0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

車載系統(tǒng)FOTA安全技術(shù)應(yīng)用被列入《汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》

OTA升級 ? 2018-08-14 12:07 ? 次閱讀

近期,全國信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會信息安全評估標(biāo)準(zhǔn)工作組官方發(fā)布的《汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》(以下簡稱《白皮書》)中,作為汽車軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心功能,車載系統(tǒng)FOTA安全技術(shù)應(yīng)用被列入其中。白皮書從FOTA定義、功能、威脅分析、安全技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了深入的闡釋和規(guī)范,為汽車OTA技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)范發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)參照。

1.png

2.png

同時,白皮書指出,隨著信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的不斷融合,汽車網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨之而來的,以信息篡改、病毒入侵、惡意代碼植入等手段對聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊而引發(fā)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題也愈發(fā)嚴(yán)峻。

汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題隨著汽車智能化的發(fā)展逐漸被人們關(guān)注,是新形勢下的新問題。“中國制造2025”已經(jīng)將汽車網(wǎng)絡(luò)安全列為關(guān)鍵基礎(chǔ)問題進(jìn)行研究,國家政策法規(guī)、頂層戰(zhàn)略都對車聯(lián)網(wǎng)安全管理提出了更為明確的要求,對提升車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)整體網(wǎng)絡(luò)安全具有重要意義。

20171227日,工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)(征求意見稿)》(以下簡稱《建設(shè)指南》),明確提出了到2020年基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的目標(biāo)?!督ㄔO(shè)指南》作為車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的頂層文件,是未來汽車電子快速健康發(fā)展的重要基礎(chǔ),是規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、智能交通、車輛智能管理發(fā)展的關(guān)鍵核心。

OTA為汽車安全保駕護(hù)航,安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是基礎(chǔ)

OTA作為汽車安全重要一環(huán),是保障汽車安全的有效手段。OTA可以解決低成本軟件故障、軟件風(fēng)險應(yīng)急響應(yīng)、安全漏洞修復(fù)等潛在問題,同時可以導(dǎo)入全新功能和提升用戶體驗。無論是從軟件風(fēng)險防護(hù)、還是信息安全角度,或是智能化發(fā)展角度出發(fā),OTA技術(shù)都能幫助智能汽車應(yīng)對層出不窮的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,因此OTA的重要性也不言而喻。

OTA體系是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃的必經(jīng)之路,也是智能駕駛技術(shù)和下一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的前提和基礎(chǔ)。隨著軟件定義汽車的發(fā)展趨勢,OTA體系必須要有嚴(yán)格的安全性標(biāo)準(zhǔn)保駕護(hù)航。

如今隨著主流汽車品牌商大部分都已進(jìn)入到OTA體系的密集建設(shè)期,支持OTA的車型也將在20192020開始上市。OTA安全標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)亟待解決。

艾拉比為OTA安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)持續(xù)發(fā)聲

早在今年1月,國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司下發(fā)征集《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》中,艾拉比作為汽車OTA領(lǐng)域?qū)I(yè)的技術(shù)服務(wù)商進(jìn)行了積極響應(yīng),就構(gòu)建自主可控的遠(yuǎn)程軟件更新升級能力體系提出了建設(shè)性意見。

在今年5月,由汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委(TC114/SC34)在廣州召開的汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)工作組會議上,艾拉比作為OTA領(lǐng)域代表成員單位參加了此次會議,針對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA安全體系》的話題與在場的行業(yè)技術(shù)專家進(jìn)行了深入探討和交流,并對汽車OTA的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)表了自己的看法

近期隨著《汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》的發(fā)布,艾拉比與白皮書的幾家起草單位的戰(zhàn)略合作伙伴一起,根據(jù)白皮書中的意見指導(dǎo),進(jìn)一步對自身汽車OTA整體解決方案進(jìn)行了優(yōu)化和提升。

參考鏈接:

艾拉比作為OTA領(lǐng)域代表成員單位參加汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)工作組會議

https://mp.weixin.qq.com/s/CJxmXNRJbGHGMZ8jGeuiCA


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 人臉識別
    +關(guān)注

    關(guān)注

    76

    文章

    4000

    瀏覽量

    81578
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    《“IPv6+”技術(shù)白皮書(2024)》都涉及到哪些內(nèi)容?

    《“IPv6+”技術(shù)白皮書(2024)》由推進(jìn)IPv6規(guī)模部署和應(yīng)用專家委員會發(fā)布,提供了關(guān)于IPv6及其演進(jìn)技術(shù)的全面概述,包括發(fā)展背景、技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)活動、
    的頭像 發(fā)表于 07-30 16:05 ?331次閱讀
    《“IPv6+”<b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>白皮書</b>(2024)》都涉及到哪些內(nèi)容?

    IaaS+on+DPU(IoD)+下一代高性能算力底座技術(shù)白皮書

    大規(guī)模生產(chǎn)環(huán)境落地應(yīng)用的條件。某種程度上,IoD 技術(shù)已成為下一代高性能算力底座的核心技術(shù)與最佳實踐。 白皮書下載:*附件:IaaS+on+DPU(IoD)+下一代高性能算力底座+技術(shù)
    發(fā)表于 07-24 15:32

    什么是汽車ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)?

    隨著各行業(yè)引進(jìn)一系列產(chǎn)品設(shè)計和測試的標(biāo)準(zhǔn)化流程,安全保障也日益規(guī)范。ISO26262是針對汽車零部件中的關(guān)鍵電氣和電子(E/E)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 08:28 ?3508次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>汽車</b>ISO 26262功能<b class='flag-5'>安全</b><b class='flag-5'>標(biāo)準(zhǔn)</b>?

