全面解讀ACS自動(dòng)離合器技術(shù)

想必各位對(duì)考駕照那一段苦逼的經(jīng)歷還歷歷在目。起步怎么老熄火呢？換擋怎么車(chē)身顛簸很?chē)?yán)重呢？半坡起步怎么不是后溜就是熄火呢？這些問(wèn)題都可歸結(jié)為對(duì)離合器控制的不好。小編接下來(lái)要介紹的這個(gè)東西可以解決你這些所有的問(wèn)題，那就是ACS（Automatic Clutch System）自動(dòng)離合器。

●自動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)廣泛

我們今天要講的自動(dòng)離合器技術(shù)是基于傳統(tǒng)手動(dòng)變速器基礎(chǔ)之上的一種技術(shù)，它不改變干式摩擦片式離合器結(jié)構(gòu)，只是采用伺服機(jī)構(gòu)對(duì)離合器的結(jié)合與分離進(jìn)行控制，是比較簡(jiǎn)單廉價(jià)的一種自動(dòng)離合器。

AT自動(dòng)變速器中的離合器其實(shí)也算是一種自動(dòng)控制技術(shù)，它是靠ECU控制電磁閥促使液壓機(jī)構(gòu)使摩擦片壓緊與松開(kāi)的。

雙離合變速器的離合器控制也采用了自動(dòng)控制技術(shù)。比如，寶馬M3上運(yùn)用的雙離合變速器與手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)較為相似，但變速器的換擋與離合器的結(jié)合與斷開(kāi)都是采用自動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行控制的。

采用自動(dòng)控制技術(shù)的變速器已經(jīng)相當(dāng)成熟，在普通轎車(chē)、街道跑車(chē)以及賽車(chē)上的變速器都有運(yùn)用自動(dòng)控制技術(shù)的離合器。

●基于傳統(tǒng)手動(dòng)變速器基礎(chǔ)之上的自動(dòng)離合器的主要功能與優(yōu)勢(shì)

成本較低，燃油經(jīng)濟(jì)性較好 裝有自動(dòng)離合器車(chē)輛能結(jié)合駕駛員意圖，模擬最優(yōu)秀的駕駛技術(shù)，油耗與手動(dòng)擋車(chē)輛油耗相當(dāng)。而同排量同級(jí)別車(chē)型中，自動(dòng)擋車(chē)型的油耗是最高的、整車(chē)價(jià)格也是最高的。

便利性好，故障率低 裝有自動(dòng)離合器的車(chē)輛與手自一體車(chē)輛手動(dòng)模式相當(dāng)，省去了踩離合器踏板步驟，又不失手動(dòng)擋“王”字換擋走線(xiàn)。相比于自動(dòng)擋車(chē)型，采用自動(dòng)離合器車(chē)輛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，故障率也比較低。

行駛中帶擋停車(chē)不熄火，坡起不后溜 自動(dòng)離合器具有熄火保護(hù)功能，轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)離合器自動(dòng)分離，在任何檔位剎車(chē)、停車(chē)都不會(huì)熄火。對(duì)于坡道起步離合器也能自動(dòng)結(jié)合，與自動(dòng)擋車(chē)型相似，能有效防止后溜。

●安裝自動(dòng)離合器的車(chē)輛該如何換擋？

安裝自動(dòng)離合器車(chē)輛換擋不需要踩離合踏板了，換擋過(guò)程隨心所欲，想換幾檔換幾檔。當(dāng)然你的隨心所欲是要在發(fā)動(dòng)機(jī)不拖檔的前提下哦！

對(duì)于小馬力小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)只要左腳稍微不老實(shí)就會(huì)促使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。對(duì)于駕駛手動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō)，坡道堵車(chē)更加令你頭疼，操作不慎要么是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火要么是離合器摩擦片燒糊。自動(dòng)離合器能自動(dòng)結(jié)合，輕松完成起步。對(duì)于坡道起步，也只需拉起手剎，稍微加點(diǎn)油門(mén)，感覺(jué)車(chē)子有前進(jìn)的動(dòng)力時(shí)放開(kāi)手剎即可。

●自動(dòng)離合器分類(lèi)

自動(dòng)離合器是在傳統(tǒng)離合器（干式摩擦片離合器）、手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上，通過(guò)電子元件或者液壓元件來(lái)自動(dòng)控制離合器的斷開(kāi)與結(jié)合，從而達(dá)到換擋不用踩離合器踏板的目的。傳統(tǒng)離合器按照操作機(jī)構(gòu)不同可分為：拉線(xiàn)式（賽歐車(chē)上有應(yīng)用）和液壓式（帕薩特領(lǐng)馭車(chē)上有應(yīng)用）。自動(dòng)離合器大致也分為兩種：液壓式自動(dòng)離合器和電機(jī)式自動(dòng)離合器。

【拉線(xiàn)式和液壓式操縱機(jī)構(gòu)離合器】

●工作原理

自動(dòng)離合器只是將原來(lái)手動(dòng)擋車(chē)的離合器換成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而已。液壓式自動(dòng)離合器（商用車(chē)應(yīng)用較多）與電機(jī)式自動(dòng)離合器（乘用車(chē)應(yīng)用較多）控制理念和邏輯大致相同，只是兩者的離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不同。

液壓式自動(dòng)離合器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是主要是由液壓缸、液壓泵、儲(chǔ)壓器以及油管組成。電機(jī)式自動(dòng)離合器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由步進(jìn)電機(jī)、減速器、螺桿螺母組成。步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)減速機(jī)構(gòu)，造成四桿螺母移動(dòng)，拉動(dòng)離合器分離撥叉，離合器分離。

●新手、女性駕駛員以及城市駕駛員尤其適合

很多新手或者女性駕駛員擔(dān)心手動(dòng)擋車(chē)油離配合不好容易熄火而選擇買(mǎi)更貴油耗更高的自動(dòng)擋車(chē)，開(kāi)手擋車(chē)的人頻繁的油離配合容易導(dǎo)致左腳疲勞。自動(dòng)離合器車(chē)輛很適合新手、女性駕駛員以及城市駕駛員使用。

●自動(dòng)離合器的改裝是否合法？

汽車(chē)自動(dòng)離合器可以自己改裝，在原來(lái)手動(dòng)擋車(chē)型基礎(chǔ)上，對(duì)自動(dòng)換離合器進(jìn)行安裝，連安裝孔位用的都是原車(chē)孔。通過(guò)一根拉線(xiàn)來(lái)拉動(dòng)離合撥叉控制離合器分離與閉合（相當(dāng)于踩離合）。關(guān)掉系統(tǒng)開(kāi)關(guān)以后就相當(dāng)于沒(méi)有安裝自動(dòng)離合器，恢復(fù)到腳踩離合器。費(fèi)用大概在3500-5000元不等。對(duì)于自動(dòng)離合器的改裝是否合法這個(gè)問(wèn)題，小編也用微博“艾特”了廣州交警。廣州交警的回復(fù)是能通過(guò)年審說(shuō)明就是合法。好像沒(méi)回答到點(diǎn)子上。

總結(jié)：現(xiàn)代汽車(chē)有著越來(lái)越智能、操作越來(lái)越輕便的特性。本文介紹的自動(dòng)離合器就是一個(gè)很好的例子?，F(xiàn)如今，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展飛速猛進(jìn)，運(yùn)用到車(chē)輛上的技術(shù)也是日新月異，相信未來(lái)的汽車(chē)將會(huì)使得駕駛過(guò)程越來(lái)越輕松。