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盤點傳感器技術(shù)在工業(yè)機器人上的應(yīng)用

電子工程師 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-24 09:04 ? 次閱讀

如今聊天機器人正當風(fēng)口,微軟小冰、Google Assistant、蘋果的 Siri、亞馬遜的 Alexa、Facebook的語音聊天機器人……美國的科技巨頭們早已開始在這個領(lǐng)域的較量。大多聊天機器人無非是和人們聊聊天、嘮嘮嗑,而近段時間,F(xiàn)acebook的兩個AI聊天機器人卻在互相對話中,發(fā)展出人類無法理解的獨特語言。

這引得無數(shù)人驚呼“機器在逐漸脫離人類的控制范圍?”

其實,人類之所以對機器人獲得自我意識如此恐懼,不僅僅是因為對于自己創(chuàng)造出的機器人的不可控。如果機器人只擁有目前的智力水平,人類有一萬種辦法消滅機器人大軍。

真正的可怕之處在于,機器人的智力模式與我們不同。他們擁有人類無法匹及的存儲系統(tǒng),因此,一旦機器人的智能開啟,那么他們的智力將是成指數(shù)級增長的,甚至可能永遠不會停止。那時的人類對于機器人來說,可能真的只是一群螻蟻了。

關(guān)于聊天機器人的“密謀造反”事件,也有比較冷靜的小伙伴給出了另一種看法——這只是程序出現(xiàn)的一個Bug。

不管機器人會不會對人類產(chǎn)生威脅,各類機器人在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的應(yīng)用趨勢已不可避免。隨著機器人技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)機器人已不在是簡單的搬運重物的工具,它們可以勝任許多精細、復(fù)雜的工作,且具有高達99%的工作準確率。

那么,如果真的有一天,人類世界真的被機器人控制,我們還有抵抗的辦法嗎?這里,小編就教大家一個對付機器人大軍的最佳辦法,那就是——拆掉它的傳感器

我們知道,機器人一般由機械本體、控制系統(tǒng)、傳感器、和驅(qū)動器等四部分組成。傳感器是機器人的感知系統(tǒng),是機器人最重要的組成部分之一。多種不同功能的傳感器合理地組合在一起,才能為機器人提供更為詳細的外界環(huán)境信息。沒有傳感器的機器人,相當于失去感覺器官的人類,基本來說,就是一堆廢鐵了……

機器人能夠具備類似人類的知覺功能和反應(yīng)能力的關(guān)鍵,正是由于傳感器技術(shù)的應(yīng)用。那么,一臺精密的工業(yè)機器人身上擁有哪些傳感器呢?

視覺傳感器

視覺傳感器就像是機器人的眼睛,機器人在工作時通過視覺傳感器對環(huán)境物體獲取信息、識別物體、檢測物體定位,讓機器人獲取目標位置。視覺一般包括三個過程:圖像獲取、圖像處理和圖像理解。目前,視覺傳感器全球市場中的主流品牌有SICK、倍加福、西門子、歐姆龍、RENYWELL等。

扭矩傳感器

扭矩傳感器可以說是機器人中的核心部件,它可以讓機器人感知力量,同時監(jiān)控機械手臂上的力,根據(jù)數(shù)據(jù)分析,對機器人接下來行為作出指導(dǎo),實現(xiàn)工業(yè)機器人的觸停、示教或力控打磨。目前,高端市場中的扭矩傳感器主要以歐美品牌為主,如霍尼韋爾、Futek等。

測距傳感器

當機器人在完成一個抓取需要垂直的深入要抓取的位置,視覺系統(tǒng)通常會被遮擋無法完成識別,這就需要測距傳感器來輔助定位,引導(dǎo)機器人完成正確抓取。

壓力傳感器

壓力傳感器可以感知動態(tài)壓力。在機器人抓取物件時,要控制好力度,避免破壞物品,這時就需要壓力傳感器饋,實現(xiàn)機器人的觸覺感知。

接近度傳感器

機器人在工作過程中還需要感知周圍物體的位置,并與他們保持安全的距離,才可以保證操作過程的安全。接近度傳感器用于檢測物體接近程度,分一般為超聲波接近度傳感器及紅外線接近度傳感器,超聲波接近度傳感器測距范圍較大,可用在移動機器人及大型機器人的機械夾手上;紅外線接近度傳感器的體積較小,通常用于機器人夾手

工業(yè)機器人的特點主要有以下幾方面:

1)可編程:工業(yè)機器人最大特點是柔性啟動化,柔性制造系統(tǒng)中的一個重要組成部分。工業(yè)機器人可隨其工作環(huán)境變化以及加工件的變化進行再編程,適合于小批量多品種具有均衡高效率的柔性制造生產(chǎn)線的應(yīng)用。

2)擬人化:工業(yè)機器人結(jié)合機器人與人的特點。軸工業(yè)機器人的結(jié)構(gòu)上有類似人的行走、腰轉(zhuǎn)、大臂、小臂、手腕、手爪等部分,在控制上有電腦。其傳感器提高了工業(yè)機器人對周圍環(huán)境的自適應(yīng)能力。

3)通用性:一般工業(yè)機器人在執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)時具有較好的通用性。當然也有專用的工業(yè)機器人。

4)機電一體化:工業(yè)機器人是機械學(xué)和微電子學(xué)的結(jié)合-機電一體化技術(shù)。工業(yè)機器人具有各種傳感器可以獲取外部環(huán)境信息,而且還具有記憶能力、語言理解能力、圖像識別能力、推理判斷能力等人工智能,這些都是微電子技術(shù)的應(yīng)用,特別是計算機技術(shù)的應(yīng)用密切相關(guān)。

