這些demo即將引爆ToF應(yīng)用創(chuàng)新潮

“智慧連接未來(lái)- ADI 2018智慧物聯(lián)應(yīng)用方案巡展”近日在臺(tái)北正式啟動(dòng)，豐富的產(chǎn)品方案和應(yīng)用demo展示了充滿智慧的未來(lái)生活方式，而ADI突破性的ToF技術(shù)是引爆全場(chǎng)的焦點(diǎn)，人頭攢動(dòng)火炎焱燚，預(yù)感一波創(chuàng)新潮即將發(fā)生。

ADI多年來(lái)深耕物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)了各種成熟技術(shù)進(jìn)行感測(cè)、測(cè)量、電源、連接與解讀，并充分了解滿足客戶對(duì)于落地化軟硬件技術(shù)的需求，利用本次巡展展現(xiàn)最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案，期待引爆物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的熱潮！

其中最受矚目的，必須是突破性的ADI ToF（Time of Flight，飛行測(cè)距）技術(shù)，在這次巡展中通過(guò)各種應(yīng)用場(chǎng)景，率先提供客戶完整及可快速開(kāi)發(fā)的方案。

巡展總共分成工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑、汽車應(yīng)用與設(shè)計(jì)工具四大創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，其中ADI ToF技術(shù)之所以受到矚目，在于能達(dá)到VGA影像分辨率與精準(zhǔn)度，同時(shí)具備更低的功耗與占位空間，深度數(shù)據(jù)能有效增加影像識(shí)別度，達(dá)到對(duì)象判斷的精準(zhǔn)度。

ToF電子圍欄工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用

如何確保工業(yè)自動(dòng)化操作的安全性？ADI ToF電子圍欄方案能設(shè)立虛擬安全防護(hù)墻的方案給出了完美解答，采用ADD19033搭配紅外線檢測(cè)組件，采用具有ToF測(cè)距技術(shù)組件，分辨率可達(dá)到640x480像素。

▲本方案將ADI ToF技術(shù)應(yīng)用在機(jī)器手臂，當(dāng)感應(yīng)到一旦有人接近危險(xiǎn)區(qū)域，機(jī)器手臂會(huì)立刻停機(jī)，待狀況解決后恢復(fù)工作。

人臉識(shí)別3D Camera自動(dòng)門

若將ADI ToF技術(shù)應(yīng)用在智能建筑領(lǐng)域，以具備人臉識(shí)別的ADI ToF 3D立體影像自動(dòng)門解決方案為例，可識(shí)別空間中的人類特征以及人與物體相對(duì)位置距離，避免非人類（例如動(dòng)物）進(jìn)入商業(yè)賣場(chǎng)。

偵測(cè)到照片，面具或非人類動(dòng)物時(shí)，門禁自動(dòng)開(kāi)啟；當(dāng)偵測(cè)到人臉時(shí)，門禁自動(dòng)關(guān)閉

傳統(tǒng)自動(dòng)門采用紅外線反射原理，只能檢測(cè)到是否有物體出現(xiàn)在感測(cè)范圍，導(dǎo)致動(dòng)物也能自由進(jìn)出商場(chǎng)，造成管理上困擾。Ps.澳洲人民可是深受袋鼠來(lái)家里“做客”的困擾~ 豈止拒“鼠”門外，一圖看懂讓機(jī)器長(zhǎng)眼的ToF應(yīng)用 若使用ADI ToF 3D立體影像感測(cè)解決方案，應(yīng)用于人群偵測(cè)，能識(shí)別人類特征，甚至能夠分析臉龐的凹凸。也可以區(qū)分空間中人與物體之間的相對(duì)距離，完美防止無(wú)關(guān)的非人類動(dòng)物進(jìn)入，強(qiáng)壯的袋鼠再也不能隨便串門了~在巡展現(xiàn)場(chǎng)咱們用面具和布偶示范。

3D人流統(tǒng)計(jì)解決方案

商業(yè)空間的3D人流如何自動(dòng)統(tǒng)計(jì)？你一定能說(shuō)出不少方案，但基于ToF的解決方案可以利用影像分析技術(shù)分辨身高，且沒(méi)有安裝上的高度限制，應(yīng)用更廣泛哦。游樂(lè)場(chǎng)、百貨商場(chǎng)、電梯等……妥妥滴，小孩門票半票或幼童免票自動(dòng)識(shí)別。

ToF結(jié)合Full HD影像技術(shù)之汽車應(yīng)用

當(dāng)檢測(cè)到有行人或者障礙物靠近，能以影像顯示障礙物的大小和相對(duì)距離以及聲音示警。Ps.不會(huì)倒車星人的福音哦~

汽車倒車?yán)走_(dá)及影像系統(tǒng)很普及，但ToF的汽車倒車影像應(yīng)用更獨(dú)樹(shù)一幟！結(jié)合Full HD CMOS影像傳感器和VGA ToF傳感器模塊與內(nèi)建圖像處理器，能Overlapping實(shí)際影像，準(zhǔn)確測(cè)量物體與汽車的距離，相較于傳統(tǒng)超聲波感測(cè)方案，具備更佳的感測(cè)角度，能提供倒車系統(tǒng)更大范圍的碰撞偵測(cè)預(yù)防。

市場(chǎng)上的倒車?yán)走_(dá)只能感應(yīng)是否有障礙物，甚至一些“身材”矮小的障礙物達(dá)不到感應(yīng)范圍的要求。采用了ADI ToF技術(shù)的倒車系統(tǒng)可同時(shí)偵測(cè)多個(gè)不同距離的行人或障礙物，當(dāng)檢測(cè)到有行人或者障礙物靠近，就算是視線死角車頂?shù)臉?shù)枝，透過(guò)軟件處理后，能以影像顯影或聲音警示距離，進(jìn)一步輔助駕駛得知車后相關(guān)路況。

通過(guò)四大展區(qū)各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，ADI讓人更能體會(huì)ToF 技術(shù)如何將更快、更精準(zhǔn)的測(cè)距功能，落實(shí)在物聯(lián)網(wǎng)模塊化系統(tǒng)級(jí)軟硬件解決方案，透過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流與專業(yè)趨勢(shì)分享，協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易開(kāi)發(fā)與降低開(kāi)發(fā)成本的目標(biāo)。