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濱松針對(duì)未來(lái)LiDAR技術(shù)做了哪些準(zhǔn)備

MEMS ? 來(lái)源:cg ? 2018-12-23 11:19 ? 次閱讀

由麥姆斯咨詢、博聞創(chuàng)意、上海傳感信息科技有限公司、華強(qiáng)電子聯(lián)合主辦的第二十五屆“微言大義”激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用研討會(huì),將于2018年12月21日在深圳會(huì)展中心舉辦。

本次大會(huì)以激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用為主題。對(duì)于自動(dòng)駕駛而言,準(zhǔn)確把握周圍行人、車輛和障礙物的距離及形狀尤為關(guān)鍵。目前車企及Tier1公司都認(rèn)為在L2到L3升級(jí)的過(guò)程中,激光雷達(dá)(LiDAR)必不可少,而它也在車道偏離預(yù)警(LDW)、車道保持系統(tǒng)(LKS)、行人探測(cè)(PWC)、盲點(diǎn)探測(cè)(BSD)、自動(dòng)泊車(AP)等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用中變得越來(lái)越重要。濱松憑借其在光電探測(cè)領(lǐng)域65年的研制經(jīng)驗(yàn),不斷地滿足客戶在激光雷達(dá)領(lǐng)域提出的更高、更嚴(yán)苛的產(chǎn)品技術(shù)要求。

在此次大會(huì) “激光雷達(dá)核心技術(shù)及元器件” 的分論壇中,濱松資深技術(shù)工程師鮑澤宇將帶來(lái)“面向自動(dòng)駕駛用激光雷達(dá)的核心半導(dǎo)體器件”的精彩報(bào)告(2018年12月21日,14:20~14:45,深圳會(huì)展中心6樓桂花廳)。本次報(bào)告將基于激光雷達(dá)各技術(shù)路線重點(diǎn)需求的性能,從核心器件所對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵參數(shù)出發(fā),進(jìn)行深入解析。同時(shí)將發(fā)布濱松在激光雷達(dá)用探測(cè)器、激光器方面的未來(lái)研發(fā)方向。敬請(qǐng)關(guān)注。

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原文標(biāo)題:針對(duì)未來(lái)LiDAR技術(shù),濱松做了哪些準(zhǔn)備?你將在這里知道…

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