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極飛無人機“全?!狈盏谋澈?/h1>

年底一般都是各大植保無人機發(fā)布新品的季節(jié), 今年12月,極飛科技發(fā)布了植保無人機新品。產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)出便引起熱議,除了關(guān)心新品的價格和性能,不少網(wǎng)友還對售后服務提出了疑問。

極飛科技在2016年發(fā)布“無憂計劃”,每年最高的保額為60,000元。今年的發(fā)布會上,極飛科技宣布“無憂計劃”自12月14日起停止銷售,并另外發(fā)布“全保計劃”服務用戶。

據(jù)極飛科技的官網(wǎng)透露,其“全保計劃”為全保全包、無保額限制,用戶一旦購買全保,還附贈高額配件包。

但“植保無人機”吧中有不少網(wǎng)友便認為,極飛提出的“全保計劃”只是姓全名保,沒有實現(xiàn)全保全包,反而是要用戶自己動手維修;也有網(wǎng)友認為,不要糾結(jié)于產(chǎn)品名字,廠家的目的的確是讓每個用戶自己動手。

日趨完善的售后服務鏈條

植保無人機行業(yè)的發(fā)展日益成熟,廠家提供的售后服務也更為完整。但多樣的售后服務政策可能使用戶患上“選擇困難癥”,保修、保險傻傻分不清楚。

在保險這一類目中,不同公司針對不同機型推出了多種方案,普遍的價格在4,000元。

從單價上來看,極飛2019款產(chǎn)品的保險價格高于大疆2019年產(chǎn)品的保險價格但從保額上看,極飛無限制保額,大疆農(nóng)業(yè)推出的無憂計劃則是有保額的。那么保額是否可能會用完,所謂“有限”和“無限”保額是否相差懸殊?

極飛科技的創(chuàng)始人彭斌在發(fā)布會上指出,2018年無人機的平均維修費用為3000元到4000元,遠低于之前極飛無憂計劃的保額。根據(jù)植保界摩爾定律,由于植保無人機技術(shù)的不斷改善,未來的維修費用也會逐步下降。那用戶為了所謂無限保額所支付的更高溢價是否真的有意義?或許極飛保險價格不降反升的背后可能有更深層次的考量。

看似高價贈送,實為低價售賣?

在極飛科技“全保計劃”中,根據(jù)不同機型,用戶需要繳交3000至5000元不等的保費,對于購買“全保”的用戶,極飛還另外贈送價值7000元至8000元不等的易損配件包。

這項服務目前為極飛科技首先提出??此茝S家虧本讓利,但細看保險條例,便可以發(fā)現(xiàn)其中另有文章。

首先,完成保險的購買后,極飛贈送易損配件包。表面上方便用戶就地維修,但實際上,極飛將“全?!狈罩袘械木S修環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移到用戶身上,極飛成了維修環(huán)節(jié)中的顧問,而非實際操作者。

在植保飛防的行業(yè)中,經(jīng)驗豐富的飛手并不等同于專業(yè)的維修人員,自行維修機器或許會為機器增加更大的傷害。極飛的“全?!狈詹粌H服務范圍局限,廠家甚至可以借此撇清權(quán)責。

其次,極飛官網(wǎng)的相關(guān)解讀中明確表明,這項“全?!狈詹话谌唠U,電池、藥箱等部件若出現(xiàn)故障,需要用戶另外購買,而不在“全?!狈秶鷥?nèi)的其他部件也需要用戶自行承擔相應的維修費用。

藥箱、電池等均不在“全保計劃”保險范圍內(nèi)

植保無人機行業(yè)售后困境

在“全保計劃”的官方解讀頁面中,極飛提到“在全國各地建設了 1000 多個保障中心和網(wǎng)點”。但在其官網(wǎng)的另一頁面上,可以查到現(xiàn)有“授權(quán)保障中心”的網(wǎng)點數(shù)量為500+,而在其2018年發(fā)布的品牌畫冊中,極飛預估其線下保障中心數(shù)量僅為100+。

拋開數(shù)字的真實性,這一信息或許佐證了網(wǎng)友所認為的,極飛售后維修人手資源吃緊,服務難以滿足用戶的基本要求,所以需要請用戶自己動手。

植保飛防,新手算賬

無人機植保飛防這一行業(yè)的熱度逐年上漲,越來越多的“新農(nóng)人”選擇成為一名植保飛手。智者云,兵馬未動,糧草先行。在進入這個行業(yè)之前,選擇合適的無人植保飛機可以有效降低作業(yè)成本,合理搭配各項服務也能更有效提高作業(yè)效率。

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