智能連接:5G+AI+大數據+IoT如何改變一切?

GSMA近日發(fā)表一份名為《智能連接：5G+AI+大數據+IoT如何改變一切》的報告，談到了5G、AI、大數據、物聯網是如何整合的，它們將會改變一切。

第一部分：概述

智能連接推出

第一個5G移動網絡正在部署，它為智能連接新時代掃清了道路，物聯網迅速擴張與AI用途擴展是其特點。物聯網收集的現實數據將為機器學習帶來助力，進一步提升自動化水平，改進精準制造。將5G、特聯網、AI結合，可以提升產品服務質量，給生產力帶來深度變革，讓消費者、企業(yè)更好利用世界資源。

Venture Capital、Round Hill Capital主管Arnie Sriskandarajah說：“如果你向科技公司投資，很難不為智能連接的能力感到興奮?！?/p>

我們與來自移動運營商(包括德意志電信、KT、Telefonica和沃達豐)及投資社區(qū)的專家交流，制作這份報告，它介紹了5G、AI、特聯網融合時代會有哪些吸引人的服務和體驗。

第一個5G部署

環(huán)視全球，有79家移動運營商已經宣布推出5G服務的計劃。在2020年之前，將會有50多個國家因為5G服務受益。網絡容量、吞吐量及響應速度會有極大提升。有了5G，移動運營商可以根據應用定制鏈接，從多個方面讓生活變得更好。

目前美國、韓國5G網絡已經上線，這是第一批5G網絡。SK電信、KT、LG Uplus于2018年12月1日午夜開啟5G網絡。雖然這些早期服務覆蓋有限，只能給企業(yè)用，而且還要通過移動路由器使用，不過從2019年3月開始，韓國運營商開始向全國推廣，因為5G手機即將流行。在推出之時，SKT電信曾說，它已經安裝4100個5G基站，準備在2019年年底之前再安裝7000個，覆蓋85個城市。

2018年12月，AT&T曾發(fā)布消息說，將會在12個城市推出5G網絡，它已經開始銷售第一款5G設備，也就是NETGEAR Nighthawk 5G Mobile Hotspot。多媒體報告曾說，AT&T已經證明5G速度大約為140Mbps，比一般4G連接快3倍。AT&T還說，今年春天開始銷售熱點(499美元)，提供5G 15GB數據套餐，每月70美元。今年，AT&T準備銷售2款三星5G手機，最早2020年在全美推廣移動5G網絡，手機會在推廣之前銷售。AT&T還說，網絡可以在Wi-Fi、LTE、5G之間無縫切換。2018年10月，Verizon部署固定無線連接服務，然后準備推出移動5G服務。在固定無線服務中，Verizon用到了5GTF，這是Verizon的專有標準，不過在移動服務中它會接受官方3GPP NR標準。

5G想變得流行還需要很多年。分析師曾說，要搭建5G網絡，需要向新基礎設施投入很多資源，特別是小基站，確保人與物能夠與網絡一直連接。不過想分享資源也有一些好辦法。

AV8 Ventures總經理Miles Kirby說：“我預計5G與計算基礎設施將會通過公用和私人資產混合的形式推出，將5G、Wi-Fi、本地處理融合起來，大家可以讓公眾使用自己的Femtocell(毫微微蜂窩，根據3G發(fā)展和移動寬帶化趨勢推出的超小型化移動基站)。咖啡店、餐館、企業(yè)可以宣傳說它有這樣的基礎設施，服務提供商可以鼓勵它們使用并提供獎勵，就像建房屋，如果用太陽能面板，可以將電能輸送到電網，從而獲得獎勵?！?/p>

GSMA Intelligence預計5G將會在2020年代普及。2025年之前，全球將會有14億連接，2021年5G連接只有大約2億。這也就是意味著，2025年時5G將會占到全球所有移動連接的15%還要多。

新服務和新體驗

在4G、Wi-Fi、5G之間，應該能在幾乎任何時間、任何地方提供快速穩(wěn)定的寬帶連接服務。從字面上講，寬帶連接應該無處不在，它的下載速度將會達到最高1Gbps，提供超高質量移動網絡體驗。就像4G一樣，5G也使用授權頻譜，也就是說它不太容易受到其它無線信號的干擾，連接高度安全。

與此同時，由于5G網絡擁有史無前例的響應速度，企業(yè)和消費者會因為所謂的“感知網絡(tactile internet)”受益，用戶通過指尖就能控制遠程機器和設備。在許多場合下，運營商可以完全消除網絡延遲，讓個體可以通過VR、AR與其它每一個人虛擬交流。GSMA Intelligence全球TMT生態(tài)系統研究主管Pablo Iacopino說：“5G將會增強網絡能力，提供實時或者近乎實時的服務。無人駕駛汽車與沉浸游戲要求延遲降到秒以下，現在的4G網絡還做不到?！?/p>

