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淺析比亞迪三大動(dòng)力電池創(chuàng)新技術(shù)

geQw_gh_a6b9141 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-11-22 15:58 ? 次閱讀

比亞迪研發(fā)的“高性能動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)”、“安全高效電池成組技術(shù)”、“電池系統(tǒng)高效控制技術(shù)”,對(duì)于其角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”提供了可靠的技術(shù)支持和優(yōu)勢(shì)。

為評(píng)選行業(yè)中具有公信力的產(chǎn)品和企業(yè)品牌,激發(fā)企業(yè)爭(zhēng)做第一品牌的精神,2018高工鋰電&電動(dòng)車金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)已全面開啟。截止目前經(jīng)金球獎(jiǎng)組委會(huì)統(tǒng)計(jì),共有超過(guò)100家鋰電企業(yè)報(bào)名參與。

深圳市比亞迪鋰電池有限公司(下稱“深圳比亞迪”)報(bào)名角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”一獎(jiǎng)。

資料顯示,深圳比亞迪成立于1998年,是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池第一梯隊(duì)企業(yè)。比亞迪具有成熟的動(dòng)力電池開發(fā)經(jīng)驗(yàn),擁有專業(yè)的材料&電化學(xué)&動(dòng)力電池技術(shù)開發(fā)及工藝開發(fā)的研發(fā)隊(duì)伍,積累了豐富的動(dòng)力鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出一整套有效的生產(chǎn)工藝和控制標(biāo)準(zhǔn),為大規(guī)模生產(chǎn)鋪平了道路,同時(shí)也為單體電池間的高度一致性提供了保障。

目前,比亞迪動(dòng)力電池攻克了電池循環(huán)壽命難以突破、電池系統(tǒng)成組效率低、安全性能差、鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)不準(zhǔn)及偏差無(wú)法快速準(zhǔn)確校正、低溫環(huán)境下加熱效率低等技術(shù)難點(diǎn),成功突破了動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù),在電池性能上極大的提升了電池的循環(huán)壽命和安全可靠性,在規(guī)?;a(chǎn)上能夠大幅提高比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)能。

比亞迪動(dòng)力電池可顯著降低新能源汽車配套成本,從而降低整車生產(chǎn)成本,對(duì)于推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展具有積極推動(dòng)作用;同時(shí)為電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建立模板,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際動(dòng)力電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展。

比亞迪研發(fā)的“高性能動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)”、“安全高效電池成組技術(shù)”、“電池系統(tǒng)高效控制技術(shù)”,對(duì)于其角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”提供了可靠的技術(shù)支持和優(yōu)勢(shì)。

1.高性能動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。研發(fā)了耐高溫、低阻抗的新型電解液以及耐高溫的多層復(fù)合陶瓷隔膜(350℃高溫收縮率僅為2%),發(fā)明了極柱高溫陶瓷絕緣封裝和低壓防爆技術(shù),開發(fā)出高密度低應(yīng)變電極等,提升了電池的循環(huán)壽命和安全可靠性。

2.安全高效電池成組技術(shù)。應(yīng)用輕量化托盤材料和高密集電芯布置方案,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化電池模組設(shè)計(jì);采用被動(dòng)保護(hù)與主動(dòng)保護(hù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方式,實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)成組效率89%。

3.電池系統(tǒng)高效控制技術(shù)。建立電池狀態(tài)和參數(shù)同步估計(jì)追蹤的模型,實(shí)現(xiàn)了高精度電池系統(tǒng)狀態(tài)估算算法;發(fā)明了基于LC高頻振蕩脈沖技術(shù)的電池自加熱技術(shù),率先實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)從-30℃加熱至0℃的時(shí)間縮短至8分鐘,突破了外部加熱時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。

目前,比亞迪的大電池主要應(yīng)用在比亞迪新能源汽車以及各種儲(chǔ)能項(xiàng)目上,已有超過(guò)40萬(wàn)輛汽車搭載比亞迪動(dòng)力電池。3C電池應(yīng)用在手機(jī)、pad、電腦智能家居等等各個(gè)領(lǐng)域,客戶包括華為、聯(lián)想、戴爾、惠普、華碩、雷蛇、VIVO、小米等等。

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原文標(biāo)題:【高工金球獎(jiǎng)】起底比亞迪三大動(dòng)力電池創(chuàng)新技術(shù)

文章出處:【微信號(hào):gh_a6b91417f850,微信公眾號(hào):高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    發(fā)表于 01-17 09:50

    比亞迪又要有大動(dòng)作,電池漲價(jià)會(huì)波及國(guó)內(nèi)電池車價(jià)格嗎

    作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)動(dòng)力電池“雙寡頭”之一的比亞迪似乎又要有大動(dòng)作了!
    發(fā)表于 10-26 16:15 ?199次閱讀

    比亞迪有望成為蔚來(lái)汽車旗下樂道汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商

    根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),比亞迪和寧德時(shí)代是當(dāng)前全球裝車量最高的兩大動(dòng)力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 05-07 16:16 ?375次閱讀