Imagination對2019年的一些技術(shù)預(yù)測

新年伊始，Imagination再一次注視水晶球來預(yù)測2019年將會發(fā)生哪些變化，如果你想了解我們對于2018年的預(yù)測結(jié)果如何，可以查看：Right or Wrong？回顧我們對2018年的一些預(yù)測。

1、自動駕駛汽車：機(jī)器人出租車在2019年將會變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，半自動卡車車隊(duì)將出現(xiàn)在高速公路上

機(jī)器人出租車將在2019年面市，有很多投資方和合資企業(yè)瞄準(zhǔn)了自動駕車汽車這個行業(yè)，比如沃爾沃（Volvo）、福特(Ford)、Lyft、滴滴(DiDi)、戴姆勒(Daimler)、通用(GM)和優(yōu)步(Uber)等公司都在積極推動這一領(lǐng)域不斷向前發(fā)展。對于這么龐大的一個市場而言，當(dāng)你開著一輛自動駕駛汽車“駛出”展廳，這還只是剛剛開始，那些需要收回投資的機(jī)構(gòu)對未來依舊是樂觀的，而較為保守的投資者則認(rèn)為該市場幾年后會出現(xiàn)S型發(fā)展曲線?？偠灾?，汽車行業(yè)將迎來大發(fā)展的時(shí)代，未來幾年汽車行業(yè)和潛在汽車或出租車用戶都將充滿機(jī)遇。

自動駕駛汽車所采用的技術(shù)不僅將改變汽車和卡車的駕駛方式，而且還會改變汽車的購買、運(yùn)營和保險(xiǎn)的既有格局，這會和汽車引擎蓋下的發(fā)動機(jī)或車內(nèi)的儀表板一樣發(fā)生根本性的變革。具體來看，2019年我們會看到在英國高速公路上高速行駛的半自動卡車車隊(duì)，領(lǐng)頭的卡車將由一名人類司機(jī)來控制，人類還需要控制后面卡車的轉(zhuǎn)向而不僅僅是加速和制動。

布萊斯約翰斯頓（Bryce Johnston， Imagination汽車事業(yè)部的主管）說道：現(xiàn)在說誰會第一個推出自動駕駛汽車而贏得了這場比賽還為時(shí)尚早，目前主要的汽車制造商和新入局者都在加大投資努力爭取市場份額，但是我們會將資金投入在一個比較重要的商業(yè)模式上，即機(jī)器人出租車行業(yè)，真正吸引公眾注意力的行業(yè)將會是卡車車隊(duì)——當(dāng)這項(xiàng)技術(shù)真正成熟并發(fā)揮作用時(shí)將會產(chǎn)生意想不到的效果。

2、自動送貨車、機(jī)器人和電車將成為常態(tài)

英國國家統(tǒng)計(jì)局（ONS）研究發(fā)現(xiàn)在整個2018年間，英國零售業(yè)的在線消費(fèi)創(chuàng)下歷史新高，從2017年的4.7%增長到18.2%，因此為了滿足消費(fèi)者的需求，推出自動送貨車、機(jī)器人和電車是非常有必要的。

這一系列變化將會得到亞馬遜（Amazon）等大型物流公司的推動，一個名為Postmates的公司推出了一款命名為“Server”的自動配送機(jī)器人，計(jì)劃會在2019年投入使用。這款車可以攜帶重達(dá)50磅的物品，電池續(xù)航可達(dá)30英里，足夠每天運(yùn)輸12個左右的貨物。然而在2019年我們可能看不到無人機(jī)配送的出現(xiàn)，盡管亞馬遜早在2016年就提議使用Prime Air無人機(jī)進(jìn)行貨物配送，但是由于法律的限制基于無人機(jī)的配送系統(tǒng)仍然處在開發(fā)階段。

