隨著EV/HEV在中國(guó)市場(chǎng)變得越來(lái)越熱門(mén),BMS作為其關(guān)鍵部分越來(lái)越受到關(guān)注。視頻中介紹了汽車(chē)BMS的一些關(guān)鍵點(diǎn),并詳細(xì)介紹了AFE和主動(dòng)平衡解決方案,包括理論,結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)考慮。最后還提供了一系列參考設(shè)計(jì)的介紹。
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發(fā)表于 10-18 10:07
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助力電力電子設(shè)備及新型發(fā)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與優(yōu)化。▍智能電網(wǎng)評(píng)估與管理:實(shí)時(shí)仿真驗(yàn)證新能源與傳統(tǒng)電網(wǎng)互連穩(wěn)定性,優(yōu)化能源管理策略。▍新能源車(chē)輛系統(tǒng)
發(fā)表于 10-18 09:37
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發(fā)表于 06-03 16:28
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發(fā)表于 04-11 10:59
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忙了很久,總算有時(shí)間整理一下
開(kāi)箱,驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買(mǎi)人郵書(shū)的人都知道,在54/55頁(yè)的縫隙當(dāng)中,有一個(gè)郵電的標(biāo)記~(雖然是出版社發(fā)來(lái)的,但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下)
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化
發(fā)表于 03-19 13:22
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書(shū)共九章,重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題:
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車(chē)上?
新能源汽車(chē)與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)?
發(fā)表于 03-12 23:05
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線車(chē)企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源
發(fā)表于 03-08 17:33
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)
發(fā)表于 03-04 07:28
的一系列重大問(wèn)題:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么?中國(guó)新能源汽車(chē)走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路?推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要
發(fā)表于 01-18 16:36
和計(jì)算,進(jìn)而對(duì)電池的整個(gè)充放電過(guò)程進(jìn)行控制,起到保護(hù)作用,是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源
發(fā)表于 01-16 09:59
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