無(wú)人車(chē)貝爾：空中出租車(chē)

億歐1月8日消息，在今天凌晨的CES 2019（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上，德事隆集團(tuán)旗下企業(yè)貝爾發(fā)布了垂直起降（VTOL）空中出租車(chē)的全尺寸設(shè)計(jì)。據(jù)了解，這款混合動(dòng)力空中出租車(chē)被命名為Nexus，它采用了貝爾標(biāo)志性的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)，搭載了6臺(tái)可傾轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇，以創(chuàng)造安全、高效的空中出行體驗(yàn)。

貝爾總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)itch Snyder表示，“隨著地面交通愈發(fā)擁擠，我們必須在立體的空間內(nèi)尋求新的交通運(yùn)輸解決方案以應(yīng)對(duì)當(dāng)下的挑戰(zhàn)。我們非常驕傲地向行業(yè)宣告——備受期待的空中出租車(chē)如今正式發(fā)布。我們相信，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，貝爾Nexus空中出租車(chē)將會(huì)在全球范圍內(nèi)取得成功。”

另外，他表示，此次發(fā)布的貝爾空中出租車(chē)名稱(chēng)Nexus寓意在于，它將交通、科技與舒適、便捷‘連接’在一起。

據(jù)億歐汽車(chē)了解，貝爾原名貝爾直升機(jī)，2017年，該公司便與Uber達(dá)成合作，推出飛行出租車(chē)。隨后，貝爾公司將自己的公司名稱(chēng)由“貝爾直升機(jī)”正式更名為“貝爾Bell”，并發(fā)布了新的品牌標(biāo)識(shí)。根據(jù)規(guī)劃，該公司希望在2020年推出空中出租車(chē)的首款原型機(jī)，2025年實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)。

貝爾Nexus由貝爾主導(dǎo)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)；其合作方包括賽峰、EPS、泰雷茲，Moog和Garmin。其中，賽峰為Nexus提供混合動(dòng)力解決方案，EPS提供能量貯存系統(tǒng)，泰雷茲提供飛控計(jì)算機(jī)（FCC）硬件和軟件，Moog提供飛控作動(dòng)系統(tǒng)，Garmin負(fù)責(zé)整合航電系統(tǒng)和飛行器管理計(jì)算機(jī)（VMC）。

另?yè)?jù)介紹，“空中出租車(chē)”可以容納4-5人，垂直起降，針對(duì)短途運(yùn)輸，強(qiáng)調(diào)舒適性。但對(duì)于空中出租車(chē)的具體運(yùn)營(yíng)，貝爾公司或?qū)⒚媾R一些障礙。貝爾公司認(rèn)為，若要成功實(shí)現(xiàn)空中按需出行，該公司需要從四個(gè)角度入手努力，分別是運(yùn)營(yíng)、制造、監(jiān)管和科技。

除貝爾Nexus空中出租車(chē)首發(fā)亮相外，貝爾還在CES 2019上展示了APT無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。據(jù)介紹，APT無(wú)人機(jī)擁有多種子型號(hào)，可以根據(jù)不同的任務(wù)載荷靈活選用適配的機(jī)型。APT先進(jìn)無(wú)人機(jī)能夠應(yīng)用在醫(yī)療救援、行政執(zhí)法、離岸業(yè)務(wù)以及快遞物流等場(chǎng)景。