工業(yè)機器人的機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由機座、手臂、末端操作器三大部分組成,每一個大件都有若干個自由度的機械系統(tǒng)。若基座具備行走機構(gòu),則構(gòu)成行走機器人;若基座不具備行走及彎腰機構(gòu),則構(gòu)成單機器人臂。手臂一般由上臂、下臂和手腕組成。末端操作器是直接裝在手腕上的一個重要部件,它可以是二手指或多手指的手抓,也可以是噴漆槍、焊具等作業(yè)工具

2)驅(qū)動系統(tǒng),要使機器人運作起來,需要在各個關(guān)節(jié)即每個運動自由度上安置傳動裝置,這就是驅(qū)動系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)可以是液壓傳動、氣壓傳動、電動傳動、或者把它們結(jié)合起來應(yīng)用綜合系統(tǒng),可以是直接驅(qū)動或者通過同步帶、鏈條、輪系、諧波齒輪等機械傳動機構(gòu)進行間接傳動。

3)感知系統(tǒng)由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成,用以獲得內(nèi)部和外部環(huán)境狀態(tài)中有意義的信息。智能傳感器的使用提高了機器人的機動性、適應(yīng)性和智能化的水準。人類的感受系統(tǒng)對感知外部世界信息是極其靈巧的,然而,對于一些特殊的信息,傳感器比人類的感受系統(tǒng)更有效。

4)機器人環(huán)境交換系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)機器人與外部環(huán)境中的設(shè)備互換聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。工業(yè)機器人與外部設(shè)備集成為一個功能單元,如加工單元、焊接單元、裝配單元等。當然,也可以是多臺機器人、多臺機床或設(shè)備、多個零件存儲裝置等集成為一個去執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的功能單元。

5)人機交換系統(tǒng)是操作人員與機器人控制并與機器人聯(lián)系的裝置,例如,計算機的標準終端,指令控制臺,信息顯示板,危險信號報警器等。該系統(tǒng)歸納起來分為兩大類:指令給定裝置和信息顯示裝置。

6)機器人控制系統(tǒng)是機器人的大腦,是決定機器人功能和性能的主要因素??刂葡到y(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)機器人的作業(yè)指令程序以及傳感器反饋回來的信號支配機器人的執(zhí)行機構(gòu)去完成規(guī)定的運動和功能。假如工業(yè)機器人不具備信息反饋特征,則為開環(huán)控制系統(tǒng);若具備信息反饋特征,則為閉環(huán)控制系統(tǒng)。

根據(jù)控制原理,控制系統(tǒng)可分為程序控制系統(tǒng)、適應(yīng)性控制系統(tǒng)和人工智能控制系統(tǒng)。根據(jù)控制運行的形式,控制系統(tǒng)可分為點位控制和軌跡控制。點位型只控制執(zhí)行機構(gòu)由一點到另一點的準確定位,適用于機床上下料、點焊和一般搬運、裝卸等作業(yè);連續(xù)軌跡型可控制執(zhí)行機構(gòu)按給定軌跡運動,適用于連續(xù)焊接和涂裝等作業(yè)??刂葡到y(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)機器人的作業(yè)指令程序以及傳感器反饋回來的信號支配機器人的執(zhí)行機構(gòu)去完成規(guī)定的運動和功能。

假如工業(yè)機器人不具備信息反饋特征,則為開環(huán)控制系統(tǒng);若具備信息反饋特征,則為閉環(huán)控制系統(tǒng)。根據(jù)控制原理,控制系統(tǒng)可分為程序控制系統(tǒng)、適應(yīng)性控制系統(tǒng)和人工智能控制系統(tǒng)。根據(jù)控制運行的形式,控制系統(tǒng)可分為點位控制和軌跡控制。一套完整的工業(yè)機器人包括機器人本體、系統(tǒng)軟件、控制柜、外圍機械設(shè)備、CCD視覺、夾具/抓手、外圍設(shè)備PLC控制柜、示教器/示教盒

工業(yè)機器人設(shè)備下面重點對機器人的驅(qū)動系統(tǒng)、感知系統(tǒng)作出介紹

。2.機器人的驅(qū)動系統(tǒng)工業(yè)機器人的驅(qū)動系統(tǒng),按動力源分為液壓,氣動和電動三大類。根據(jù)需要也可由這三種基本類型組合成復(fù)合式的驅(qū)動系統(tǒng)。

這三類基本驅(qū)動系統(tǒng)的各有自己的特點。

液壓驅(qū)動系統(tǒng):由于液壓技術(shù)是一種比較成熟的技術(shù)。它具有動力大、力(或力矩)與慣量比大、快速響應(yīng)高、易于實現(xiàn)直接驅(qū)動等特點。適于在承載能力大,慣量大以及在防焊環(huán)境中工作的這些機器人中應(yīng)用。但液壓系統(tǒng)需進行能量轉(zhuǎn)換(電能轉(zhuǎn)換成液壓能),速度控制多數(shù)情況下采用節(jié)流調(diào)速,效率比電動驅(qū)動系統(tǒng)低。液壓系統(tǒng)的液體泄泥會對環(huán)境產(chǎn)生污染,工作噪聲也較高。因這些弱點,近年來,在負荷為100kg以下的機器人中往往被電動系統(tǒng)所取代。青島華東工程機械有限公司研制的全液壓重載機器人如圖所示。其大跨度的承載可達到2000kg,機器人的活動半徑可達到近6m,應(yīng)用在鑄鍛行業(yè)。

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原文標題:mojay看世界:工業(yè)機器人與傳感器的書劍情緣

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