SIT芯力特

動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-12-05 14:41

  帶休眠國(guó)產(chǎn)CAN收發(fā)器SIT1043Q網(wǎng)絡(luò)故障診斷原理及應(yīng)用

  

  CAN網(wǎng)絡(luò)診斷的目的CAN總線學(xué)名控制器局域網(wǎng)，本身就是為了控制汽車而開(kāi)發(fā)的。因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)傳輸速度快抗干擾能力強(qiáng)，目前已經(jīng)成為了最為主流的汽車總線。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，CAN總線就是它的神經(jīng)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)一般由很多ECU節(jié)點(diǎn)組成的控制單元，每個(gè)ECU節(jié)點(diǎn)都有自己的故障檢測(cè)功能，基本上每個(gè)ECU都有一塊EEPROM，用來(lái)存儲(chǔ)自身故障信息，然后還會(huì)上傳到網(wǎng)關(guān)的EEPRO

  收發(fā)器 CAN

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• 發(fā)布了文章 2022-11-16 17:27

  芯力特具有超低功耗國(guó)產(chǎn)SIT1043 CAN收發(fā)器在汽車ECU中的應(yīng)用

  

  ECU是全稱ElectronicControlUnit的縮寫(xiě)，即電子節(jié)點(diǎn)控制單元，泛指汽車上所有電子控制系統(tǒng)。隨著新能源及自動(dòng)駕駛汽車車上電子元件的日益增多,線路也越來(lái)越復(fù)雜，現(xiàn)在汽車上多個(gè)ECU之間的數(shù)據(jù)交換是通過(guò)CAN總線連接起來(lái)的,通過(guò)它將整車的ECU形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，如果所有ECU都正常工作會(huì)導(dǎo)致電池的無(wú)用消耗。為了更好的去利用整車的能

  收發(fā)器

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• 發(fā)布了文章 2022-11-08 06:37

  芯力特雙通道本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN收發(fā)器--SIT1022Q

  

  SIT1022Q是一款雙通道本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）物理層收發(fā)器，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網(wǎng)絡(luò)。SIT1022Q通過(guò)TXDx引腳控制LINx總線的狀態(tài)，可將協(xié)議控制器的發(fā)送數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為具有最佳壓擺率和波形整形

  收發(fā)器

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• 發(fā)布了文章 2022-10-13 01:25

  芯力特帶顯性超時(shí)LIN收發(fā)器--SIT1029Q

  

  SIT1029Q是一款國(guó)產(chǎn)本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN物理層收發(fā)器芯片，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網(wǎng)絡(luò)。SIT1029Q通過(guò)TXD引腳控制LIN總線的狀態(tài)，可將協(xié)議控制器的發(fā)送數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為具有最佳壓擺率和波形整形的總線

  收發(fā)器

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• 發(fā)布了文章 2022-10-10 13:29

  芯力特量產(chǎn)帶整板休眠與喚醒的CAN FD芯片——SIT1043

  

  SIT1043是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率（FlexibleData-Rate），具有在總線與CAN協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號(hào)傳輸?shù)哪芰?。SIT1043總線端口耐壓可達(dá)-58V至+58V，接收器共模輸入電壓達(dá)到-30V至＋30V，適用于12V或24V應(yīng)用系統(tǒng)。SIT1043采用多電源供電，擁有多種系統(tǒng)保護(hù)和

  芯片

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• 發(fā)布了文章 2022-09-02 01:24

  喜報(bào) | 芯力特獲評(píng)“2021-2022年度（第五屆）IC獨(dú)角獸企業(yè)”！

  

  在近期舉辦的2022世界半導(dǎo)體大會(huì)暨南京國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)上，第五屆中國(guó)IC獨(dú)角獸企業(yè)頒獎(jiǎng)典禮同步進(jìn)行，芯力特在接口芯片領(lǐng)域堅(jiān)持自主創(chuàng)新、不斷研發(fā)新產(chǎn)品，獲得市場(chǎng)高度評(píng)價(jià)，榮獲“2021-2022年度（第五屆）IC獨(dú)角獸企業(yè)”。芯力特接口芯片領(lǐng)域產(chǎn)品主要圍繞六大系列展開(kāi)：CANFD總線接口芯片系列，LIN總線接口芯片系列，CAN總線接口芯片系列，RS485總線

  IC

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• 發(fā)布了文章 2022-07-14 10:43

  芯力特SIT1044通過(guò)德國(guó)IHR一致性與德國(guó)C&S兼容性測(cè)試

  

  芯力特CANFD收發(fā)器芯片SIT1044是一款國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)高性能CAN接口芯片，通過(guò)AEC-Q100第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，其同時(shí)通過(guò)德國(guó)IHR一致性測(cè)試與德國(guó)C&S兼容性測(cè)試，目前已得到國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠以及Tier1廠商的認(rèn)可及大批量使用。不同CAN節(jié)點(diǎn)的信號(hào)質(zhì)量不一致，容易導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤、死機(jī)等問(wèn)題，與CAN協(xié)議的一致性測(cè)試已成為保證CAN網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的

  電磁兼容性

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• 發(fā)布了文章 2022-07-05 00:35

  芯力特量產(chǎn)極低功耗LIN收發(fā)器芯片——SIT1027

  

  SIT1027是一款國(guó)產(chǎn)本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN收發(fā)器芯片，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網(wǎng)絡(luò)。SIT1027通過(guò)TXD引腳控制LIN總線的狀態(tài)，可將協(xié)議控制器的發(fā)送數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為具有最佳壓擺率和波形整形的總線信號(hào)，以最

  芯片

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• 發(fā)布了文章 2022-05-23 22:54

  芯力特帶靜音模式的5M CAN FD芯片—SIT1057

  

  SIT1057是芯力特推出的一款國(guó)產(chǎn)CANFD收發(fā)器芯片，可應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于小汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域，支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率（Flexible?Data-Rate），具有在總線與CAN協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號(hào)傳輸?shù)哪芰?，完全兼容“ISO11898-2:2016”標(biāo)準(zhǔn)。主要特征如下：完全兼容“ISO11898-2:2

  芯片 CAN FD

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• 發(fā)布了文章 2022-05-06 00:46

  芯力特LIN收發(fā)器芯片SIT1021與國(guó)外同類產(chǎn)品的兼容性

  

  目前LIN收發(fā)器SIT1021的同類產(chǎn)品主要有NXP(TJA1021)，SIT1021可以PINTOPIN兼容。引腳分布圖分別如下：兩款LIN收發(fā)器的DC參數(shù)及AC參數(shù)均符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)，如下表：12VLIN系統(tǒng)DC參數(shù)12VLIN系統(tǒng)AC參數(shù)兩款收發(fā)

  芯片 收發(fā)器

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