錢江100踏板摩托車頭部,安裝有新穎的發(fā)光二極管流動閃爍裝飾燈,在夜晚行車時,既美觀又具有警示功能。
該車裝飾燈電路見圖1,由三片通用集成電路及少量阻容元件組成。IC1是NE555電路,用它產(chǎn)生脈沖信號,從而控制發(fā)光管的閃爍速度,其閃爍速度是由電阻R1、R2及電容C2值決定的,只要改變這三個元件值的大小,就可以調(diào)節(jié)發(fā)光管的閃爍速度。IC2是CD4017,每輸入10個脈沖信號為一個周期,10個脈沖信號分別對應(yīng)10個輸出端,并分別以高電平輸出,將(2)和(11)、(9)和(4)、(6)和(7)、(5)和(10)腳分別相連,就可以得到6個計數(shù)輸出。IC3是ULN2003AN,用以推動發(fā)光二極管發(fā)光。IC2的6路輸出經(jīng)過IC3的功率放大,帶動6路18只發(fā)光二極管發(fā)光(即a、b、c、d、e、f 6組),這6路中每一路有3只發(fā)光二極管串聯(lián),其中R4是限流電阻,經(jīng)實測發(fā)光管的工作電流約10mA,但它采用了高亮度發(fā)光管,因此亮度還是較高。電路中VD用以防止電源極性接反,并兼顧整流(車運行時有交流電竄入),C4起濾波作用。R3是限流電阻,與穩(wěn)壓管VDW構(gòu)成直流穩(wěn)壓電源,以供給IC1及IC2用電。車頭部發(fā)光管的閃光效果見圖2,由a叫依次點亮,然后再由f→a反向點亮。往復(fù)循環(huán),每次僅有同一組中的3只發(fā)光管亮。
該裝飾燈如果發(fā)光管有一個損壞,則它所在組中的另兩個也不會亮,因此在更換時應(yīng)注意。
為了提升夜間行車安全,筆者在原車電路上增加了發(fā)光二極管數(shù)量,如圖3所示。把原來的8、b、c、d、e、f去掉,全部換成a′、b′、c′、d′、e′、f′,使發(fā)光效果大大改善。由圖3可知,a′由三組發(fā)光管并聯(lián)而成,并且每一組由5只(或6只)發(fā)光管串聯(lián)而成(b′……f′與a′構(gòu)成相同),這樣每一次點亮的發(fā)光管數(shù)由原來的3個變成了15個,使顯示面積和亮度都大大增加,顯示排列圖見圖4,8′→f′依次點亮熄滅,再由f′→a′循環(huán)往復(fù),十分醒目美觀。經(jīng)過以上改進,限流電阻R4就被去掉了。
圖1電路使用元器件較多,不適宜自制,為了能使摩友獨立自制以上類似效果電路,下面介紹一種簡單的流動燈專用集成電路YD一506(該集成塊可在摩配店里的五循環(huán)閃光裝飾燈內(nèi)取得)。YD-506是9腳單列塑封五路循環(huán)輸出集成塊,其電路見圖5,它不需外加穩(wěn)壓管,電路簡單,其①腳是電源正極端,僅需加一只二極管VD,②腳接地,并加一限流電阻R1。
①、②腳間有一濾波電容c,⑧、⑨腳接一振蕩電阻R2,改變其阻值可改變振蕩頻率。③一⑦腳為5個輸出端,采用灌電流形式。圖5右側(cè)為加裝的三極管及發(fā)光二極管組。a、b、c、d、e共五組。每一組有6個發(fā)光管串聯(lián),經(jīng)實測,發(fā)光管的工作電流達到了20mA,因此亮度是非常高的。發(fā)光管的排列見圖6,可產(chǎn)生由中間a組向兩邊b、c、d、e組的擴展效果。
編者注:本文產(chǎn)品實為流水燈或跑馬燈電路,有興趣的讀者可借鑒本文制作其他類似節(jié)日裝飾燈。另,本文中發(fā)光二極管可選用新型超高亮發(fā)光二極管。且顏色可搭配有綠、藍、紅、白可選,但目前白色發(fā)光二極管最亮。
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