Postmates公司將會在2019年推出的自動配送機(jī)器人

3、專用的AR/VR發(fā)展仍然會很緩慢，但是移動端的AR將會取得不小的進(jìn)展

盡管有關(guān)AR和VR的宣傳鋪天蓋地，但是在2018年關(guān)于專用頭戴設(shè)備的宣傳幾乎沒有什么吸引力，而且在節(jié)前還有很多價(jià)格便宜的設(shè)備可以買。AR和VR面臨的挑戰(zhàn)是它們?nèi)匀徊粔驈?qiáng)大，阻礙這項(xiàng)技術(shù)的并不是圖像分辨率或視覺質(zhì)量，而是用戶的整體體驗(yàn)仍然有所欠缺——也許部分原因是AAA級的游戲仍然相對較少，游戲玩家仍然要被束縛在笨重的頭戴設(shè)備上，與此同時(shí)內(nèi)容提供商還不清楚如何最好地利用這些技術(shù)來進(jìn)行宣傳，除非音頻和觸覺技術(shù)得到充分的發(fā)展來增強(qiáng)視覺體驗(yàn)，否則2019的前景看起來會和2018年非常的類似。

然而智能手機(jī)的應(yīng)用正在不斷向前發(fā)展，隨著集成AI的智能手機(jī)的面市，而且性能更高的GPU成為主流，游戲、購物和物品識別等應(yīng)用都將會在移動AR中出現(xiàn)。

聯(lián)發(fā)科（MTK）上月推出的P90 SoC增強(qiáng)了對谷歌ARCore和谷歌Lens的支持，將AR和Lens視覺搜索體驗(yàn)引入到中高端智能手機(jī)中。

聯(lián)發(fā)科（MTK）無線業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人TL Lee表示：通過我們最近的合作，讓更多的智能手機(jī)用戶可以在日常生活中體驗(yàn)AR和Lens視覺搜索的強(qiáng)大功能?，F(xiàn)在Helio P90已經(jīng)支持ARCore和谷歌Lens，我們會和OEM廠商保持緊密合作為他們提供全面的技術(shù)支持，這樣他們就可以快速設(shè)計(jì)并針對AR應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化后的產(chǎn)品推向市場。

4、成像技術(shù)在移動領(lǐng)域?qū)⒆兊迷絹碓街匾?，尤其是與AI相關(guān)的領(lǐng)域

想象一下，如果你可以在智能手機(jī)上進(jìn)行可視化搜索，那么你就可以拍下一張商品的照片然后就可以在網(wǎng)上搜索并購買它，例如你看到某人穿了一雙你喜歡的鞋子，你也想要一雙，那么你就可以拍張照片，幾秒鐘之內(nèi)就可以完成網(wǎng)上購買交易。到2019年，隨著智能手機(jī)所采用SoC性能的提升我們預(yù)計(jì)這類應(yīng)用將變得更加主流。

Imagination PowerVR視覺與AI部門的高級總監(jiān)Neal Forse表示:“我們推出的PowerVR Series3NX-F是這類應(yīng)用的理想選擇，NNA（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器）對視覺技術(shù)的發(fā)展史有真正意義上的顛覆，它已經(jīng)成為新型移動處理器的重要特性”。

5、光線追蹤技術(shù)將會再次取得進(jìn)展

經(jīng)過一段時(shí)間的宣傳后光線追蹤技術(shù)最近又重新回到人們關(guān)注的視線中，它在各大科技媒體上占據(jù)了很大的版面。2019年我們預(yù)計(jì)這一趨勢還將繼續(xù)，持續(xù)增長的主要原因是面向PC游戲市場的主要顯卡型號已經(jīng)發(fā)布，支持具有開創(chuàng)性的圖形技術(shù)?，F(xiàn)在還處于早期階段，相關(guān)游戲的發(fā)布也沒有準(zhǔn)備好，當(dāng)然這證明了圍繞新技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的難度，2012年Imagination是第一家將光線追蹤技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的公司。

Imagination PowerVR部門的執(zhí)行副總裁Nigel Leeder表示：我們所采用方法的不同之處在于，它是從頭開始設(shè)計(jì)的以便實(shí)現(xiàn)在功耗允許的范圍內(nèi)可以部署在嵌入式硬件平臺上。若要將這個架構(gòu)應(yīng)用到高端和主流的游戲設(shè)備平臺上還需要得到我們的授權(quán)。