低延遲可以讓汽車及其它機器快速響應環(huán)境變化，為無人駕駛汽車、無人機、機器人的推出提供支持，為一系列智能城市應用提供支持，包括智能交通管理系統，實時犯罪偵測。

當5G從理論向現實演化，全球移動運營商將會做好準備，因為它們的服務主張將會有所變化。德意志電信研究與技術創(chuàng)新中心高級副總裁Alex Choi說：“對于我們行業(yè)來說，現在處在一個拐點，它可以幫我們縮小流量增長與ARPU增長之間的縫隙。這是計算與通信聯合模式的轉變，最終它能提供實時服務或者按需服務。我確信5G將會改變消費者生活方式，改變他們與世界交流的方式，在家里，在辦公，在街道上，都會改變。”

第二部分：娛樂豐富化社會化

有了5G，數字娛樂將會變得更豐富，更加社會化。高速無線連接能夠傳輸4K、8K超高清視頻，為全息、AR、VR應用提供支持，傳輸游戲、沉浸式TV體驗，讓大家享受實時活動。場館互聯，5G為數字服務和內容提供支持，直播體育節(jié)目可以用5G廣播，提供360度視野，可以環(huán)視場館。

AV8 Ventures高管Miles Kirby說：“有了虛擬呈現服務，你可以購買溫布爾登網球公開賽最棒的座位。你可以坐在裁判的座位上，360度觀看。你可以在球場上漫步，坐在費德勒背后，看他比賽?！?/p>

有了遠程控制無人機，我們可以享受虛擬旅行或者度假。無人機會用5G將景點360度實時圖像和音頻傳輸到VR頭盔，讓你觀看。

德意志電信研發(fā)中心高級副總裁 Alex Choi說，雖然內容提供商正在制作VR和3D內容，不過終端設備先要變得更強大更便宜。他說：“目前還不樂觀。不過在未來3年內，硅產業(yè)將會快速推進，我們將會看到大眾型VR/AR設備到來。作為網絡運營商，將這些設備融合到終端和終端網絡是我們的責任。今天，AR的視野有限。一些應用需要超高帶寬，需要壓縮，需要自適應數據速率。如果你正在用60 fps傳輸8K或者4K級3D視頻，帶寬要超過40Mbps，有時甚至會到100Mbps?！?/p>

隨著連接與計算的改進，用戶會上傳許多實時、360度、HD視頻流內容，讓朋友或者聯系人享受當下沉浸式體驗。雖然智能手機仍然會廣泛流行，當5G到來時，我們有了足夠的帶寬，可以將HD流視頻傳輸到大塊屏幕上，或者從聯網設備投放3D全息圖像。沃達豐物聯網商業(yè)發(fā)展負責人Phil Skipper說：“有了VR，你需要沉浸式體驗，如果不必戴上穿戴設備那就再理想不過，就像全息一樣。我們還需要繼續(xù)開發(fā)更好的穿戴設備?！?/p>

從本質上講，有了智能連接，民眾通過虛擬方式聚結在一起，觀看體育直播、欣賞音樂會、或者沉醉新劇集將會變得更容易。Alex Choi說：“你可以與朋友一起看電視，與他們互動，與他們聊天。在2019年MWC大會上，我們看到SKT與DT展示過這種社交VR服務。”

不需昂貴硬件就能享受高度沉浸的游戲體驗

有了VR，游戲將會變得更加沉浸，更加社會化，因為多個玩家可以一起玩，畫質更加逼真。我們可以快速及時連接到互聯網，響應極快，這樣玩家就可以在任何地方加入新VR游戲，不需要昂貴、不方便的特殊硬件。GSMA Intelligence全球TIM生態(tài)系統研究主管 Pablo Iacopino說：“5G可以為云游戲提供支撐，你可以與其它人在網上一起玩，不需要超快家用寬帶連接。目前的4G網絡做不到，因為在所有環(huán)境下都要求有極低的延遲。電子競技會用上5G，在直播時可以增加新一層體驗?！?/p>

如果計算力完全轉向云端，消費者就可以通過超輕5G互聯眼鏡享受最新游戲。AI輔助游戲平臺會裁減游戲，為特定玩家或者特定玩家群體改進體驗。

德意志電信高管Alex Choi說：“我們已經與領先游戲公司Niantic合作。對于它們來說，低延遲意義重大，因為有了低延遲，就可以讓多位玩家聚在一起，玩更加沉浸的MMPORG游戲，在AR中玩，此時玩家可以在自己的設備屏幕上看到彼此。這種體驗需要強大的計算力，任何一點延遲都會有很嚴重的惡果。游戲公司已經意識到這種必要性的存在，它們主動接觸我們。”

