美陸軍授予通用電力航空公司4,000萬美元的合同，用于訂購MQ-1C灰鷹無人機系統(tǒng)

美國陸軍承包司令部已授予通用電力航空公司 4,000萬美元的合同，用于訂購MQ-1C灰鷹無人機系統(tǒng)。

在美國國防部星期四發(fā)表的一份聲明中，General Atomics Aeronautical獲得了對G58RGZ-17-C-0035合同的40,000,000美元修改，用于灰鷹無人機系統(tǒng)的服務(wù)。

此外還補充說，工作將在加利福尼亞州波威市進行，預(yù)計完工日期為2019年6月15日。

MQ-1C灰鷹無人機是一種中高空，長航時無人機系統(tǒng)，自2009年開始投入使用。翼展為56英尺，燃料容量和有效載荷均有所改善，灰鷹比陸軍原來使用的無人機更可靠，更靈活。以

MQ-1C無人機為地面指揮官提供對地面威脅的持續(xù)監(jiān)視 - 并通過精確的空對地導(dǎo)彈打擊消除這些威脅 ，使美國士兵處于危險之外。

MQ-1C無人機的續(xù)航時間為25小時，最高速度可達167節(jié)，飛行高度最高可達29,000英尺，并可承載1,075磅（488千克）的內(nèi)部和外部有效載荷。該飛機可以攜帶多個有效載荷，包括激光指定的光電/紅外，合成孔徑雷達，通信中繼和四枚地獄火導(dǎo)彈。

與捕食者無人機的前身相比，灰鷹無人機的重型燃料發(fā)動機支持陸軍“戰(zhàn)場上的單一燃料”概念，并提供增強的馬力和顯著提高燃油效率，使用噴氣式或柴油式燃料。

作為一款極其可靠的無人機系統(tǒng)，MQ-1C無人機具有容錯控制系統(tǒng)和三冗余航空電子系統(tǒng)架構(gòu)，類似于經(jīng)過戰(zhàn)斗驗證的捕食者B中集成的系統(tǒng)。設(shè)計以適航性為主要考慮因素，灰鷹無人機旨在滿足超過載人飛機可靠性標準。