珈偉龍能與江蘇陸地方舟簽署2億Wh動力電池系統(tǒng)配套電動客車項目,珈偉龍能稱將為陸地方舟定制動力電池包。
近日,珈偉龍能與江蘇陸地方舟簽署電動物流車電池采購框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,本次合作框架總計簽署動力電池系統(tǒng)配套電動客車項目2億Wh。雙方將密切配合,各自進(jìn)行相應(yīng)的研發(fā),及時溝通技術(shù)措施,實現(xiàn)雙方的跨越式成長。
珈偉龍能總經(jīng)理黃碧英稱,珈偉龍能產(chǎn)品在續(xù)航里程、安全性、快充、循環(huán)次數(shù)等方面具備明顯優(yōu)勢,公司將充分利用強大的技術(shù)團(tuán)隊和豐富資源為陸地方舟定制動力電池包。
據(jù)了解,隨著治污治堵的管理實施,各大城市對燃油貨車限行日益嚴(yán)苛,純電動物流車的路權(quán)優(yōu)勢日益明顯。
6月15日,交通部、公安部、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》。通知要求天津、石家莊、邯鄲等22個城市為綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。
各省市政府要對配送節(jié)點建設(shè)、新能源物流配送車輛購置及運營、配送車輛通行便利政策、融資保險、土地、財稅等方面對示范工程相關(guān)項目給予扶持,切實落實各項保障措施。
以陸地方舟總部深圳為例,2017深圳年新能源物流車注冊登記25421輛,保有量達(dá)到36649輛,總量首次超過新能源公交和出租車之和。
而且近期深圳市交通委、深圳市發(fā)改委和深圳市財政委更是聯(lián)合發(fā)布了《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》進(jìn)一步加大了新能源物流車推廣的力度。
按該“辦法”計算,一款搭載電池儲電量為99.8KWH的純電動輕卡,便可以在深圳申領(lǐng)到5.94萬元的運營補貼。這意味著,新能源物流車將加速發(fā)展和普及。
市場人士認(rèn)為,隨著鋰電池技術(shù)不斷取得進(jìn)步,成本不斷下降,鋰電池物流車的優(yōu)勢將越來越明顯,而兼具技術(shù)優(yōu)勢的鋰電池企業(yè)將會持續(xù)受益。
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原文標(biāo)題:【大族激光?布局】珈偉龍能與陸地方舟簽2億Wh電池項目
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