第三部分：安全快捷的交通

如果路上每個人都能與附近的一切溝通，道路交通運輸將會變得更安全，更高效。汽車、自行車、行人可以實時向路上其它人傳送自己的位置，讓AI系統利用智能連接引導汽車，確定何時減速，何時加速，從理論上講可以剔除交通燈、速度攝像頭及其它系統。

韓國最大電信運營商SK已經拿到合同，準備搭建5G基礎設施，在首爾建一個智能交通運輸系統。按規(guī)劃，首爾協同智能交通運輸系統項目會在2020年之前完成，SK電信將會在首爾主干道安裝傳感器、V2X(vehicle-to-everything)連接設備。運營商將會提供2000個5G終端給巴士、的士使用，還會建一個5G控制中心，收集數據，傳輸安全信息。新系統將會覆蓋首爾121公里的高速公路，讓巴士的士與巴士站、交通燈溝通。首爾市政府將會實時分析數據。

在交通運輸領域，5G可以與其它技術結合，包括雷達、計算機視覺技術，讓出行變得更安全、更流暢。沃達豐物聯網業(yè)務拓展主管Phil Skipper說：“當無人駕駛汽車到來，你要根據現有基礎設施調整控制機制。例如，當你靠近自動交通燈時，汽車會將控制權將給基礎設施。在倫敦中心區(qū)，可能要完全依賴多路尖端計算系統，進入主干道，你可以要依賴混合系統，將移動尖端計算機與云計算機結合，通過廣域網訪問。關鍵不在于做什么，而在于何時做決定，由誰做?！?/p>

5G會讓汽車自動駕駛變得更好，讓乘客可以好好利用時間。 GSMA Intelligence全球TMT生態(tài)系統研究主管Pablo Iacopino說：“自動駕駛汽車依賴嵌入式計算機，它可以實時收集并處理大量數據，形成駕駛決策。5G會把無人駕駛員汽車與廣泛的道路系統、其它汽車、基礎設施聯系起來。今天，許多汽車制造商正在使用4G網絡，用于早期應用，不過蜂窩V2X需要5G才能擴大應用范圍。對于5G來說，無人駕駛是一個重要的應用案例，早期部署已經在進行，不過大規(guī)模推廣可能還要10年甚至更多時間。當司機變成乘客，他們可以在車內工作，或者享受多種多樣的娛樂服務?！?/p>

KT公司AI業(yè)務部高級副總裁Chaehee Kim說，無人駕駛汽車將會引入AI應用，它需要強大的圖像處理能力。她說：“在高度穩(wěn)定的網絡里，這些AI應用效率最高。要引入更復雜的推斷和識別，有一點很重要：在云端快速完成計算之后，將更多的數據返回到終端設備，5G能為這一過程提供支持?！?/p>

超感官知覺

在無人駕駛汽車變成主流之前，5G可以為駕駛體驗帶來變化，它從路邊基礎設施及其它附近的汽車收集相關信息。如果汽車急剎車，5G連接可以將數據傳送到汽車內置計算機，這樣就能自動剎車。為了防止事故發(fā)生，不需要人類干預，就可以用蜂窩eCall服務呼叫援助人員。

汽車司機、自行車騎手、道路使用者會以匿名方式提供速度、位置、軌跡、本地大氣數據，AI系統將數據與其它道路、車輛數據融合，包括天氣與表面狀況、道路情況與擁堵信息，從而給道路使用者提供建議，告訴他們路線應該是怎樣的，什么時候應該注意。為了保護隱私，所有道路使用者的數據都是匿名的，保密的。

AV8 Ventures總經理Miles Kirby說：“車到車通信能為智能移動系統提供支持，幫汽車找到最佳線路，避開擁堵和污染，找到風險最低的路線，根據保險信息、優(yōu)先順序、偏愛選擇?！?/p>

讓微移動有效

我們還可以通過其它方式化解擁堵。許多城市有所謂的“微移動”解決方案，它瞄準短途旅行，因為自行車車道、自行車租賃系統越來越完善，電動車、摩托車成本下降，這種服務越來越流行。共享自行車摩托車可以讓公共交通變得更方便，因為大家前往地鐵站或者離開地鐵站更便捷，減少了擁堵。智能連接出現將會幫助服務提供商監(jiān)視位置、共享自行車摩托車的使用情況，減少破壞，搭建可持續(xù)業(yè)務模式。

