產(chǎn)業(yè)變革之際,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐步成長為“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”的核心基石

當前，數(shù)字中國建設如火如荼，而大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)顯然是其中重要一環(huán)。作為工業(yè)領域轉型升級、高質量發(fā)展的重要支撐，在全球范圍內(nèi)掀起新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革之際，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正依托于信息技術和制造業(yè)的深度融合，逐步成長為我國推進“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”的核心基石。

5月14日，國務院常務會議召開，提出進一步推進網(wǎng)絡提速降費；突出增強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、教育、醫(yī)療等重點領域的網(wǎng)絡能力，加大有效投資力度；加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線建設；把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設與制造業(yè)技術進步有機結合。

不僅如此，日前召開的全國信息化和軟件服務業(yè)工作座談會上也指出，要打造兩化融合升級版，加快制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，全面推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系建設，繼續(xù)推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實施，同步推進平臺建設與應用推廣。

實際上，在制造業(yè)加快邁入信息化時代的大背景下，數(shù)字化升級已然是大勢所趨，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于工業(yè)制造業(yè)來說，是不可或缺的變革動能。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是全球主要熱潮，既需要企業(yè)的積極參與，更需要政府的大力支持，在這一點上，我國政府十分主動。

僅2018年至今，工信部就相繼發(fā)布了《關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP培育工程實施方案(2018-2020年)》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設及推廣指南》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺評價方法》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡建設及推廣指南》等多項政策，為我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展設立目標、指明方向。

得益于市場與政策的雙重利好，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模備受期待。工信部預計，到2020年，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模有望突破1萬億元。GE預計，到2020年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場全球規(guī)模將達到2250億美元，遠高于消費互聯(lián)網(wǎng)900億美元的市場規(guī)模。

此外，據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，國內(nèi)目前有269個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺類產(chǎn)品，已超其他國家數(shù)量的總和；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員已由之前的400家增至942家。從各方面數(shù)據(jù)來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都已經(jīng)進入了增速期，未來前景可期。

不過，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也并非完全一帆風順，毫無“弱點”。就現(xiàn)在而言，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還處于發(fā)展初期，在標準建設上尚處在探索、完善階段。業(yè)內(nèi)人士指出，當前不同廠家的工業(yè)設備協(xié)議不一，基本處于“孤島”現(xiàn)象下，協(xié)議之間并不兼容，實際上不利于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準的統(tǒng)一。

另外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還面臨著人才缺失這一重大挑戰(zhàn)。專家表示，相對于技術、資金方面的欠缺，核心人才缺乏更加難以解決，特別是難以在短期內(nèi)解決。要想推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域走向長遠未來，必須盡快完善相關人才培養(yǎng)體系，彌補專業(yè)人才缺口。

最后，對于5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的關系，也需要秉持客觀看法。有人認為，5G技術的加快落地，將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來極大助力。因為無論是在物聯(lián)網(wǎng)、自動化，還是在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方面，5G所體現(xiàn)的價值都是巨大的。然而，也有人認為，5G融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前景并沒有那么明朗。

此前，英特爾公司展示過應用5G技術來減少工廠事故的發(fā)生，借助機器視覺、人工智能和5G技術來打造一個虛擬的危險區(qū)，只要有人進入，就能通過5G高速度、低時延的特點，來及時關閉機械臂或機器人，從而避免對工人造成傷害。

但是，眼下我國制造業(yè)企業(yè)，特別是很多中小型制造業(yè)企業(yè)的相關制造設備仍然沒有實現(xiàn)完全升級，甚至很多廠家的設備還處于人工操作、半自動化狀態(tài)，距離智能化相距較遠，無法與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用相匹配。因此，在推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的過程中，還是要根據(jù)實際情況來予以精準實施，避免出現(xiàn)不必要的浪費或隱患。