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深圳市科瑞特自動(dòng)化技術(shù)有限公司

專業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)及解決方案!---(激光)焊接、拋光、桁架機(jī)械手、等特種數(shù)控設(shè)備運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。

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深圳市科瑞特自動(dòng)化技術(shù)有限公司文章

  • 運(yùn)行不久減速機(jī)就出故障的原因2023-10-10 09:38

    作為機(jī)械傳動(dòng)裝置,減速機(jī)廣泛應(yīng)用在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。有的用戶由于違規(guī)安裝等人為因素,導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。本文分享行星減速機(jī)安裝步驟及注意事項(xiàng)。正確安裝操作減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,需要嚴(yán)格安裝操作規(guī)程安裝和使用減速機(jī)。安裝主要步驟第一步安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺
  • 20種機(jī)械原理動(dòng)畫(huà)大全2023-10-10 09:38

    機(jī)械原理研究機(jī)械中機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng),以及機(jī)器的結(jié)構(gòu)、受力、質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)的學(xué)科。這一學(xué)科的主要組成部分為機(jī)構(gòu)學(xué)和機(jī)械動(dòng)力學(xué)。人們一般把機(jī)構(gòu)和機(jī)器合稱為機(jī)械。機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)以上的構(gòu)件通過(guò)活動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)規(guī)定運(yùn)動(dòng)的組合體。機(jī)器是由一個(gè)或一個(gè)以上的機(jī)構(gòu)組成,用來(lái)作有用的功或完成機(jī)械能與其他形式的能量之間的轉(zhuǎn)換。不同的機(jī)器往往由有限的幾種常用機(jī)構(gòu)組成,如內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)和沖床
  • 工業(yè)機(jī)器人的RV減速器和諧波減速器有什么區(qū)別?2023-10-10 09:37

    作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類(lèi):RV減速器和諧波減速器1、RV減速器和諧波減速器的原理和優(yōu)劣勢(shì)RV減速器用于轉(zhuǎn)矩大的機(jī)器人腿部腰部和肘部三個(gè)關(guān)節(jié),負(fù)載大的工業(yè)機(jī)器人,一二三軸都是用RV。相比諧波減速機(jī),RV減速機(jī)的關(guān)鍵在
  • 永磁同步電機(jī)的控制方式2023-10-10 09:37

    永磁同步電動(dòng)機(jī)以永磁體提供勵(lì)磁,使電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,降低了加工和裝配費(fèi)用,且省去了容易出問(wèn)題的集電環(huán)和電刷,提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性;又因無(wú)需勵(lì)磁電流,沒(méi)有勵(lì)磁損耗,提高了電動(dòng)機(jī)的效率和功率密度。有以下控制方式。(1)開(kāi)環(huán)控制方式由于同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)嚴(yán)格根據(jù)電源頻率變化,因此可以通過(guò)變頻器的V/F開(kāi)環(huán)控制方式來(lái)控制同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。在多臺(tái)電機(jī)要求嚴(yán)格同步的場(chǎng)
    控制 永磁 電機(jī) 3083瀏覽量
  • 減速機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)2023-10-10 09:37

    減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。其主要作用是降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但不能超出減速機(jī)額定扭矩。把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪
  • 溫度、壓力、流量、液位現(xiàn)場(chǎng)儀表的故障分析2023-10-10 09:37

    無(wú)論哪類(lèi)儀表出現(xiàn)故障,我們首先要了解該儀表所處安裝位置的生產(chǎn)工藝狀況及條件,了解該儀表本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能;維修前要與工藝人員結(jié)合,分析判斷出儀表故障的真正原因;同時(shí)還要了解該儀表是否伴有調(diào)節(jié)和連鎖功能,維修過(guò)程中要盡可能保持工藝穩(wěn)定。今天主要來(lái)講講溫度、壓力、流量、液位現(xiàn)場(chǎng)儀表的故障分析。溫度①溫度突然增大:此故障多為熱電阻(熱電偶)斷路、接線端子松動(dòng)、(
    儀表 熱電偶 745瀏覽量
  • 變頻器頻率調(diào)不上該怎么處理?2023-10-10 09:37

    主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類(lèi):電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。變
  • 伺服電機(jī)常見(jiàn)故障處理技巧2023-10-10 09:37

    伺服電機(jī)可使控制速度、位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電機(jī)軸上的角位移或角速度輸出,使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多故障問(wèn)題,下面中菱科技小編就給大家列舉經(jīng)常會(huì)遇到的故障問(wèn)題。一、伺服電機(jī)維修竄
  • 恒壓變頻器怎么調(diào)試參數(shù)?怎么定時(shí)控制選擇?2023-10-10 09:37

    恒壓變頻器怎么調(diào)試參數(shù)調(diào)試恒壓變頻器的參數(shù)是確保其正常工作和滿足運(yùn)行要求的重要步驟。下面是一般的恒壓變頻器參數(shù)調(diào)試過(guò)程:1.了解系統(tǒng)要求:首先,要了解系統(tǒng)的負(fù)載性質(zhì)、工作特點(diǎn)和要求,包括電機(jī)額定電流、額定轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等。這將有助于確定參數(shù)調(diào)試的目標(biāo)和方向。2.設(shè)置基礎(chǔ)參數(shù):根據(jù)電機(jī)和應(yīng)用要求,設(shè)置一些基礎(chǔ)參數(shù),如額定電壓、額定頻率、變頻器容量等。這些參數(shù)通
    變頻器 控制 電機(jī) 1800瀏覽量
  • 使用變頻調(diào)速的十大好處2023-10-10 09:36

    變頻調(diào)速系統(tǒng)在各類(lèi)中小型企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。這都是得益于我們可以變頻調(diào)速方案可以提供精確的速度控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。因此,它可以很容易地控制機(jī)械傳動(dòng)的上升、下降、橫移等運(yùn)行動(dòng)作,提高過(guò)程的效率(變速不依賴于機(jī)械部分),比傳統(tǒng)的勻速運(yùn)行的電機(jī)更節(jié)能。以下是在生產(chǎn)活動(dòng)中使用變頻調(diào)速的10個(gè)理由:(1)控制電機(jī)的啟動(dòng)電流,實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)直接用工頻起動(dòng)時(shí)