第四部分：工業(yè)4.0的黎明

智能連接將會引爆第四次工業(yè)革命，機器人、計算機會優(yōu)化生產，讓工廠保持高度彈性。物聯網、AI、云計算是工業(yè)4.0的關鍵助推器之一。在這種環(huán)境下，5G將會將會帶來高度可靠、低延遲連接，它會使用授權頻譜、邊緣計算和網絡切片，讓特殊服務優(yōu)先處理。

Telefónica全球物聯網平臺、技術主管Carlos Carazo Cepedano說：“5G的希望在于它可以提供超穩(wěn)定、低延遲連接，從而引爆工業(yè)革命，讓技術從多個方面下手，帶來進步，比如物流，工廠、礦場遠程AGV控制。到時，我們可以將工廠內外的公有、私有網絡融合，提供智能連接?！?/p>

在德國，德意志電信正在測試專用蜂窩校園網絡，它用到了OSRAM本地邊緣計算技術，OSRAM是一家高科技光學設備制造商。德意志電信研發(fā)創(chuàng)新高級副總裁Alex Choi說：“有了5G，我們可以從模擬工廠向數字工廠過渡。從一開始，Wi-Fi就不是為工作場所設計的，它不夠穩(wěn)定，不夠安全，不支持低延遲。使用Wi-Fi并非不可能，但是蜂窩更好。Wi-Fi可以為工廠工人提供支持性連接，但是如果是更先進的生產技術，比如自動運輸系統，那就需要蜂窩網絡了。”

有了邊緣計算，蜂窩網絡可以提供高度穩(wěn)定的連接，降低工廠對有線連接的依賴，更加具有靈活性。KT公司AI業(yè)務部高級副總裁 Chaehee Kim說：“終端連接到最優(yōu)邊緣云，提供超低延遲、高速服務。當用戶在邊緣云之間切換時，通過邊緣IT云、網絡云的結合，可以提供無縫服務。即使邊緣云因為意外事件失靈，附近的邊緣云也能為服務提供支持，不會中斷。我們相信，將5G與邊緣云融合可以為四次工業(yè)革命帶來加速，讓服務通過合作進一步擴張。”

實時獲取信息，遠近控制機床，覆蓋工廠全廠的連接將會提升效率，制造商可以為客戶創(chuàng)造更多價值。工業(yè)4.0有一個特點，它的工廠是自己能優(yōu)化的生產廠，能對持續(xù)的信息流進行處理，能自動適應各種事件，比如供應中斷、潛在機器故障、新客戶要求。如果必要，特殊機器可以按需打印3D物件，這樣就能修復損壞組件。

如果想實現這一愿景，需要中央控制系統為每一項資產、特定基礎設施構建詳細模型，實時更新。當工廠自動化程度提高，也許可以由其它地方的操作者控制?，F場只需要留下很少的員工，這樣一來工廠設在哪里就會有很大的靈活性，工廠可以優(yōu)先考慮其它因素，而不是是否有充足的高技術勞動力。

BT前集團戰(zhàn)略主管Ameet Shah說：“在機構內，大家正在努力，想采集數據并輸入 AI與機器學習，它想將這一過程系統化。如果成本足夠便宜，企業(yè)會在路徑上安裝互聯傳感器，這只是一個例子。我們都知道，將世界運轉的數據連接起來價值無比。只要涉及到經濟，就會發(fā)現移動連接有著無盡的需求。”

將商業(yè)人士組合在一起

5G連接將會提高視頻通話質量，大家參與線上企業(yè)會議和對話將會變得更容易。低延遲、高清視頻和音頻傳輸是實時的，5G能夠讓視頻通話細節(jié)更豐富。當某人想說話時，參與者可以瞬間看到，可以看到某人豎起眉毛，似笑非笑，或者是其它表情。還有，個人可以輕松分享正在觀看的視頻，技術員可以向同事展示受損組件，產品經理可以展示新功能。

VR頭盔、虛擬辦公室、虛擬生產工具、會議參與者化身，這些會給人一種身在遠方的存在感。GSMA Intelligence新興技術資深分析師Christina Patsioura說：“在未來短短幾年內，在工業(yè)AR和VR領域會有許多事情發(fā)生。例如，頭盔(像HoloLens)會被更多的遠程工人使用，他們查看手冊、指南，讓產品外觀變成可視圖像?！?/p>

