一種全新的通信工具是建立機(jī)器和用戶之間信任的核心。沒有汽車車身控制模塊,無(wú)法想象安全舒適的駕駛。該模塊監(jiān)視和控制許多事物,以保持關(guān)鍵電子設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。針對(duì)車身控制模塊(BCM)的定位良好的軟件解決方案可以為用戶個(gè)性化汽車,并將安全性和舒適性提升到一個(gè)新的水平。
近幾十年來(lái),汽車原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商已經(jīng)推出了其他行業(yè)難以想象的轉(zhuǎn)型。想一想:如果二十年前有人告訴過(guò)你電動(dòng)車會(huì)在城市街道上變得普遍,你可能會(huì)認(rèn)為它是個(gè)玩笑。現(xiàn)在,2019年,全球電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到200萬(wàn)輛,而 2018年為160萬(wàn)輛。
毫無(wú)疑問:自動(dòng)駕駛是下一個(gè)突破性技術(shù),它將徹底改變我們城市的面貌。但是,讓我們開始做生意吧。為什么全球數(shù)百萬(wàn)人還沒有準(zhǔn)備好開始使用技術(shù)最先進(jìn)的車輛?最終用戶的兩個(gè)主要問題是舒適性和安全性。幾乎80%的美國(guó)人承認(rèn)他們會(huì)害怕騎自行車。
一種全新的通信工具是建立機(jī)器和用戶之間信任的核心。沒有汽車車身控制模塊,無(wú)法想象安全舒適的駕駛。該模塊監(jiān)視和控制許多事物,以保持關(guān)鍵電子設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。針對(duì)車身控制模塊(BCM)的定位良好的軟件解決方案可以為用戶個(gè)性化汽車,并將安全性和舒適性提升到一個(gè)新的水平。
車身控制模塊:功能,優(yōu)點(diǎn)和挑戰(zhàn)
對(duì)駕駛舒適性和安全性的快速增長(zhǎng)的需求不可避免地導(dǎo)致對(duì)尖端車輛電氣系統(tǒng)架構(gòu)的需求。綜合車身控制模塊系統(tǒng)旨在通過(guò)車輛總線傳送和集成所有電子模塊的工作。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),BCM是一種嵌入式系統(tǒng),可控制負(fù)載驅(qū)動(dòng)器并協(xié)調(diào)汽車電子單元的激活。
集成到BCM中的微控制器和連接器構(gòu)成了負(fù)責(zé)控制部分的系統(tǒng)的中央結(jié)構(gòu)單元。操作數(shù)據(jù)通過(guò)輸入設(shè)備傳輸?shù)娇刂颇K。這些可能包括傳感器,車輛性能指標(biāo)和可變電抗器。
在模塊處理數(shù)據(jù)之后,通過(guò)集成輸出設(shè)備(包括繼電器和螺線管)生成響應(yīng)信號(hào)。通過(guò)輸出設(shè)備系統(tǒng),BCM協(xié)調(diào)各種電子系統(tǒng)的工作。該車身控制模塊設(shè)計(jì)圖顯示了一個(gè)定制電路,作為連接和集成較小電路的網(wǎng)關(guān)。
車身控制模塊的一般表示
BCM的主要功能是什么?
BCM可以執(zhí)行各種功能。輸出設(shè)備基于通過(guò)CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)),LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))或以太網(wǎng)作為與模塊和系統(tǒng)通信的手段從輸入設(shè)備接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理??赏ㄟ^(guò)BCM集成和控制的電子系統(tǒng)包括:
1.能源管理系統(tǒng)
2.警報(bào)
3.防盜
4.訪問/驅(qū)動(dòng)程序授權(quán)系統(tǒng)
5.高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
6.電動(dòng)窗
BCM可以同時(shí)執(zhí)行多個(gè)與控制相關(guān)的操作。該模塊的主要目標(biāo)之一是檢測(cè)電氣系統(tǒng)組件工作中的故障。整體車身控制模塊功能包括:
1.確保關(guān)鍵電氣負(fù)載的安全,測(cè)試和控制,包括燈,防盜裝置,空調(diào)系統(tǒng),鎖定系統(tǒng)和擋風(fēng)玻璃刮水器
2.通過(guò)車輛總線系統(tǒng)(CAN,LIN或以太網(wǎng))維護(hù)集成控制單元之間的通信
3.作為集成網(wǎng)關(guān)工作
4.為復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理提供用戶友好的界面
5.BCM具有挑戰(zhàn)性。但它也非常有益
您可能聽說(shuō)過(guò)編寫B(tài)CM可能需要花費(fèi)一大筆錢,但這只是問題的一部分。開發(fā)車身控制模塊軟件確實(shí)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性和復(fù)雜的過(guò)程。這些是與BCM編程相關(guān)的主要挑戰(zhàn):
1.提高了性能需求
2.增加了輸入/輸出處理器和通道的數(shù)量
