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愛立信攜手裕民航運打造首個船聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

愛立信中國 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-02 16:13 ? 次閱讀

為實現(xiàn)船舶數(shù)字化管理,運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字平臺技術(shù)帶動產(chǎn)業(yè)升級,愛立信攜手***最大散裝航運企業(yè)裕民航運共同打造了***首個船聯(lián)網(wǎng)(Connected Vessels)服務(wù),開發(fā)領(lǐng)先全球的船隊安全管理系統(tǒng)(Fleet Safety Management,F(xiàn)SM)。自2018年2月至6月,該系統(tǒng)的碰撞預(yù)警警報已多次成功預(yù)防海上潛在事故。

碰撞預(yù)警與海盜航路預(yù)判機制

強化船舶航行安全

裕民航運旗下的新型遠洋船舶均將配備船隊安全管理系統(tǒng),目前半數(shù)船隊已配備完成并達到預(yù)期成效。碰撞預(yù)警功能可大幅加強船舶航行安全,有效提升船運效能。為搜集船舶精確的位置與動態(tài)等信息,船隊安全管理系統(tǒng)能將相關(guān)航儀及輪機裝備數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星實時同步回報至公司的管制中心。該系統(tǒng)的碰撞預(yù)警與海盜預(yù)判等功能,能夠幫助裕民航運保持最高的安全標準,避免安全事故引起的額外支出。該系統(tǒng)的碰撞預(yù)警機制將協(xié)助船長隨時隨地監(jiān)測本船與周圍船舶之間的動態(tài)位置,當本船與他船的最近距離(CPA)、預(yù)計碰撞時間(TCPA)低于安全設(shè)定值時,系統(tǒng)會顯示碰撞警報,提醒船長及時作出反應(yīng)。

實現(xiàn)智能船舶管理

提升船運效率

“裕民航運致力采用ICT技術(shù)讓船隊管理更智能安全。我們正努力實現(xiàn)內(nèi)部轉(zhuǎn)型,非常高興首次部署即可看到優(yōu)良成效。數(shù)字化船隊安全管理系統(tǒng)實時搜集AIS、雷達等船隊航行信息,有助裕民航運強化船隊航行安全管理。而船舶信息、數(shù)據(jù)的數(shù)字化以及自動化更新可以降低人工記錄的失誤機率?!?/p>

——徐國安

裕民航運執(zhí)行副總經(jīng)理

“愛立信進一步擴展與裕民航運的合作關(guān)系,助力裕民航運船隊的數(shù)字化并提升安全性。該解決方案不僅能幫助航運業(yè)務(wù)提高效率,同時也利于船員安全和海洋環(huán)境保護。”

——何可申

愛立信***業(yè)務(wù)總經(jīng)理

裕民航運攜手愛立信

推廣數(shù)字化船隊安全管理系統(tǒng)

愛立信與裕民航運的合作關(guān)系始于2015年,2018年2月開始正式部署船隊安全管理系統(tǒng)。雙方的合作有助裕民航運提升船運效率、優(yōu)化并降低船舶燃油消耗,減少二氧化碳的排放量,預(yù)計于2018年底前,裕民航運旗下遠洋船舶將全數(shù)配置該系統(tǒng),打造智能船聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新船隊。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:愛立信與裕民航運共同打造領(lǐng)航全球的船隊安全管理系統(tǒng)

文章出處:【微信號:ericssonchina,微信公眾號:愛立信中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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