第五部分：可靠的遠程控制

無論是在個人還是在職業(yè)生活中，我們都能更近一步控制自己的資產。今天，房主可以用手機App遠程控制加熱器、空調，打開燈光，或者啟動洗衣機。一旦連接的延遲降低，所謂的觸覺互聯網應用將會變得更可靠。這些應用可以將觸覺交互與視覺反饋融合，我們可以通過觸覺、本體感受來感知或者操縱對象——也就是身體各部分對相對位置的感覺，以及對運動中力度的感知。

有了觸覺互聯網連接，用戶可以控制機器人在不容易接近或者不適合停留的地方完成任務，比如修理石油鉆井、風力渦輪機或者核電站。遠程操作員可以看到機器人內置攝像頭拍攝的圖像，實時對機器人動作進行判斷。在2018年德國行業(yè)會議上，沃達豐展示一輛吊車，它可以在350多公里遠的地方控制。

有了邊緣計算的支持，5G將會給我們帶來高帶寬、低延遲、超級穩(wěn)定的連接，用于觸覺互聯網應用。沃達豐物聯網主管Phil Skipper說：“對于真正關鍵的應用，我們將把各元素推向邊緣網絡，你可以在工廠搭建一個私有網絡，連接到移動邊緣資產。根據重要性，你要對控制元素重新配置，以及計算力的調配。你可以移動控制元素，從一個地方移到另一個地方。到了5G世界，這一點將會變得更重要，跨越平臺將會變得更靈活。有了充足的帶寬、低延遲和高服務質量，網絡將會變得更有預見性，變得更確定。”

Round Hill Capital公司VC主管Arnie Sriskandarajah預測說，要到2022年或者2023年，機器人才能完全展示它的潛力。他還說：“一旦我們擁有完整的云連接物聯網，機器人就會真正騰飛。這一變化價值巨大。將計算從嵌入式芯片轉向云，在開放空間就能像封閉空間一樣擁有極高的帶寬。它能在我們無法控制的空間運營。對于一些處理要求極高的任務，比如將食品配送到餐桌，制作一杯咖啡，都能讓機器人來完成，只是有一個問題要注意：我們到底愿意在多大程度上與機器人、屏幕互動，而不是與人?！?/p>

盡管如此，在許多場景下，我們可以部署機器人，而不是人。例如，緊急服務可以用機器人檢查燒毀的大樓，它可能存在崩塌風險，還可以在山區(qū)偵測走私者，人不必冒險。

第六部分：按需提供信息和服務

5G與AI將會全力消除交易中的摩擦，讓買家與賣家更容易找到彼此，更容易做生意。

智能與無處不在的私人助理

AI系統寄存在云端，它正在觸及一個轉折點：可以理解自然語言，并用自然語言與人類交流。最終，我們可以詢問或者引導個人助手，在哪里都可以用，通過將4G/5G/Wi-Fi連接無縫融合來完成。個人可以穿戴5G頭盔，與個人助手交談，個人助手能以毫秒的速度回復信息，并在后臺處理相關交易。例如，商業(yè)旅客或者觀光客可以讓個人助手尋找餐館餐位并預訂，或者是火車票、酒店客房。助手已經知道個人喜好，只需要很少的指令就行了。

保護個人隱私相當重要，要讓用戶對個人助手充滿信心。AV8 Ventures總經理Miles Kirby說：“我們要找到好辦法，理解個人行為，并將優(yōu)勢擅加利用，但是不能使用個人身份數據，總之，就是要好好利用有用的部分。也許數據會在本地處理，服務提供商只給出結果。例如，司機有多安全?保險公司也許只會給出評級，不會看到他們在哪里駕駛的所有數據。你會相信保險公司，相信它們能保護好數據隱私，不會與第三方分享?！?/p>

互聯眼鏡提供個性化信息和服務

有了5G，個人可以配置互聯眼鏡或者處方眼鏡，一邊走路一邊顯示個性化信息和服務。根據優(yōu)先權的不同，用戶可以將眼鏡設成導航模式，觀光模式或者購物模式。然后個人助手就會提供相關信息，在屏幕上顯示，屏幕嵌入到互聯眼鏡內。例如，如果是購物模式，當消費者穿過百貨公司，可能會看到適合他們尺寸的鞋子，款式是他們喜歡的。相似的，如果是游客，當他們去小鎮(zhèn)游玩，上面會顯示個性化信息，例如，它會給出餐館的詳細描述，還有評價。

低成本無人駕駛配送服務

自動導航、聯網電動汽車、無人機會為披薩、食品雜貨、家用購物包裹完成最后一公里配送服務。客戶從手機預訂，給出配送時間，當商品抵達后，客戶用手機就可以解鎖配送車。這些車輛用5G連接導航，可以快速處理來自內置攝像頭、傳感器的數據。AI、導航平臺將會降低延遲時間，不斷學習，變得越來越高效。

