0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

令所有工程師震驚的大疆無(wú)人機(jī)核心零部件

GReq_mcu168 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-06-27 11:01 ? 次閱讀

日前,大疆(DJI)發(fā)布“曉”Spark無(wú)人機(jī),首次引入人臉檢測(cè)和手勢(shì)識(shí)別功能,進(jìn)一步鞏固其在全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋(píng)果。

不過(guò)說(shuō)起來(lái),Spark這款機(jī)型也不算是新聞了,因?yàn)樵缭诮衲?,4月份,國(guó)外網(wǎng)站就有流出Spark工程樣機(jī)的拆解圖。

“曉”Spark視覺(jué)芯片供應(yīng)商揭秘

在143×143×55毫米、體重300G,只有巴掌大小的無(wú)人機(jī)身體里面,包含著一顆核心零部件:Myriad 2計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理芯片,由Movidius設(shè)計(jì),現(xiàn)在隸屬英特爾公司。

Movidius前CEO現(xiàn)任英特爾新技術(shù)副總裁的Remi El Ouazzane表示,DJI在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)加大了賭注,其工程團(tuán)隊(duì)對(duì)零部件物料清單進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化,試圖把許多先進(jìn)的功能塞進(jìn)這臺(tái)小小的機(jī)器里面,Myriad 2 VPU(Visual Processing Unit,意為視覺(jué)處理單元)芯片起到了至關(guān)重要的作用,由Movidius 2驅(qū)動(dòng),完成計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、圖像信號(hào)處理等功能。

大疆在Myriad 2上進(jìn)行開(kāi)發(fā)出成像系統(tǒng)部署到其它的無(wú)人機(jī)上,首次合作集成在Phantom 4中(圖傳和飛控用的是聯(lián)芯片的LC1860方案),作為感應(yīng)和實(shí)時(shí)避障的利器,通過(guò)Movidius的芯片還能讓無(wú)人機(jī)在接收不到GPS信號(hào)時(shí)懸停在固定位置上。

在Phantom 4的基礎(chǔ)上,大疆團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了大約一年的時(shí)間來(lái)研發(fā)“曉”Spark,在減少尺寸和重量的前提下,盡可能的利用Myriad 2進(jìn)行多個(gè)先進(jìn)的視覺(jué)算法,并且讓程序低功耗運(yùn)行。

Movidius參與的工作量是以前的兩倍以上,主要是計(jì)算機(jī)視覺(jué)包括人臉識(shí)別、手勢(shì)跟蹤、感應(yīng)和實(shí)時(shí)避障,內(nèi)部存在大量算法是基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的。DJI的目標(biāo)是把無(wú)人機(jī)變成“飛行AI助手”。

Movidius 2承擔(dān)的另外一功能是圖像信號(hào)處理(ISP)。Spark無(wú)人機(jī)具備專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)相機(jī)級(jí)別的1/2.3英寸CMOS傳感器和專(zhuān)業(yè)航拍鏡頭,有效像素1200萬(wàn),Movidius 2提供的圖像處理質(zhì)量等同于獨(dú)立的ISP。目前,在市場(chǎng)是并沒(méi)哪一款商用芯片能夠同時(shí)負(fù)載圖像信號(hào)處理和計(jì)算機(jī)視覺(jué)。

據(jù)悉,Movidius制造系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)平臺(tái),被設(shè)計(jì)用于輔助計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用程序,也含有諸如深度學(xué)習(xí)、導(dǎo)航和深層信息處理等技術(shù)的算法。其它客戶(hù)還包括聯(lián)想、谷歌和熱成像技術(shù)公司FLIR。

此前,大疆質(zhì)疑英特爾演示的無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障功能涉嫌作弊,英特爾收購(gòu)了全球第四大無(wú)人機(jī)制造商德國(guó)AscTec,沒(méi)想到,最后雙方會(huì)通過(guò)這樣一種方式進(jìn)行合作。

去年9月被英特爾收購(gòu)后,在11月Movidus正式搬進(jìn)英特爾集團(tuán)大樓。英特爾一直以來(lái)都在推廣自家的實(shí)感計(jì)算(RealSense)3D攝像頭,通過(guò)計(jì)算圖像對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的位置偏差,來(lái)獲取物體三維幾何信息的方法,該技術(shù)已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)視覺(jué)處理的通用做法。

