行分析，闡述了其在修復(fù)變速箱軸承位磨損方面的優(yōu)勢。同時，結(jié)合實際案例，詳細介紹了高分子復(fù)合材料的修復(fù)工藝和注意事項。結(jié)果表明，高分子復(fù)合材
易鼎豐全國產(chǎn)化TCU產(chǎn)品獲得客戶量產(chǎn)定點
近日，易鼎豐研發(fā)的全國產(chǎn)化TCU（自動變速箱控制器）產(chǎn)品獲得某國內(nèi)自動變速箱龍頭企業(yè)的量產(chǎn)定點通知，預(yù)計2024年底SOP。 TCU變速箱控
長安汽車助力伏爾加汽車，推出三款全新車型
據(jù)悉，這三款新車分別是中型轎車C40、緊湊型SUV K30和中型 SUV K40，皆搭載同型號的長安1.5升發(fā)動機JL473ZQ7，輸出功率達188匹馬力（138千瓦）、扭矩為300牛米，變速箱配置尚未公布，但C40有望匹配7速自動變速
全新寶馬M4 CS將于 5 月發(fā)布，基于新款M4打造
據(jù)披露，新車將搭載品牌標志性的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，輸出功率高達543匹，最大扭矩亦達到驚人的479磅英尺，匹配名牌開發(fā)的八速自動變速箱。值得關(guān)注的是，新車將采用xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，較之前作更為出色。
汽車電子解決方案-汽車變速箱壓力傳感器
變速器的自動換檔是由多個離合器與制動器的協(xié)調(diào)動作來完成的，而離合器與制動器的動作又由主油道壓力來控制，油壓的高低決定了變速器自動換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的作用就是將主油道的壓力信號傳給
日本車自動擋為何偏愛CVT變速箱
日本車普遍來講油耗比較低，我們知道，影響汽車油耗的因素有很多，除發(fā)動機、變速箱外，還有主減速比、車重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎等等，當(dāng)然，發(fā)動機、變速箱是最主要的兩個因素。
發(fā)表于 01-26 12:35
?379次閱讀
cvt無級變速器和雙離合變速箱哪個比較好
CvT（Continuously Variable Transmission，無級變速器）和雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission，DCT）是兩種不同的汽車變速器技術(shù)。它們
各種類型變速箱油的區(qū)別與選擇
AMT變速箱實際上就是自動的手動變速箱，或者稱：半自動變速箱，本來由人控制的踩離合換擋改為電控的，模擬人為操作，它是在傳統(tǒng)的手動擋上改進而來
dct變速箱和at變速箱哪個更好?
dct變速箱和at變速箱各有優(yōu)勢，無法直接給出準確的回答說哪個更好，可以根據(jù)個人駕駛需求和偏好以及預(yù)算考慮。在決定DCT（雙離合變速箱）和AT（自動
同型號的電機同時啟動怎么轉(zhuǎn)速不一樣？
變速箱已經(jīng)換了2兩個還是一樣。電源是通過一個接觸器傳送過去的?，F(xiàn)在還是一個動作快一個動作慢，電流應(yīng)該一樣，電壓也穩(wěn)定，而且電動機的繞線電阻也一樣。
發(fā)表于 12-21 06:41
大眾途觀，喜歡的可留言
*附件：上海大眾途觀培訓(xùn)底盤.ppt*附件：途觀變速箱培訓(xùn)教材.ppt*附件：途觀四驅(qū)培訓(xùn)教材.ppt*附件：途觀制動培訓(xùn)教材.ppt
發(fā)表于 12-08 15:30
科技前沿、實力傳承！福田歐曼行星引領(lǐng)中卡進入自動擋時代
近幾年運費下行，油價上漲，為本就競爭激烈、賺錢辛苦、回本慢的運輸行業(yè)筑起又一道壁壘。節(jié)油增收，成為卡友盈利創(chuàng)收的關(guān)鍵。行星自動擋中卡切中用戶痛點，不僅傳承歐曼家族領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)，更在發(fā)動機、變速箱、整車輕量化方面創(chuàng)新改進，從內(nèi)到
工商網(wǎng)監(jiān)
評論