5G網絡將會協調它們的行為，大量無人機可以在同一地區(qū)安全飛行，自動避開碰撞，比如高樓、街道設施及其它無人機。移動網絡將會提供安全連接、認證和智能無人導航，有了HD視頻備份和恢復場地，出現錯誤也無妨。蜂窩連接可以用來支持無人機偵測系統，防止流氓設備干擾機場、電站、監(jiān)獄及其它敏感場所。BT前集團戰(zhàn)略主管Ameet Shah說：“因為沒有建筑物、巴士在空中干擾信號，我們可以用3D移動網絡在廣大地區(qū)控制無人機。”

智能試衣間

Telefónica正在與時尚零售商合作，測試智能試衣間，里面有屏幕和傳感器，可以為顧客提供與服裝有關的定制信息，他們可以試穿。例如，它會告訴顧客，零售商庫存有哪些其它尺碼的衣服，告訴它們哪些物品可以搭配。衣服上有RFID，它與5G融合，在試衣間就能為客戶、服裝創(chuàng)建“實時地圖”。未來，這些試衣間就會變得更復雜。Telefónica全球物聯網技術平臺主管 Carlos Carazo Cepedano說：“有了智能連接，屏幕會顯示你穿上身之后的移動圖像。你沒有必要真正試穿，試衣間會掃描身體，然后用邊緣計算快速創(chuàng)建你穿上衣服的圖像。

第七部分：持續(xù)健康監(jiān)測

5G網絡可以為大量連接同步提供支持，用戶可以定期佩戴互聯健康、安全監(jiān)視器，提供與心率、血壓、溫度、壓力等級、位置有關的持續(xù)信息，一旦摔倒或者受到攻擊，它會發(fā)出警報。所有這些信息有助于幫助個人監(jiān)視個體狀態(tài)，將強化健康保險計劃、預測性醫(yī)療保健和個人安全解決方案的優(yōu)勢發(fā)揮出來。智能平臺可以用機器學習幫助臨床醫(yī)生從醫(yī)療數據中找到模式，這樣他們就能早早介入，幫助病人采取預防措施，比如改變飲食習慣，加強鍛煉。

在醫(yī)療保健行業(yè)，因為5G可以提供持續(xù)連接，管理者能夠最大限度利用稀有資源，確保診所不會用完關鍵藥物和設備。今天，醫(yī)療專家很大程度上受到了醫(yī)生位置的限制，有了觸覺互聯網，也許可以在任何時候、任何地點診斷。

沃達豐物聯網業(yè)務拓展主管Phil Skipper說：“在許多互聯醫(yī)療應用中，我們已經做好使用4G的準備。5G能將至關重要的健康服務帶到另一個等級，重要診斷、視頻咨詢、病人監(jiān)視可以實時完成，來自具有確定性能的移動設備。我們在米蘭展示的5G聯網救護車就是一個例子，它利用5G超穩(wěn)定特性，可以在移動中實現關鍵醫(yī)療介入?！?/p>

AT&T認為，有了邊緣計算，醫(yī)療保健設施可以在檢查室內各設備之間快速處理并傳輸對數據極度敏感的圖像。AT&T在新聞稿中引用拉什大學醫(yī)學中心專家 Shafiq Rab的話說：“醫(yī)療保健系統用到了大量的網絡處理能力，5G會是一個轉折點，看護病人時移動網絡的使用將會出現大變革。通過多路存取邊緣計算(MEC)，機器人有可能引入，遠程醫(yī)療會更流行，這是我們準備探索的兩大領域。最終，我們就是要為病人提供更好的結果。5G與MEC結合可以奠定基礎，為病人提供更好的服務，增強護理質量。”

有了響應極快的連接，臨床醫(yī)生甚至可以遠程控制病人身邊的機器人，用完整的音頻視覺和觸覺反饋技術檢查身體。有了5G，外科醫(yī)生可以用專門機器人完成遠程手術。雖然早在2001年就有了第一例遠程手術，但是由于機器人存在限制，底層通信技術不成熟，遠距外科手術仍然相當稀少。

第八部分：更智能更強大的安全系統

持續(xù)互聯攝像頭、傳感器、警報讓私人物業(yè)和公共場所變得更安全。5G與AI結合，可以快速分析位置、視頻片斷以及任何生物數據，比如皮膚異常溫度、心率。高清監(jiān)控攝像頭可以裝在固定位置，或者戴在警察身上，它們可以用云端面部識別系統查找、確認罪犯，實時完成。對于類似的安全或者保安應用，需要高度可靠的服務質量和高覆蓋率，5G有可能達成目標，要讓這些工具能在任何時間任何地點使用，在需要的時候使用，5G相當關鍵。