    智能柵極驅(qū)動白皮書

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《智能柵極驅(qū)動白皮書.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 07-13 09:30 ?1次下載

    易華錄參編《數(shù)據(jù)要素流通標(biāo)準(zhǔn)化白皮書(2024)》正式發(fā)布

    為加快推動我國數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作,5月25日,由國家數(shù)據(jù)局主辦、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院承辦的第七屆數(shù)字中國建設(shè)峰會“數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施分論壇-數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化專場”成功召開。
    的頭像 發(fā)表于 05-27 09:45 ?710次閱讀
    易華錄參編《數(shù)據(jù)要素流通<b class='flag-5'>標(biāo)準(zhǔn)化</b><b class='flag-5'>白皮書</b>(2024)》正式發(fā)布

    車輛高精度定位白皮書

    車輛高精度定位白皮書,詳情見附件。
    發(fā)表于 05-11 18:13 ?0次下載

    普洛帝近期發(fā)布流體顆粒管控技術(shù)白皮書

    普洛帝近期發(fā)布了流體顆粒管控技術(shù)白皮書,這份白皮書對流體顆粒管控技術(shù)進(jìn)行了全面深入的解析,為相關(guān)行業(yè)提供了有力的技術(shù)支持。
    的頭像 發(fā)表于 02-29 16:09 ?364次閱讀
    普洛帝近期發(fā)布流體顆粒管控<b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>白皮書</b>

    Microchip通過ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)

    隨著汽車行業(yè)日益依賴無線和車載網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)安全問題日益凸顯。為確保道路車輛網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險得到有效管理,國際
    的頭像 發(fā)表于 02-19 17:29 ?872次閱讀

    Codasip獲得汽車功能安全網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證

    Codasip獲得汽車功能安全網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證 TüV SüD已根據(jù)ISO 26262和ISO/SAE21434對公司的IP硬件開發(fā)進(jìn)行了審核和認(rèn)證 德國慕尼黑,2月1日—RISC-V定制
    的頭像 發(fā)表于 02-19 09:22 ?445次閱讀

    虹科技術(shù)丨如何用TSN流識別技術(shù)破解航空電子網(wǎng)絡(luò)的傳輸難題?

    隨著航空航天技術(shù)的迅猛發(fā)展,航空電子網(wǎng)絡(luò)面臨著諸多挑戰(zhàn),如多網(wǎng)絡(luò)并行傳輸、高帶寬需求以及保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇_定性等。
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:47 ?405次閱讀
    虹科<b class='flag-5'>技術(shù)</b>丨如何用TSN流識別<b class='flag-5'>技術(shù)</b>破解航空<b class='flag-5'>電子網(wǎng)絡(luò)</b>的傳輸難題?

    虹科技術(shù)|如何用TSN流識別技術(shù)破解航空電子網(wǎng)絡(luò)的傳輸難題?

    導(dǎo)讀:隨著航空航天技術(shù)的迅猛發(fā)展,航空電子網(wǎng)絡(luò)面臨著諸多挑戰(zhàn),如多網(wǎng)絡(luò)并行傳輸、高帶寬需求以及確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇_定性等。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),航空電子網(wǎng)絡(luò)急需一個通用的
    的頭像 發(fā)表于 01-15 10:54 ?352次閱讀
    虹科<b class='flag-5'>技術(shù)</b>|如何用TSN流識別<b class='flag-5'>技術(shù)</b>破解航空<b class='flag-5'>電子網(wǎng)絡(luò)</b>的傳輸難題?

    如何用TSN流識別技術(shù)破解航空電子網(wǎng)絡(luò)的傳輸難題?

    隨著航空航天技術(shù)的迅猛發(fā)展,航空電子網(wǎng)絡(luò)面臨著諸多挑戰(zhàn),如多網(wǎng)絡(luò)并行傳輸、高帶寬需求以及保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇_定性等。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),航空電子網(wǎng)絡(luò)急需一個通用的
    的頭像 發(fā)表于 01-13 08:04 ?841次閱讀
    如何用TSN流識別<b class='flag-5'>技術(shù)</b>破解航空<b class='flag-5'>電子網(wǎng)絡(luò)</b>的傳輸難題?

    汽車網(wǎng)絡(luò)安全:防止汽車軟件中的漏洞

    汽車網(wǎng)絡(luò)安全汽車開發(fā)中至關(guān)重要,尤其是在 汽車軟件 日益互聯(lián)的情況下。在這篇博客中,我們將分享如何防止汽車網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。 靜態(tài)分析工具有助于執(zhí)行關(guān)鍵的
    的頭像 發(fā)表于 12-21 16:12 ?1023次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車網(wǎng)絡(luò)安全</b>:防止<b class='flag-5'>汽車</b>軟件中的漏洞

    重磅!法大大發(fā)布《汽車行業(yè)合同數(shù)智白皮書

    2023年12月14日,由國內(nèi)領(lǐng)先的電子簽廠商法大大編撰的中國首部《汽車行業(yè)合同數(shù)智白皮書》正式發(fā)布。
    的頭像 發(fā)表于 12-15 16:58 ?619次閱讀

    數(shù)據(jù)衛(wèi)士,安全有界 | 2023聯(lián)合電子網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周

    歡迎轉(zhuǎn)載! 轉(zhuǎn)載須署名聯(lián)合電子并注明來自聯(lián)合電子微信??! 分享給朋友或朋友圈請隨意?。?原文標(biāo)題:數(shù)據(jù)衛(wèi)士,安全有界 | 2023聯(lián)合電子網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周 文章出處:【微信公眾號:聯(lián)合
    的頭像 發(fā)表于 10-27 09:25 ?326次閱讀
    數(shù)據(jù)衛(wèi)士,<b class='flag-5'>安全</b>有界 | 2023聯(lián)合<b class='flag-5'>電子網(wǎng)絡(luò)安全</b>宣傳周