6、與AI倫理相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將啟動立法程序

隨著AI系統(tǒng)的建立和部署，我們對其進(jìn)行量化是至關(guān)重要的，這樣我們才可以設(shè)計(jì)出具有意識和避免潛在倫理偏見的系統(tǒng)。盡管AI取得了飛速的進(jìn)步，但是它仍然處于起步階段，還有很多需要改進(jìn)和提升的地方。這種調(diào)整將會持續(xù)一段時(shí)間，但隨著AI變得越來越聰明，我們需要找到更多的方法來克服類似倫理偏見等相關(guān)問題。2019年我們預(yù)計(jì)會轉(zhuǎn)向無監(jiān)督訓(xùn)練，目前大部分的AI模型都是通過監(jiān)督訓(xùn)練生成的：提供帶有標(biāo)簽的數(shù)據(jù)集。在無監(jiān)督訓(xùn)練模式下不會提供帶標(biāo)簽的數(shù)據(jù)集，算法需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和識別。雖然這種方法會比監(jiān)督學(xué)習(xí)慢一些，但是這種方法限制了人的參與，因此可以消除人在數(shù)據(jù)訓(xùn)練中任何有意識或無意識的偏見。

Imagination營銷業(yè)務(wù)副總裁David Harold表示:“關(guān)于AI的威脅人們談?wù)摿撕芏啵坪醵际且恍┛苹酶拍?，如今AI應(yīng)用很大程度上掌握在人手里，而我們需要將注意力轉(zhuǎn)移到人身上，尤其是那些擁有立法權(quán)的人，從而確保AI對社會是有益的，而不是成為負(fù)擔(dān)?！?/p>

7、新的連接：5G將從試驗(yàn)階段過渡到商用階段，很多國家都會采用，而且衛(wèi)星設(shè)備數(shù)量也會不斷增長

多年來人們一直在宣傳千兆網(wǎng)速可以讓消費(fèi)者在幾秒鐘之內(nèi)下載完一部電影，如今5G已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。2018年Verizon公司推出了基于下一代無線技術(shù)的家庭寬帶服務(wù)，美國AT&T公司使用消費(fèi)級設(shè)備完成了5G直播測試，在2019年我們將看到真正的5G無線網(wǎng)絡(luò)以及相應(yīng)的手機(jī)出現(xiàn)。LG、三星（Samsung）和華為（Huawei）等制造商已經(jīng)承諾在2019年初會實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，然而問題是誰將第一個進(jìn)入大眾市場。

互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的另一個重要方面是使用GNSS將物聯(lián)網(wǎng)中的終端設(shè)備直接與衛(wèi)星建立連接，而不僅僅是本地的通信網(wǎng)絡(luò)。這將會擴(kuò)展到很多應(yīng)用，比如物聯(lián)網(wǎng)中采用電池驅(qū)動的遠(yuǎn)程傳感器、終端設(shè)備、可穿戴設(shè)備、健康監(jiān)測儀、移動端消費(fèi)產(chǎn)品，還有汽車售后產(chǎn)品比如保險(xiǎn)盒、道路跟蹤設(shè)備等

Imagination Ensigma通信部門的執(zhí)行副總裁Martin Woodhead表示:“隨著使用模式的不斷發(fā)展，越來越多采用電池驅(qū)動的產(chǎn)品必須支持定位、導(dǎo)航以及計(jì)時(shí)服務(wù)。消費(fèi)者想要追蹤他們的設(shè)備，但又不想頻繁的給電池供電，在工業(yè)和農(nóng)業(yè)環(huán)境中，用戶還需要對資產(chǎn)進(jìn)行跟蹤，從而可以提升效率并降低運(yùn)營成本，但不可能在不同的位置對眾多設(shè)備頻繁的更換電池，因此最好的方式是采用低功耗GNSS解決方案?！?/p>