三星與日本運營商KDDI攜手合作，花一個月時間在Haneda機場展示新技術，它們用5G網絡將視頻攝像頭、安全機器人在機場拍攝的4K圖像傳到一個房間，在那里可以通過固定顯示器、VR眼鏡實時查看。

Telefónica全球物聯網平臺、技術主管Carlos Carazo Cepedano認為，通過偵測物聯網設備的異常行為模式，AI可以增強安全，它能在安全漏洞演變?yōu)閱栴}、影響Telefónica網絡或者客戶業(yè)務之前提前采取行動。Carlos Carazo Cepedano說：“例如，我們用AI/ML算法協助保護我們的網絡，使之免受主動裝置及其它設備的攻擊?！?/p>

在實際使用時，大多安全攝像頭無法持續(xù)將流直播視頻傳到云端。怎么辦?可以將本地計算、邊緣計算、云計算結合，根據使用案例以及成本用算法進行優(yōu)化。AV8 Ventures總經理Miles Kirby解釋說：“例如，如果你有安全攝像頭，可以分階段來完成。攝像頭有一些計算力，并不強，它可以處理進入的圖像，然后喚醒更強的邊緣處理器，看看有沒有什么感興趣的事情發(fā)生。攝像頭本地處理至關重要，移動的是貓，是風中的樹木，還是人?如果看起來像人，你可以將視頻片段發(fā)送到邊緣計算，然后根據意圖來分析。如果你戴著面具，拿著鐵橇朝入口走去，圖片會上傳到云端，全數據中心的全部計算力重新審查，如果必要會告知警方?！?/p>

廣域安全保安系統

有了5G網絡，安裝聯網HD攝像頭可以監(jiān)視戶外場所，比如國際邊境線、海岸線，還有重要基礎設施，比如火車線路，一切會變得更容易。攝像頭可以裝在太陽能無人機上，一次能飛14天，它如同持續(xù)監(jiān)視的空中之眼，可以對關鍵場所進行監(jiān)控，在關鍵時間監(jiān)控。所有這些攝像頭將會與智能控制中心連接，AI系統能分析嫌疑對象的活動、肢體語言、面部表情，它可以自動監(jiān)視，需要的員工更少。還有，如果是關鍵嫌疑人，可以用數字形式標記，通過手動或者自動監(jiān)控加強監(jiān)視，安全團隊可以穿上互聯衣服，它能傳送團隊成員的位置和狀態(tài)，必要時可以請求援助。

聯網攝像頭對應急管理進行協調

進入5G時代，應急服務會廣泛使用互聯攝像頭來控制并協調運營過程。警察與消防員會戴上身體攝像頭，無人機攝像頭可以引導他們對局部地區(qū)進行監(jiān)控，視頻攝像頭將會裝在緊急服務汽車上。視頻片段(要求清晰度很高)將會同時上傳到本地場所和移動控制中心。

BT前策略主管Ameet Shah說：“有了網絡切片，運營商可以為不同的人提供不同的服務，這樣就能優(yōu)先處理緊急服務。如果遇到恐怖襲擊，你如果需要查看急救員身體攝像頭的直播流視頻，電信商可以優(yōu)先處理，而不是將玩視頻游戲的青少年放在首位?！?/p>

第九部分：沉浸式教育與培訓

在游戲群體中，VR與AR已經流行起來，它還可以用于教育、培訓。例如，我們可以用它訓練工程師、機械師、醫(yī)生，他們可以用VR/AR學著完成特定任務，根據指南操作，在AR/VR模擬下進行。相似的，我們還可以用此類技術教育生物、地理專業(yè)的學生，讓他們了解特殊棲息地、環(huán)境，要么將數字信息圖像疊加在真實世界之上，要么用VR模擬真實世界。

Round Hill Capital公司VR主管Arnie Sriskandarajah說：“在5G時代，實時模擬將會變得更容易，容易很多。今天，受到圖像質量、響應速度的限制，技術還無法流行。與代碼質量無關，而是因為無法及時響應來自第三方的大量數據。我們正在期待，等著連接觸及頂點，給早期用戶更好的體驗。今天我們用的是4G，帶寬有限，延遲時間太長，這類任務無法完成。5G可以讓移動應用以光纖速度響應?！?/p>

到目前為止，交互、沉浸式教訓應用的發(fā)展受到了高延遲的限制，大多互聯網連接都存在很高的延遲。5G能消除這些限制，在教育、培訓方面帶來巨大變化，它可以在任何地方、任何時間進行。