近年來(lái),作為CPU巨頭的英特爾一直在進(jìn)行收購(gòu),以加速該公司進(jìn)軍機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、認(rèn)知計(jì)算、自動(dòng)駕駛人工智能領(lǐng)域。相關(guān)公司包括Nervana Systems、Saffron、Mobileye等,通過(guò)在IP核和創(chuàng)新方面一系列舉措,打造一個(gè)領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理矩陣。

目前Movidius的重心并非自動(dòng)駕駛市場(chǎng),而在于監(jiān)控?cái)z像頭和無(wú)人機(jī)航拍領(lǐng)域。EL ouzzane表示, Movidius設(shè)計(jì)的Myriad 2目前還只是一個(gè)單獨(dú)VPU芯片,***半導(dǎo)體代工巨頭臺(tái)積電生產(chǎn)制造。

他們的設(shè)想是讓重度圖像識(shí)別這一類(lèi)功能能夠在移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行,目前這些功能還只能依賴(lài)遠(yuǎn)程云端提供的計(jì)算能力。如果設(shè)想能夠?qū)崿F(xiàn),就能為移動(dòng)設(shè)備帶來(lái)更快的響應(yīng)速度,最終還能帶來(lái)更自動(dòng)化的機(jī)器。使用Movdidius的低能耗高性能SoC芯片獲得跟蹤、導(dǎo)航、地圖和識(shí)別場(chǎng)景及物體的能力,創(chuàng)造出具有三維視野的智能機(jī)器,能夠理解周?chē)h(huán)境狀況,并據(jù)此進(jìn)行導(dǎo)航。

隨著功能擴(kuò)展,Movidius的技術(shù)將會(huì)被整合到英特爾的RealSense深度感知攝像技術(shù)中,目前,這種技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在市面上的一種網(wǎng)絡(luò)攝像頭上,還有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的頭顯設(shè)備和無(wú)人機(jī)也內(nèi)置了這種技術(shù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無(wú)人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    226

    文章

    10264

    瀏覽量

    178672
  • 大疆
    +關(guān)注

    關(guān)注

    30

    文章

    899

    瀏覽量

    81703

原文標(biāo)題:拆解大疆無(wú)人機(jī),一顆核心零部件99%工程師都很震驚!

文章出處:【微信號(hào):mcu168,微信公眾號(hào):硬件攻城獅】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    拆解大無(wú)人機(jī),一顆核心零部件99%工程師都很震驚

    在143×143×55毫米、體重300G,只有巴掌大小的無(wú)人機(jī)身體里面,包含著一顆核心零部件:Myriad 2計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理芯片,由Movidius設(shè)計(jì),現(xiàn)在隸屬英特爾公司
    的頭像 發(fā)表于 05-27 15:47 ?3w次閱讀

    汽車(chē)零部件激光送絲錫焊#產(chǎn)品方案 #激光 #汽車(chē)零部件

    汽車(chē)零部件
    武漢松盛光電科技有限公司
    發(fā)布于 :2023年06月26日 16:30:43

    容器零部件

    容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn):各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計(jì)劃學(xué)時(shí):8學(xué)時(shí)
    發(fā)表于 09-16 16:59

    上海逸航汽車(chē)零部件 誠(chéng)聘電子工程師

    上海逸航汽車(chē)零部件有限公司成立于1997年,位于上海浦東航頭鎮(zhèn)大麥灣工業(yè)區(qū)內(nèi),公司致力于研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)空調(diào)器及配套電子電器產(chǎn)品。目前公司正處于一個(gè)積極開(kāi)拓進(jìn)取的階段,竭誠(chéng)歡迎廣大有志之士加盟!崗位
    發(fā)表于 05-31 15:46

    無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

    ` 本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-28 15:32 編輯   隨著科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)
    發(fā)表于 04-28 15:19

    RFID的航空零部件追蹤

    對(duì)許多生產(chǎn)流程來(lái)說(shuō),信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見(jiàn)性非常重要,尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個(gè)零部件如果沒(méi)有通過(guò)相應(yīng)的審核,這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域,價(jià)值上百萬(wàn)的飛機(jī)因?yàn)橐粋€(gè)10塊錢(qián)的零件而不能
    發(fā)表于 07-26 07:36

    無(wú)人機(jī)怎么懸停

    `  誰(shuí)能闡述下大無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
    發(fā)表于 08-27 15:13

    怎樣在PDM系統(tǒng)中快速找到3D零部件模型 2

    方式的有效補(bǔ)充。該解決方案可復(fù)合運(yùn)用多種數(shù)據(jù)檢索方式,工程師和采購(gòu)人員快捷而直觀的找到所需零部件。 4、毛坯搜索 通過(guò)應(yīng)用PARTsolutions,使用者可以通過(guò) 成品零部件在現(xiàn)
    發(fā)表于 12-25 16:34

    拆解大無(wú)人機(jī),一顆核心零部件99%工程師都很震驚!

