0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Kroger聯(lián)合Nuro發(fā)布全自動駕駛汽車送貨服務(wù)

LtpH_cqche023 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-02 14:43 ? 次閱讀

美國連鎖超市巨頭克羅格公司(Kroger)今日與自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro聯(lián)合發(fā)布了一項全自動駕駛汽車送貨服務(wù)。這項服務(wù)將于今年秋季試運行,具體在哪些城市推出尚未公布。屆時,Nuro將派出一支由自動駕駛汽車組成的車隊,出于安全考慮,將配備人類司機,幫助克羅格公司的消費者運送貨物。

消費者可以通過Nuro應(yīng)用或克羅格公司的在線派送平臺來追蹤車輛,并與其互動。屆時,如果Nuro的人類駕駛員沒有下車迎接你,也不要生氣,因為汽車具有自動駕駛功能,消費者需要把商品放進車里,到達目的地后再卸下來。

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人戴夫·弗格森(Dave Ferguson)對此表示:“毫無疑問,我們也不想表現(xiàn)得那么無禮。但我們想為消費者打造一種感覺:這是自動駕駛汽車,車內(nèi)根本沒有人?!?/p>

有業(yè)內(nèi)人士稱,盡管兩家公司的合作細節(jié)尚未完全敲定,但很明顯Nuro是這筆交易的大贏家。該合作不僅允許Nuro繪制許多城市的地圖,也能讓更多的人知道Nuro這家公司。

克羅格公司在美國的35各州擁有2800家門店,每天服務(wù)900多萬消費者。

兩年前,Nuro由兩名來自谷歌自動駕駛汽車部門的資深員工創(chuàng)建。今年1月,Nuro發(fā)布了“Level 4”級別的全自動無人配送車。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    375

    瀏覽量

    40795

原文標(biāo)題:連鎖超市巨頭Kroger聯(lián)合Nuro測試無人車送貨服務(wù)

文章出處:【微信號:cqche023,微信公眾號:車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    通用汽車旗下Cruise據(jù)悉計劃年內(nèi)恢復(fù)完全自動駕駛服務(wù)

    通用汽車旗下的無人駕駛部門Cruise正加速推進其業(yè)務(wù)恢復(fù)計劃,據(jù)知情人士透露,該部門目標(biāo)在今年晚些時候恢復(fù)運行完全自動駕駛的乘車服務(wù),并計劃在2025年初正式對此
    的頭像 發(fā)表于 07-29 17:53 ?618次閱讀

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。 雷達和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR(激光雷達)等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動駕駛汽車如何識別障礙物

    自動駕駛汽車識別障礙物是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的過程,它依賴于多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作。這些傳感器主要包括激光雷達(LiDAR)、雷達、攝像頭以及超聲波雷達等,它們各自具有不同的工作原理和優(yōu)勢,共同為自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:40 ?712次閱讀

    自動駕駛汽車傳感器有哪些

    自動駕駛汽車傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?1624次閱讀

    特斯拉在華推進全自動駕駛

    特斯拉自動駕駛技術(shù)入華成為市場焦點。馬斯克提出的“無人駕駛出租車”概念正引領(lǐng)特斯拉在中國市場加速推進自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新。
    的頭像 發(fā)表于 05-11 09:39 ?366次閱讀

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

    方面表示,這是L4級自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,在國內(nèi)成立的首個合資公司。首款車型已完成產(chǎn)品定義,正在進行設(shè)計造型的聯(lián)合評審,計劃明年實現(xiàn)量產(chǎn)。未來已來,2024年是全球L3
    發(fā)表于 04-11 10:26

    大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作

    美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布,在自動駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
    的頭像 發(fā)表于 03-22 11:46 ?797次閱讀

    自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達系統(tǒng)

    自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 03-20 08:09 ?2413次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>技術(shù) | 車載雷達系統(tǒng)

    自動駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

    隨著科技的飛速進步,自動駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。然而,在其蓬勃發(fā)展的背后,自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰(zhàn)。本文將對這些問題進行深入的剖析,并提出相應(yīng)的解決方
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?981次閱讀

    特斯拉FSD(完全自動駕駛)或?qū)⒃谖磥韮芍軆?nèi)進入中國市場?

    中工汽車網(wǎng)訊,2月28日,有知情人士爆料,特斯拉FSD(完全自動駕駛)或?qū)⒃谖磥韮芍軆?nèi)進入中國市場。
    的頭像 發(fā)表于 02-29 14:49 ?1235次閱讀

    Nuro和Arm攜手針對L4級自動駕駛技術(shù)展開為期多年的合作計劃

    Nuro 和 Arm 攜手針對 L4 級自動駕駛技術(shù)展開為期多年的合作計劃,Nuro 將采用 Arm 領(lǐng)先的汽車技術(shù)去升級Nuro Driv
    的頭像 發(fā)表于 02-29 13:38 ?1003次閱讀

    LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

    LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的
    發(fā)表于 12-19 18:02

    《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》自動駕駛測評規(guī)則發(fā)布

    中國汽車公司表示,被稱為“中國智能網(wǎng)絡(luò)汽車技術(shù)規(guī)定”的c-icap包括輔助駕駛、智慧座艙、自動駕駛和隱私保護等4個裝置,正在分階段實施。中國汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-12 16:06 ?1120次閱讀

    通用將停產(chǎn)Cruisez自動駕駛汽車

    據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間周一,通用汽車表示計劃暫時停止其專為無人駕駛叫車和送貨而打造的全自動Cruise Origin的生產(chǎn)。據(jù)悉,Cruise Origin 車輛在底特律制造,由通用
    的頭像 發(fā)表于 11-08 15:54 ?531次閱讀
    通用將停產(chǎn)Cruisez<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>