在許多場景下，數字教育與訓練課可以從視頻游戲借鑒技術，讓學生參與。所謂的嚴肅游戲可能會在某些領域流行，比如醫(yī)療健康、工程、軍事。與此同時，有了高度可靠、響應極快的無線連接，通過將學生、老師的觸覺疊加，可以孕育新型實踐型學習。當學生完成涉及精細動作的任務時，老師可以感知學生的動作，必要時糾正。無論是工程師、飛行員還是外科醫(yī)生，學生都能通過聽覺、視覺、感覺來感知訓練員的具體動作。

第十部分：減少浪費

全球人口還在增長，朝著80億挺進，地球的資源(土地、新鮮水、石化燃料及其它礦產)全都面臨壓力，而且越來越大。政策制定者、企業(yè)、個人都在尋找辦法，減少浪費，它們正在想著用連接提升效率，讓供需更匹配。例如，多倫多公共機構用移動物聯網連接監(jiān)控水管壓力，提升泄露偵測能力，確保供應順暢。壓力數據傳輸到智能城市平臺，然后分析，查找供水潛在問題。每個信號塔的傳感器彼此連接，5G能讓此類方案加速部署，這樣大家就能掌握各種資源的實時信息，包括土壤酸度、水污染、停車位。

更智能的農業(yè)

有了5G，農民可以提高產量和作物質量，他們可以精準監(jiān)控土壤及天氣條件，定制農藥、殺蟲劑使用方案。通過優(yōu)化路線，監(jiān)控運輸過程中的食品溫度，互聯車輛可以提高食品分配效率。有了移動制冷，作物運輸條件將會更好，從而延長市場、店鋪壽命。

減少環(huán)境影響

有了5G，我們可以通過指尖控制資產，從而更好管理能源使用、減少溫室氣體排放，獲得新的更清潔的能源。有了無處不在、超級穩(wěn)定的無線連接，政策制定者可以用更好的方法鼓勵公民，讓他們選擇更綠色的交通出行方式。例如，中國移動在鄭州推行一個項目，通過部署移動物聯網連接，可以有效管理電動自行車，鄭州有1000萬人。城市有300萬輛電動自行車，它們裝有窄帶物聯網模塊。系統可以收集每一輛電動車和位置、速度、溫度信息，提供主動維護服務，讓出行變得更安全。

第十一部分：智能城市和建筑

移動連接可以讓建筑、城市變得更智能、更安全、更持續(xù)。5G推出，海量互聯傳感器、制動器將會加速部署。自治市、機構、個體公民可以監(jiān)控自己的財產，控制連接，知道它們正在發(fā)生什么事。

Round Hill Capital公司VC主管Arnie Sriskandarajah說：“我們要用大數據評估不同空間的使用強度，這樣才能部署智能城市應用。5G帶寬更寬，我們可以做更多昂貴的分析和數據處理，這些是實時數據流，比如來自社交媒體、第三方的數據。你可以將一切在云端融合。”

Arnie Sriskandarajah強調說，這是一個比較接近的機會，他還說：“2020年二季度、三季度機會就會到來，具體要看技術怎樣觸及價格可承諾范圍。然后就能找到現實應用場景，管理人在空間的移動。我們會看到數字孿生(Digital Twins)現象，使用多個數據源。我們還會尋找業(yè)務模式，向哪里投資取決于財產使用量。”

智能連接將會讓個體建筑變得更有彈性，可以根據房東、居住者的需要而變化。沃達豐物聯網主管Phil Skipper說：“5G可以讓你將物聯網從數據網絡變成控制網絡。建筑內不需要復雜的設備。你可以將它轉到云端，這樣就會更敏捷。你可以按更小的碎片租賃，比如按桌子租賃，而不是樓層。有了無線辦公，你不會碰到基礎設施問題。你可以用更靈活的方式配置大樓?！?/p>

與此同時，我們可以通過智能連接遠程控制大樓訪客，不需要物理鑰匙，也不會讓可能丟失的汽車進入。Phil Skipper說：“當某人離開公司，你不需要拿回門卡。你可以發(fā)送新的指紋識別或者訪問代碼到鎖。智能鎖會修改密鑰管理系統，不需要放置大量鑰匙的柜子，那樣管理起來太費時，一旦鑰匙丟失，還要換鎖?！?G推出將會幫助消費者遠程控制資產，用移動運營商的智能家庭平臺控制。例如，Orange準備讓消費者家電、設備與Livebox無線路由器連接，遠程管理。Orange還準備推出一個安全服務平臺，叫作Protected Home，與Groupama合作完成，Groupama將房屋與一個視頻監(jiān)控中心連接，必要時會聯系執(zhí)法者。