3.需要開發(fā)更復(fù)雜模塊的循環(huán)
4.運(yùn)行和睡眠模式下的功耗問題
通過(guò)BCM控制車載電子設(shè)備
然而,與BCM相關(guān)的好處大大超過(guò)了這些挑戰(zhàn)和缺點(diǎn)。一旦通過(guò)車身控制模塊系統(tǒng)集成和控制汽車電子單元,您就可以忘記汽車電子設(shè)備的傳統(tǒng)更換和維修。以下是BCM的結(jié)果:
更少的電子模塊和更少的電纜
減輕車輛重量
提高燃油效率
降低制造成本
降低總擁有成本
BCM開發(fā):通過(guò)集成實(shí)現(xiàn)有效性
車輛中的電子控制單元(ECU)不斷變得越來(lái)越復(fù)雜并且數(shù)量不斷增加。典型的現(xiàn)代汽車中大約有100個(gè)ECU,旨在通過(guò)改進(jìn)人機(jī)界面,遠(yuǎn)程信息處理,發(fā)動(dòng)機(jī)功能,電池壽命等來(lái)增強(qiáng)整體性能。ECU的復(fù)雜性是開發(fā)集成車身控制模塊軟件的主要因素。
現(xiàn)代汽車中大約100個(gè)ECU有助于改善人機(jī)界面,遠(yuǎn)程信息處理,發(fā)動(dòng)機(jī)功能和電池壽命。
OEM應(yīng)該考慮BCM編程對(duì)他們的開發(fā)人員的要求。必須為每種特定情況開發(fā)定制的車身控制模塊軟件。然而,該軟件的一般要求是相同的:
具有成本效益的性能
注重可靠性和安全性
能源效率
可擴(kuò)展性,跨模型解決方案,掌握復(fù)雜性
多樣化和快速的產(chǎn)品周期
支持全球OEM平臺(tái)和新市場(chǎng)的增長(zhǎng)
集成高級(jí)數(shù)據(jù)管理功能
符合ISO 26262,SPICE和AUTOSAR 4.0標(biāo)準(zhǔn)
使用BCM改進(jìn)了消費(fèi)者和OEM功能
嵌入式BCM解決方案
嵌入式軟件日益重要的作用是定義汽車開發(fā)的主要趨勢(shì)之一。對(duì)復(fù)雜嵌入式汽車解決方案的需求主要來(lái)自這些系統(tǒng)的小尺寸。到2021年,嵌入式軟件開發(fā)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到2330億美元。先進(jìn)的嵌入式電子設(shè)備使汽車制造商能夠在汽車中實(shí)施新的定位導(dǎo)航儀,診斷潛在故障的癥狀,并避免過(guò)早更換機(jī)械部件。
到2021年,嵌入式軟件開發(fā)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到2330億美元。
嵌入式解決方案和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)也廣泛用于車身控制模塊設(shè)計(jì)。如今,嵌入式軟件用于開發(fā)BCM的兩種主要架構(gòu):集中式和分布式。與分布式架構(gòu)相比,集中式架構(gòu)需要更少的具有高功能的模塊,分布式架構(gòu)使用更少數(shù)量的模塊和更多通信接口構(gòu)建。分布式BCM架構(gòu)更加靈活,但不可能達(dá)到集中式結(jié)構(gòu)的ECU優(yōu)化級(jí)別。
在現(xiàn)代汽車的ECU網(wǎng)絡(luò)
克服BCM發(fā)展的挑戰(zhàn)
開發(fā)車身控制模塊軟件時(shí)面臨的四大挑戰(zhàn)是性能需求增加,輸入/輸出處理器和通道數(shù)量增加,需要開發(fā)更復(fù)雜模塊的循環(huán),以及運(yùn)行和睡眠模式下的功耗問題。可以應(yīng)用幾種實(shí)用的解決方案來(lái)克服這些挑戰(zhàn)。
單獨(dú)的輸入/輸出處理器可用于卸載中斷處理。通過(guò)應(yīng)用像AUTOSAR這樣的復(fù)雜軟件架構(gòu),也可以滿足更高的性能需求。為了避免與增加的輸入/輸出處理器和通道數(shù)量相關(guān)的問題,可以使用具有串行外圍接口(SPI)節(jié)省脈沖寬度調(diào)制(PWM)通道的eSwitch。經(jīng)濟(jì)高效的四方扁平封裝(QFP)也可以幫助解決運(yùn)行和睡眠模式下的功耗問題。最后,為了開發(fā)更復(fù)雜模塊的循環(huán),可以應(yīng)用快速原型制作服務(wù)。
車輛中越來(lái)越多的電子控制單元增強(qiáng)了對(duì)通過(guò)單個(gè)網(wǎng)關(guān)集成,管理和控制汽車電子設(shè)備的復(fù)雜軟件解決方案的需求。汽車中央車身控制模塊是滿足OEM,一級(jí)供應(yīng)商和最終用戶不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求的不可或缺的解決方案。BCM可以讓汽車使用更少的電子模塊和更少的電纜,從而降低汽車的重量,提高燃油消耗和功率效率,降低制造成本以及總體擁有成本。
最重要的是,BCM提高了安全性和舒適性,為自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)提供了全新的機(jī)會(huì)。BCM編程基于復(fù)雜的嵌入式軟件解決方案,需要深厚的專業(yè)知識(shí)和高級(jí)編程技能。
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原文標(biāo)題:汽車車身控制模塊(BCM)
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