36V時(shí),穩(wěn)壓管開(kāi)始起作用,迅速關(guān)閉Q411和PMOS管。只要過(guò)壓信號(hào)一直存在,PMOS管就會(huì)一直保持關(guān)斷狀態(tài),直至VB跌落回36V安全電壓以內(nèi)。" />
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24V系統(tǒng)中l(wèi)oaddunp保護(hù)電壓小于46V的器件的VBAT供電方案

汽車電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-14 10:13 ? 次閱讀

我最近在翻很早之前的一些交流材料,這份材料應(yīng)該是2011年的時(shí)候和周巖探討大巴和卡車的脈沖抑制的時(shí)候考慮的。有一個(gè)很有趣的事情,就是說(shuō),我們是否要考慮CMU對(duì)應(yīng)和管理不同電源電壓下對(duì)于不同電壓的情況。

正文如下:

適用于24V系統(tǒng),本文旨在給出24V系統(tǒng)中l(wèi)oaddunp保護(hù)電壓小于46V的器件的VBAT供電方案。

PMOS過(guò)壓保護(hù)電路原理圖

VB:蓄電池電壓電源

V18_PTB5: MCU IO口,發(fā)出高電平使VB_PMOS電壓輸出有效,TTL電平 VB_PMOS:經(jīng)過(guò)PMOS保護(hù)電壓輸出

VB_P_PROT:經(jīng)二極管反向保護(hù)的PMOS輸出電壓

電路功能:若控制器中使用loaddump保護(hù)電壓小于46V的器件,可以使用此電路模塊中的方案為這些器件提供過(guò)壓保護(hù),特別是在load dump情況下。

Pspice仿真分析:模擬的是典型情況下的經(jīng)過(guò)TVS管抑制后的Load dump電壓曲線,可以明顯看出當(dāng)VB>36V時(shí),穩(wěn)壓管開(kāi)始起作用,迅速關(guān)閉Q411和PMOS管。只要過(guò)壓信號(hào)一直存在,PMOS管就會(huì)一直保持關(guān)斷狀態(tài),直至VB跌落回36V安全電壓以內(nèi)。

綠色、紅色曲線分別對(duì)應(yīng)為VB_P_PROT,VB

穩(wěn)壓管取值:Accuracy為穩(wěn)壓管的精度,VZ 是穩(wěn)壓管在25℃下的標(biāo)稱值,SZ是穩(wěn)壓管的溫度系數(shù),△T是溫度變化,即T-25℃, Vz’’(max)是最壞情況下的穩(wěn)壓值。

若需要Q410導(dǎo)通,點(diǎn)A電壓需要650mV,即使忽略R411上面的電壓,點(diǎn)B的電壓也要至少有650mV,如果出現(xiàn)最惡劣的工況,D410的穩(wěn)壓值出現(xiàn)41.964V的情況,那么,VB的電壓至少也得有42.65V。這時(shí),某些需要保護(hù)的器件可能已經(jīng)失效,電路無(wú)法達(dá)到預(yù)期效果。所以建議使用36V的穩(wěn)壓管。但是,36V穩(wěn)壓管在低溫-40℃時(shí),有可能會(huì)提前工作,即35V下就會(huì)使Q410動(dòng)作。

PMOS參數(shù)計(jì)算

根據(jù)計(jì)算,

Rth(j-a)*Pmax=Tj(max)-Ta,

Pmax=1.8W

ID(max) 2* Rds(on) =Pmax

ID(max)=10.95A

受PMOS保護(hù)的Vbat電源負(fù)載電流不能超過(guò)10.95A

ISO7637實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

i. 試驗(yàn)條件:Us=30V;Ua=27V;Ri=5.5Ohm;Td=350mS;Pload=10w

ii. 試驗(yàn)結(jié)果:電路功能狀態(tài)正常

iii. 試驗(yàn)電路監(jiān)測(cè)點(diǎn)及試驗(yàn)結(jié)果波形如下圖

小結(jié):我一直想問(wèn)各家在高壓電池方面為考驗(yàn)?zāi)K供電方面實(shí)際的脈沖調(diào)整,可能也需要根據(jù)動(dòng)力總成的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,也會(huì)在未來(lái)進(jìn)行考慮

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原文標(biāo)題:PMOS過(guò)壓保護(hù)電路

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