    早在今年3,4月份,國(guó)外網(wǎng)站就有流出Spark工程樣機(jī)的拆解圖。 “曉”Spark視覺(jué)芯片供應(yīng)商揭秘 在143TImes;143TImes;55毫米、體重300G,只有巴掌大小的無(wú)人機(jī)身體里面,包含著一顆核心
    的頭像 發(fā)表于 02-12 18:27 ?5.3w次閱讀
    拆解大<b class='flag-5'>疆</b><b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>,一顆<b class='flag-5'>核心</b><b class='flag-5'>零部件</b>99%<b class='flag-5'>工程師</b>都很<b class='flag-5'>震驚</b>!

    零部件的短缺倒是假冒偽劣IC肆無(wú)忌憚

    零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)人士寢食難安,許多公司絕望中只好尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)途徑,這加劇了零部件假冒問(wèn)題。
    的頭像 發(fā)表于 07-01 09:03 ?3545次閱讀

    零部件的短缺導(dǎo)致IC零部件假冒問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,你買(mǎi)到過(guò)假貨嗎?

    零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)人士寢食難安。為保證零部件供貨不中斷,許多公司絕望中忍不住去尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)來(lái)源。這雖然可以理解,但可能加劇已經(jīng)存在的零部件假冒問(wèn)題。
    的頭像 發(fā)表于 07-17 09:22 ?7176次閱讀
    <b class='flag-5'>零部件</b>的短缺導(dǎo)致IC<b class='flag-5'>零部件</b>假冒問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,你買(mǎi)到過(guò)假貨嗎?

    核心零部件突破后,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的成本會(huì)降低

    然而,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市場(chǎng)份額只占三成,且處于低端化。高端機(jī)器人、三大核心零部件大多依賴(lài)于進(jìn)口,單是采購(gòu)零部件的成本就已高出國(guó)外品牌整個(gè)機(jī)器人的價(jià)格。競(jìng)爭(zhēng)力不高,使得機(jī)器人研究專(zhuān)家和從業(yè)人員都在關(guān)注“
    的頭像 發(fā)表于 08-23 14:38 ?3473次閱讀

    美國(guó)或?qū)⒔箯暮M膺M(jìn)口無(wú)人機(jī)零部件?

    目前,我國(guó)以大、億航等為代表,無(wú)人機(jī)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到10萬(wàn)架,占據(jù)全球市場(chǎng)份額的85%。被稱(chēng)為“無(wú)人機(jī)屆華為”的大,更是優(yōu)勢(shì)明顯,獨(dú)占了全球80%以上
    的頭像 發(fā)表于 09-28 12:14 ?2053次閱讀

    拆解俄羅斯最先進(jìn)無(wú)人機(jī)Orlan-10,核心零部件來(lái)自這些國(guó)家

    :InformNapalm ? 近些年,已經(jīng)有多臺(tái)Orlan-10無(wú)人機(jī)墜落的事情發(fā)生,近來(lái)又發(fā)生了相關(guān)事件,并被人進(jìn)行了拆解。結(jié)合最新的以及過(guò)往的Orlan-10無(wú)人機(jī)拆解報(bào)告,我們大致能夠得出該機(jī)型的零部件構(gòu)成。 部分
    的頭像 發(fā)表于 04-12 00:33 ?1.2w次閱讀

    SolidWorks零部件庫(kù)?助工程師節(jié)約時(shí)間提升效率

    SolidWorks強(qiáng)大的零部件庫(kù),能夠幫助工程師節(jié)約時(shí)間,幫助企業(yè)提升效率,關(guān)于這一點(diǎn)SolidWorks零部件庫(kù)優(yōu)勢(shì),請(qǐng)聽(tīng)眾聯(lián)億誠(chéng)為您緩緩道來(lái): 一、縮短工期 1、2D操作命令多 在2D?環(huán)境中
    發(fā)表于 09-07 14:35 ?331次閱讀